Mitsubishi Outlander 1 поколения: полные габариты, клиренс и размеры багажника

Первое поколение Mitsubishi Outlander (внутреннее обозначение CU0W) стало настоящим прорывом японского бренда на рынке компактных кроссоверов. Дебютировав в 2001 году, модель сочетала в себе черты паркетника и внедорожника, предлагая покупателям необычную для того времени концепцию "универсального автомобиля". Габариты Outlander 1-го поколения тщательно просчитывались инженерами, чтобы обеспечить оптимальное соотношение компактности для города и просторности для семьи.

Сейчас, когда модель давно снята с производства, её размеры продолжают интересовать потенциальных покупателей на вторичном рынке. От длины кузова зависит маневренность в городских пробках, высота определяет проходимость, а колесная база влияет на комфорт пассажиров. В этой статье мы детально разберём все габаритные параметры Outlander CU0W, включая редкие модификации, и сравним их с основными конкурентами начала 2000-х.

Официальные габариты Mitsubishi Outlander 1 поколения (2001-2007)

Базовая версия Outlander первого поколения имела классическую компоновку с 5 дверями и 5-7 посадочными местами (в зависимости от комплектации). Японские инженеры ориентировались на европейский рынок, где компактные кроссоверы только начинали набирать популярность. Вот ключевые размеры модели:

• 📏 Длина кузова: 4560 мм — оптимальный показатель для парковки в городских дворах
• 📐 Ширина: 1775 мм (без учёта зеркал) — стандарт для класса, позволяющий комфортно разместиться трём пассажирам на заднем ряду
• 📊 Высота: 1680 мм — достаточно высокий силуэт для хорошей обзорности, но без избыточной парусности
• 🔄 Колёсная база: 2625 мм — гарантирует простор для ног пассажиров второго ряда
• 🚙 Клиренс (дорожный просвет): 200 мм — один из лучших показателей в классе на момент выпуска

Интересно, что Mitsubishi предлагала версию с увеличенной колёсной базой (2670 мм) для 7-местных модификаций. Это решение позволило разместить третий ряд сидений без критичного уменьшения багажного отделения. При этом внешняя длина кузова увеличилась всего на 50 мм — до 4610 мм.

Сравнение габаритов с основными конкурентами начала 2000-х

На момент дебюта Outlander конкурировал с такими моделями, как Toyota RAV4 (XA20), Honda CR-V (RD1-RD7) и Subaru Forester (SG). Давайте посмотрим, как японский кроссовер выглядел на их фоне по ключевым параметрам:

Параметр	Mitsubishi Outlander	Toyota RAV4 (XA20)	Honda CR-V (RD1)	Subaru Forester (SG)
Длина, мм	4560	4295	4530	4450
Ширина, мм	1775	1780	1785	1730
Высота, мм	1680	1680	1670	1645
Клиренс, мм	200	190	185	200
Колёсная база, мм	2625	2490	2620	2525

Outlander первого поколения имел самый длинный кузов в классе (4560 мм), что обеспечивало рекордный объём багажника — 407 литров в стандартной комплектации и до 1570 литров при сложенных сиденьях. При этом по ширине он уступал только Honda CR-V, а по клиренсу делил лидерство с Subaru Forester. Такое сочетание сделало модель универсальным выбором для семей с активным образом жизни.

⚠️ Внимание: При покупке Outlander 1-го поколения на вторичном рынке обязательно проверяйте реальный дорожный просвет. Многие экземпляры после 15 лет эксплуатации имеют просевшие пружины, что уменьшает клиренс на 20-30 мм от заводских значений.

Габариты багажного отделения и варианты трансформации салона

Одним из ключевых преимуществ Outlander CU0W был продуманный багажник с множеством вариантов трансформации. В стандартной 5-местной комплектации объём составлял 407 литров, что на 10-15% больше, чем у основных конкурентов. При этом японские инженеры реализовали несколько уникальных решений:

• 🔧 Двухуровневый пол: стандартная комплектация включала съёмную полку, позволяющую разделить багажник на два отсека
• 🪑 Складные сиденья: второй ряд складывался в пропорции 60:40, а в 7-местных версиях третий ряд убирался полностью
• 📦 Максимальный объём: при сложенных всех рядах сидений получалось 1570 литров полезного пространства
• 🚪 Широкая дверь: угол открывания задней двери составлял 85°, что облегчало погрузку габаритных предметов

Особенностью модели была возможность трансформации салона в режим "кемпер": при сложенном втором ряде и убранном третьем образуется ровная площадка длиной 1850 мм и шириной 1100 мм между колёсными арками. Это позволяло перевозить велосипеды, лыжи или даже организовать спальное место для двоих взрослых.

Влияние габаритов на управляемость и проходимость

Несмотря на внушительные для класса размеры, Outlander первого поколения демонстрировал хорошую управляемость благодаря грамотно настроенной подвеске и оптимальному распределению веса. Ключевые особенности:

Колёсная база 2625 мм обеспечивала стабильность на высоких скоростях, но при этом радиус разворота составлял всего 5.3 метра — лучше, чем у многих городских хэтчбеков. Высота в 1680 мм давала хорошую обзорность, но создавала заметную парусность при боковом ветре на скоростях выше 120 км/ч.

Клиренс в 200 мм позволял уверенно преодолевать легкое бездорожье, однако угол съезда составлял всего 21°, что ограничивало возможности на серьёзных препятствиях по сравнению с рамными внедорожниками. Для улучшения геометрической проходимости некоторые владельцы устанавливали проставки под пружины, увеличивая клиренс до 220-230 мм.

⚠️ Внимание: При установке колёс большего диаметра (например, R17 вместо стандартных R16) фактический дорожный просвет уменьшается на 10-15 мм из-за уменьшения профиля шины. Всегда сверяйтесь с таблицей совместимости размеров шин для Outlander CU0W.

Рестайлинг 2005 года: изменились ли габариты?

В 2005 году Mitsubishi Outlander первого поколения подвергся существенному рестайлингу, который затронул в основном внешность и оснащение. Однако габаритные размеры остались практически неизменными:

• 🔄 Длина кузова: 4560 мм (без изменений)
• 📐 Ширина: 1775 мм (без изменений)
• 📊 Высота: 1690 мм (увеличение на 10 мм за счёт нового бампера)
• 🚙 Клиренс: 195 мм (уменьшение на 5 мм из-за изменённой конструкции защиты двигателя)

Единственным заметным изменением стало увеличение высоты на 10 мм, что связано с новым передним бампером и изменённой формой капота. Колёсная база и длина кузова остались прежними, поэтому внутреннее пространство салона и багажника не изменилось. Важно отметить, что после рестайлинга появилась новая 7-местная версия с удлинённой на 50 мм колёсной базой (2670 мм).

Как отличить рестайлинговую версию по габаритам?

Основные внешние отличия рестайлинга 2005 года — новый передний бампер с интегрированными противотуманками, изменённая форма фар и задних фонарей. По габаритам отличить можно только по увеличенной на 10 мм высоте (1690 мм вместо 1680 мм), что визуально почти незаметно. Наиболее надёжный способ — проверить VIN-код: рестайлинговые модели имеют коды с 2005 года выпуска.

Практические советы по эксплуатации с учётом габаритов

Знание точных размеров Outlander первого поколения помогает оптимизировать его эксплуатацию. Вот несколько практических рекомендаций:

1. Парковка в гараже: При стандартной высоте 1680 мм модель помещается в большинство типовых гаражей (стандартная высота ворот — 2000-2200 мм). Однако учитывайте, что при открытой задней двери общая высота увеличивается до 2400 мм.

2. Перевозка грузов: Максимальная нагрузка на крышу — 75 кг. При установке бокса учитывайте, что общая высота автомобиля не должна превышать 4 метра (по ПДД РФ).

3. Буксировка: С заводским фаркопом разрешается буксировка прицепов массой до 1500 кг (для версии с двигателем 2.4 л). При этом длина автопоезда не должна превышать 12 метров.

4. Эксплуатация зимой: Клиренс 200 мм позволяет уверенно передвигаться по снегу глубиной до 30 см, но при установке зимней резины шириной более 225 мм проходимость ухудшается из-за сужения колеи.

Часто задаваемые вопросы о габаритах Outlander 1

Какой реальный клиренс у Outlander 1 после 10 лет эксплуатации?

Средний клиренс Outlander CU0W после 10-15 лет эксплуатации составляет 170-180 мм. Это связано с естественной просадкой пружин (на 10-15 мм) и износом амортизаторов (ещё 5-10 мм). Для восстановления заводского дорожного просвета (200 мм) потребуется замена всех элементов подвески или установка проставок.

Можно ли установить колёса R17 на Outlander 1 без изменения клиренса?

Технически да, но фактический клиренс уменьшится на 8-12 мм. Стандартные размеры для Outlander CU0W: R16 с шинами 215/65 (диаметр 683 мм). При установке R17 с шинами 215/60 (диаметр 677 мм) или 225/55 (диаметр 671 мм) дорожный просвет сокращается. Чтобы сохранить клиренс, выбирайте шины с высоким профилем, например, 215/70 R17.

Сколько весит Outlander 1 поколения?

Снаряжённая масса Mitsubishi Outlander CU0W варьируется в зависимости от комплектации:

• Базовая версия с двигателем 2.0 л: 1450-1480 кг
• Версия 2.4 л с полным приводом: 1550-1590 кг
• 7-местная модификация: 1620-1650 кг

Полная масса (разрешённая) — 2000-2050 кг в зависимости от рынка сбыта.

Какие габариты у Outlander 1 с прицепом?

При буксировке прицепа общая длина автопоезда увеличивается до 7560 мм (4560 мм + максимально разрешённые 3000 мм для прицепа без тормозов). Ширина остаётся в пределах 1775 мм, но с учётом зеркал достигает 2100 мм. Важно: при движении с прицепом скорость не должна превышать 90 км/ч (по ПДД РФ).

Как изменились габариты во втором поколении Outlander?

Второе поколение (CW0W, 2007-2012) стало значительно крупнее:

• Длина: 4640 мм (+80 мм)
• Ширина: 1800 мм (+25 мм)
• Высота: 1680-1720 мм (в зависимости от комплектации)
• Колёсная база: 2670 мм (+45 мм)
• Клиренс: 195 мм (−5 мм)

Объём багажника увеличился до 442 литров в стандартной комплектации.