Mitsubishi Colt 19.11: всё, что нужно знать о культовом хетчбэке

Когда речь заходит о компактных и надёжных японских автомобилях, Mitsubishi Colt неизменно занимает почётное место в списке легенд. Модель 19.11 (или Colt CZ3 по внутренней классификации) стала одной из самых популярных версий этого хетчбэка, выпущенной в период с 2004 по 2012 годы. Этот автомобиль сочетал в себе экономичность, манёвренность и неприхотливость, что сделало его идеальным выбором для городских условий и молодых водителей.

Но что именно скрывается за индексом 19.11? Почему эта модификация выделяется среди других поколений Colt? В этой статье мы разберём технические особенности модели, её сильные и слабые стороны, а также дадим практические рекомендации по обслуживанию и тюнингу. Если вы владелец или только планируете покупку — здесь вы найдёте ответы на ключевые вопросы.

Технические характеристики Mitsubishi Colt 19.11: двигатели, трансмиссия, подвеска

Модель Colt 19.11 предлагалась с несколькими вариантами силовых агрегатов, но наиболее распространёнными стали бензиновые двигатели объёмом 1.3 л и 1.5 л. Базовый мотор 4G13 (1.3 л) развивал 95 л.с. и отличался высокой надёжностью, но скромной динамикой. Более мощная версия 4G15 (1.5 л) выдавала уже 109 л.с., что делало автомобиль заметно резвее в городском потоке.

Трансмиссия варьировалась от классической 5-ступенчатой МКПП до 4-диапазонного автомата (в зависимости от рынка). Последний часто критиковали за "задумчивость" при переключениях, но для спокойной езды он подходил идеально. Подвеска у Colt 19.11 — типичная для класса: передняя McPherson, задняя полузависимая балка. Это обеспечивало хорошую управляемость на небольших скоростях, но на трассе при 120+ км/ч могли проявляться крены.

• 🔧 Двигатели: 1.3 л (4G13, 95 л.с.), 1.5 л (4G15, 109 л.с.), дизель 1.5 л (4N1, 95 л.с.) для европейского рынка
• ⚙️ Коробки передач: 5МКПП, 4АКПП, реже — вариатор INVECS-III (на некоторых рынках)
• 🛣️ Привод: исключительно передний (4WD не предлагался)
• ⚖️ Вес: от 1050 кг до 1150 кг в зависимости от комплектации

Особого внимания заслуживает система MIVEC (переменные фазы газораспределения), которой оснащались некоторые версии 1.5-литрового мотора. Она позволяла повысить мощность до 110–115 л.с. без ущерба для экономичности. Однако владельцы отмечали, что двигатели с MIVEC более чувствительны к качеству масла и требуют замены каждые 7–8 тыс. км (против стандартных 10–15 тыс. км для атмосферных версий).

Комплектации и оснащение: что предлагал Colt 19.11

В зависимости от рынка Mitsubishi Colt 19.11 поставлялся в нескольких комплектациях, но наиболее распространёнными стали Comfort, Elegance и Sport. Базовая версия Comfort включала кондиционер, электропакет, две подушки безопасности и аудиосистему с CD-проигрывателем. Версия Elegance добавляла климат-контроль, кожаный руль и литые диски 15".

Самой интересной была модификация Colt CZ3 Sport, которая отличалась:

• 🚗 Спортивным обвесом (передний спойлер, задний диффузор, боковые юбки)
• 🎨 Двухцветной окраской кузова (чёрная крыша + основной цвет)
• 🔥 16-дюймовыми дисками и заниженной подвеской (на 15 мм)
• 🔊 Улучшенной аудиосистемой с сабвуфером (опция)

Внутри салон радовал эргономикой и качеством материалов (для бюджетного класса). Однако пластик на торпедо и дверных картах был жёстким, а через 3–4 года эксплуатации могли появиться скрипы. Зато обзорность благодаря большим стёклам и компактным стойкам была практически идеальной — это оценили новички и водители, привыкшие к парковке в тесных дворах.

Комплектация	Двигатель	Коробка	Особенности
Comfort	1.3 / 1.5	МКПП/АКПП	Базовая, без изысков
Elegance	1.5	МКПП/АКПП	Климат-контроль, литые диски
Sport	1.5 MIVEC	МКПП	Спортивный обвес, 16" диски
Ralliart (Япония)	1.5 Turbo (150 л.с.)	МКПП	Полный привод, турбомотор

Интересный факт: для японского рынка существовала версия Colt Ralliart с турбомотором 1.5 л (150 л.с.) и полным приводом. К сожалению, в Европу и Россию эти машины официально не поставлялись, но отдельные экземпляры можно найти на вторичном рынке.

Типичные проблемы и слабые места Colt 19.11

Несмотря на надёжность, Mitsubishi Colt 19.11 имел ряд "болезней", о которых стоит знать перед покупкой. Одна из самых распространённых — течь сальника коленвала на пробегах за 100–120 тыс. км. Симптомы: масляные пятна под машиной и характерный запах горелого масла. Решение — замена сальника и проверка состояния масляного насоса.

Другая частая проблема — электрика. Владельцы жалуются на:

• ⚡ Отказ датчика положения дроссельной заслонки (симптом: плавающие обороты)
• 🔋 Выход из строя генератора (особенно на машинах с кондиционером)
• 💡 Перегорание ламп в приборной панели (требует пайки или замены блока)

Также стоит обратить внимание на подвеску:

- Ступичные подшипники служат 60–80 тыс. км.

- Втулки стабилизатора и стойки стабилизатора изнашиваются к 50 тыс. км.

- Амортизаторы начинают "потеть" после 80–100 тыс. км.

Что делать, если Colt 19.11 не заводится?

Если автомобиль не заводится,首先 проверьте:

1. Предохранитель топливного насоса (расположен под капотом, блок предохранителей).

2. Реле стартера (часто окисляются контакты).

3. Иммобилайзер — если мигает лампочка с ключом, возможно, сбой в чипе ключа или антенне.

Если проблема в иммобилайзере, поможет перепрошивка или замена блока управления.

⚠️ Внимание: На машинах с АКПП после 150 тыс. км часто требуется замена масла в коробке и фильтра. Игнорирование этого приведёт к рывкам при переключении и преждевременному износу фрикционов. Используйте только оригинальную жидкость Mitsubishi ATF SP-III!

Обслуживание и ремонт: советы от опытных владельцев

Чтобы Colt 19.11 служил долго, придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. Масло в двигателе: меняйте каждые 7–10 тыс. км (для MIVEC — 7 тыс. км). Оптимальная вязкость — 5W-30 или 5W-40 (синтетика).
2. Свечи зажигания: оригинальные NGK IFR6A11 или Denso K16TT служат 30–40 тыс. км.
3. Тормозная система: колодки меняйте при износе до 3 мм, диски — при биении или толщине менее 19 мм.
4. Охлаждающая жидкость: полная замена каждые 5 лет или 100 тыс. км.

Для АКПП критично соблюдать интервалы замены масла:

- Частичная замена (слив-налив) — каждые 40–50 тыс. км.

- Полная замена (аппаратная) — каждые 80–100 тыс. км.

Если планируете тюнинг, учтите:

- Чип-тюнинг на атмосферных моторах даёт прирост 5–8 л.с., но увеличивает расход топлива.

- Установка турбины на 1.5-литровый двигатель требует усиления поршневой группы (оригинальная не рассчитана на давление выше 0.5 бар).

- Занижение подвески более чем на 30 мм ухудшает управляемость и сокращает ресурс амортизаторов.

Тюнинг и модификации: как улучшить Colt 19.11

Благодаря компактным размерам и лёгкому кузову Colt 19.11 отлично подходит для тюнинга. Начнём с внешних модификаций:

• 🎨 Винйловая оклейка (популярны варианты с чёрной крышей или "карбоновыми" элементами)
• 🔥 Светодиодная оптика (замена ламп в фарах и габаритах на LED)
• 🚗 Спортивные бамперы (от Colt Ralliart или универсальные киты)
• 🎵 Звукоизоляция (актуальна для версий с шумным дизелем 1.5 л)

Для улучшения динамики владельцы часто прибегают к:

- Установке выпускной системы 4-2-1 (для 1.5-литровых моторов).

- Замене воздушного фильтра на нулевик (но требует частой очистки).

- Прошивке ЭБУ (например, EcuTek или Hondata для версий с MIVEC).

Если хотите радикальных изменений, рассмотрите свап двигателя. Наиболее популярные варианты:

- 4G93 (1.8 л, 140 л.с.) от Mitsubishi Lancer.

- 4G63 (2.0 л, 200+ л.с.) — требует доработки подвески и тормозов.

- 3G83 (1.6 л, V6) — экзотика, но очень сложен в установке.

⚠️ Внимание: При установке мотора объёмом более 1.6 л потребуется регистрация изменений в ГИБДД. Также учтите, что свап 4G63 увеличивает вес передней оси на 50–70 кг, что скажется на управляемости.

Для улучшения управляемости рекомендуется:

- Установить стойки KYB или Bilstein с жёсткостью на 20–30% выше стоковых.

- Заменить втулки стабилизатора на полиуретановые.

- Поставить тормозные диски 280 мм с суппортами от Lancer X (требует адаптера).

Сравнение с конкурентами: Colt 19.11 vs Toyota Yaris vs Honda Jazz

В своём классе Mitsubishi Colt 19.11 конкурировал с Toyota Yaris (XP10) и Honda Jazz (GD). Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр	Mitsubishi Colt 19.11 (1.5)	Toyota Yaris XP10 (1.5)	Honda Jazz GD (1.4)
Мощность, л.с.	109	106	83
Расход топлива (город), л/100 км	7.2	6.8	6.5
Объём багажника, л	225	272	300 (до 1314 при сложенных сиденьях)
Цена на вторичном рынке (2023), руб.	350–550 тыс.	400–650 тыс.	450–700 тыс.

Плюсы Colt 19.11:

- Более динамичный, чем Jazz 1.4.

- Дешевле в обслуживании, чем Yaris (особенно АКПП).

- Спортивный дизайн версии Sport.

Минусы:

- Меньший багажник, чем у конкурентов.

- Более шумный салон на высоких скоростях.

- Менее надёжная электрика, чем у Toyota.

💡

Colt 19.11 выигрывает у конкурентов по соотношению цена/динамика, но проигрывает в практичности и надёжности на больших пробегах.

Цены и где купить: советы по выбору б/у Colt 19.11

На вторичном рынке (2026 год) цены на Mitsubishi Colt 19.11 варьируются от 300 тыс. руб. за версии с пробегом 150+ тыс. км до 600 тыс. руб. за ухоженные экземпляры с пробегом до 80 тыс. км. Самые дорогие — модификации Sport и машины с MIVEC.

Где искать:

- Авито, Дром, Авто.ру — самый широкий выбор, но много "убитых" экземпляров.

- Японские аукционы (через посредников) — можно найти редкие версии (например, Ralliart).

- Клубы владельцев (например, Colt-Club.ru) — часто продают ухоженные машины с историей.

На что обратить внимание при осмотре:

- Кузов: проверьте пороги и арки на ржавчину (слабое место — сварные швы).

- Двигатель: запустите на холодную — не должно быть стуков и дымления.

- Коробка: на АКПП тестируйте плавность переключений на 3–4 передаче (часто "пинается" при износе).

- Документы: уточните, не числится ли машина в залоге или угоне (проверьте через ГИБДД.рф).

Если планируете покупку с пробегом более 120 тыс. км, заложите бюджет на:

- Замену сальников и ремней (20–30 тыс. руб.).

- Диагностику подвески (10–15 тыс. руб.).

- Чистку дроссельной заслонки и замену свечей (5–8 тыс. руб.).

FAQ: ответы на частые вопросы о Colt 19.11

❓ Какой реальный расход топлива у Colt 19.11 с двигателем 1.5?

В городе расход составляет 7.5–9 л/100 км (зависит от стиля езды и пробок). На трассе при 90–110 км/ч — 5.5–6.5 л/100 км. Версии с MIVEC могут потреблять на 0.5–1 л больше из-за более агрессивных настроек.

❓ Можно ли установить газ на Colt 19.11?

Да, но с оговорками:

- На 1.3-литровый двигатель ГБО ставить не рекомендуется — мотор слабый, а газ снизит мощность на 10–15%.

- На 1.5-литровый можно установить 4-е поколение ГБО (например, Lovato или BRC), но требуется настройка на стенде.

- MIVEC плохо переносит газ — риск прогара клапанов.

Средняя стоимость установки: 35–50 тыс. руб. (включая регистрацию в ГИБДД).

❓ Какое масло заливать в АКПП Colt 19.11?

Только оригинальную жидкость Mitsubishi ATF SP-III (артикул MZ320158). Аналоги (например, Idemitsu ATF Type-J) допускаются, но могут вызвать рывки при переключении. Объём для полной замены — 6.5 л, для частичной — 3–3.5 л.

❓ Как отключить иммобилайзер на Colt 19.11, если потерян ключ?

Самостоятельно отключить иммобилайзер нельзя — потребуется:

1. Обратиться к официальному дилеру Mitsubishi (если машина на гарантии).

2. Найти автоэлектрика с оборудованием для перепрошивки ЭБУ (стоимость: 5–10 тыс. руб.).

3. Купить б/у блок управления с ключами (рискованно — может быть привязан к другому авто).

⚠️ Внимание: После отключения иммобилайзера может сработать блокировка стартера через 10–15 циклов запуска!

❓ Какие шины лучше выбрать для Colt 19.11?

Оптимальные размеры:

- Сток: 185/55 R15 или 195/45 R16 (для версии Sport).

- Зимние: Nokian Hakkapeliitta R3 или Michelin X-Ice North (шипованные).

- Летние: Toyo Proxes CF2 (для динамичной езды) или Continental EcoContact 6 (экономичные).

Давление в шинах:

- Передние: 2.1–2.3 бар.

- Задние: 2.0–2.2 бар.