Фары Mitsubishi Pajero 2 (1991–2000): как выбрать, поменять и модернизировать

Mitsubishi Pajero второго поколения (1991–2000 гг.) — легендарный внедорожник, чья надежность проверена временем. Однако даже у такого «танка» есть слабые места, и фары — одно из них. Со временем пластик мутнеет, отражатели тускнеют, а лампы перегорают. В этой статье разберем все нюансы: от подбора оригинальных и неоригинальных фар до пошаговой замены и тюнинга. Особый акцент сделаем на типичные ошибки, которые допускают владельцы при работе с оптикой Pajero II.

Владельцам этого поколения важно помнить: фары здесь не унифицированы с более поздними Pajero III или Montero Sport. Конструкция кузова (особенно у версий с L040 и V20W двигателями) диктует свои правила. Например, на рестайлинговых моделях (1997–2000 гг.) появились дополнительные поворотники на бампере, что усложняет подбор запчастей. Если вы планируете замену или апгрейд — читайте дальше, чтобы не потратить деньги зря.

Оригинальные фары Pajero 2: артикулы и особенности

Оригинальные фары для Mitsubishi Pajero II производятся под брендом Mitsubishi Motors Genuine Parts (MMGP) и имеют каталожные номера, зависящие от года выпуска и комплектации. Основные артикулы:

• 🔦 Левая фара (дорестайл, 1991–1996): MR350501 или MR350501EX (с корректором)
• 🔦 Правая фара (дорестайл): MR350601 или MR350601EX
• 🔦 Левая/правая фара (рестайл, 1997–2000): MR980501/MR980601 (с прозрачным стеклом)
• 🔦 Фара для версий с V6 3.0: MR350501-EX2 (усиленная конструкция)

Отличия рестайлинговых фар — изменённая форма отражателя и более современный дизайн рассеивателя. Оригинальные фары Pajero II оснащены галогеновыми лампами H4 (ближний/дальний свет в одной колбе). Важно: на некоторых европейских версиях устанавливались фары с H1 (дальний) и H7 (ближний) — это редкость, но при покупке б/у оптики стоит проверить.

⚠️ Внимание: На рынке часто встречаются подделки под оригинальные артикулы Mitsubishi. Отличить их можно по качеству пластика (оригинал — матовый, с равномерной текстурой) и наличию голограммы на упаковке. Контрафактные фары обычно имеют неправильную фокусировку, что приводит к ослеплению встречных водителей.

Артикул	Применяемость	Тип лампы	Примечания
MR350501	1991–1996, левая	H4	Без корректора, для базовых версий
MR350501EX	1991–1996, левая	H4	С ручным корректором, для версий с ABS
MR980501	1997–2000, левая	H4	Рестайл, прозрачное стекло, улучшенная геометрия пучка
MR350601-EX2	1991–2000, правая	H4	Для версий с V6 3.0 и 2.8 TD

Аналоги оригинальных фар: что выбрать?

Оригинальные фары Mitsubishi для Pajero II стоят дорого (от 15 000 до 25 000 руб. за пару), поэтому многие владельцы обращаются к аналогам. Среди проверенных брендов:

• 💡 DEPO (335-1101L/R) — бюджетный вариант (около 8 000 руб. за пару), но качество пластика хуже оригинала. Подходит для временной замены.
• 💡 TYC (20-6200-00-1) — средний ценовой сегмент (12 000–14 000 руб.), лучше проработана оптика, но отражатели тускнеют через 3–4 года.
• 💡 Hella (1FV 008 103-031) — премиальный аналог (20 000+ руб.), близок к оригиналу по качеству, но редко встречается в продаже.
• 💡 Bosch (1 987 302 005) — универсальная модель, подходит для рестайла. Цена ~18 000 руб. за пару.

При выборе аналога обращайте внимание на сертификацию по ECE R112 (европейский стандарт безопасности). Фары без сертификата могут не пройти техосмотр. Также проверьте геометрию светового пучка: дешёвые китайские аналоги часто «светят в небо», ослепляя встречных водителей.

Пошаговая замена фар на Mitsubishi Pajero 2

Замена фар на Pajero II не требует специальных инструментов, но есть нюансы. Например, на версиях с V6 3.0 придётся снимать воздухозаборник, чтобы добраться до креплений. Ниже — универсальная инструкция для большинства модификаций.

Необходимые инструменты:

• 🔧 Крестовая отвёртка (для винтов крепления)
• 🔧 Торцевой ключ на 10 мм (для болтов бампера)
• 🔧 Пластиковый съёмник (чтобы не повредить клипсы)
• 🔧 Перчатки (стекло фар острое!)

Отключить аккумулятор (снять клемму «минус»)

Снять решётку радиатора (4 клипсы)

Открутить болты крепления фары (2 сверху, 1 снизу)

Отсоединить разъём питания (нажать на фиксатор!)

Снять фару, потянув на себя-->

На рестайлинговых моделях (1997–2000 гг.) дополнительно придётся:

1. Снять декоративную накладку под фарой (держится на 3 клипсах).
2. Открутить болт крепления бампера (спрятан под накладкой).
3. Отсоединить разъём корректора (если он есть).

Что делать, если фара не вынимается?

Если фара «закисла» и не выходит из пазов, не тяните её силой — можно сломать крепления. Сначала обработайте резиновый уплотнитель WD-40 или силиконовой смазкой, затем аккуратно покачайте фару влево-вправо. Если не помогает, проверьте, не остался ли незамеченным болт крепления (на некоторых версиях он спрятан под бампером).

Установка новой фары:

1. Подключите разъём питания (должен щёлкнуть фиксатор).
2. Закрепите фару болтами, но не затягивайте их до конца.
3. Отрегулируйте угол наклона с помощью корректора (если есть).
4. Проверьте работу ближнего/дальнего света и герметичность (нет ли зазоров между фарой и кузовом).

⚠️ Внимание: После замены фар обязательно отрегулируйте свет! На Pajero II это делается с помощью двух винтов на задней части фары (верхний — по вертикали, боковой — по горизонтали). Неотрегулированный свет может стать причиной отказа в прохождении техосмотра или ДТП из-за ослепления встречных водителей.

Помутнение фар: причины и способы восстановления

Пластиковые стёкла фар на Pajero 2 со временем мутнеют из-за окисления под воздействием УФ-лучей. Это не только портит внешний вид, но и ухудшает светопропускание на 30–50%, что опасно в тёмное время суток. Основные причины:

• ☀️ Длительное воздействие солнца (особенно актуально для южных регионов).
• 🧴 Использование агрессивных моющих средств (например, с абразивами).
• 🌧️ Микротрещины от попадания песка или гравия.
• 🔥 Перегрев из-за неисправной системы охлаждения (актуально для версий с V6 3.5).

Способы восстановления прозрачности:

Метод	Стоимость	Эффективность	Срок действия
Полировка пастой 3M или Meguiar’s	500–1 500 руб.	⭐⭐⭐⭐	6–12 месяцев
Нанесение защитного лака (Cerakote, 2K Clear)	2 000–3 500 руб.	⭐⭐⭐⭐⭐	2–3 года
Замена стекла (переклейка)	3 000–5 000 руб.	⭐⭐⭐⭐⭐	5+ лет
Установка новых фар	8 000–25 000 руб.	⭐⭐⭐⭐⭐	10+ лет

Если вы решили полировать фары самостоятельно, следуйте алгоритму:

1. Снимите фару и заклейте малярным скотчем все пластиковые детали кузова рядом.
2. Обработайте стекло наждачной бумагой P800→P1200→P2000 (с водой!).
3. Нанесите полировальную пасту с помощью поролонового круга (обороты дрели — не более 1 500 об/мин).
4. Покройте стекло УФ-защитным лаком (например, Sylvania Headlight Restoration Coating).

Тюнинг фар: ксенон, LED и другие варианты

Многие владельцы Pajero II хотят улучшить свет фар, но не все способы законны и безопасны. Рассмотрим основные варианты тюнинга:

• 💡 Ксеноновые лампы H4 (4 300K–6 000K) — дают яркий белый свет, но требуют установки блока розжига. Важно: ксенон в галогеновые фары запрещён (штраф 500 руб. + принудительное снятие по ст. 12.5 КоАП).
• 💡 LED-лампы H4 (например, Philips X-tremeUltinon) — легальны, если имеют сертификат ECE R112. Однако на Pajero II они часто перегреваются из-за плохой вентиляции фары.
• 💡 Галогеновые лампы повышенной мощности (например, Osram Night Breaker) — +130% света, но сокращают срок службы отражателя.
• 💡 Установка дополнительных противотуманок (например, Hella Micro DE) — законный способ улучшить освещение, если правильно отрегулировать угол.

Для легального тюнинга лучше рассмотреть:

1. Замену ламп на сертифицированные LED (например, Philips LED H4 с маркировкой ECE).
2. Установку светодиодных габаритов (например, Osram LEDriving W5W).
3. Покрытие отражателей хромом (для эстетики, но это ухудшает светопропускание!).

⚠️ Внимание: На Pajero II с пластиковыми отражателями (а не металлическими) установка мощных LED или ксенона приводит к оплавлению внутренней поверхности фары. Перед апгрейдом проверьте материал отражателя — если он пластиковый, максимальная мощность ламп не должна превышать 60/55W.

Типичные проблемы с фарами Pajero 2 и их решения

Владельцы Mitsubishi Pajero II часто сталкиваются с типичными неисправностями оптики. Вот самые распространённые:

• 🚨 Не горит ближний/дальний свет — обычно виноват перегоревший предохранитель (F10 или F11 в блоке под рулём) или окисленные контакты в разъёме фары.
• 🚨 Постоянно перегорают лампы — проверьте напряжение в бортовой сети (должно быть 13.8–14.4V). Если выше — проблема в реле-регуляторе генератора.
• 🚨 Вода внутри фары — признак разгерметизации. Решение: снять фару, просушить феном (температура не выше 60°C!) и заменить уплотнитель.
• 🚨 Свет «плывёт» при движении — виноват сломанный корректор (на рестайле) или ослабленные крепления фары.

Если фара не включается совсем, проверьте:

1. Предохранитель (10A для ламп, 20A для корректора).
2. Реле света (R5 в блоке реле под капотом).
3. Проводку от выключателя света до фары (часто перетирается около педали тормоза).
4. Саму лампу — даже если нить цела, мог отойти контакт внутри цоколя.

Как проверить реле света?

Снимите реле R5 и замените его на заведомо исправное (например, с вентилятора охлаждения). Если свет загорелся — реле неисправно. Также можно «прозвонить» контакты 85 и 86 (должно быть сопротивление ~70 Ом).

Регулировка фар Pajero 2: пошаговая инструкция

Неотрегулированные фары — это не только штраф на техосмотре, но и риск ослепления или плохой видимости в дождь. На Pajero II регулировка выполняется с помощью двух винтов на задней части фары:

• 🔧 Верхний винт — регулировка по вертикали (вверх/вниз).
• 🔧 Боковой винт — регулировка по горизонтали (влево/вправо).

Поставить автомобиль на ровную площадку (без уклона)

Накачать шины до номинального давления (2.2 бар)

Загрузить машину (водитель + 70 кг на переднем сиденье)

Отметить на стене линию на высоте центров фар (обычно 60–65 см)

Отъехать на 5 метров от стены-->

Порядок регулировки:

1. Включите ближний свет (дальний регулируется автоматически).
2. Закройте одну фару картоном или тканью.
3. Вращайте верхний винт, пока верхняя граница светового пятна не совпадёт с горизонтальной линией на стене.
4. Отрегулируйте боковой винт так, чтобы излом светового пучка (граница ближнего света) находился на вертикальной линии, проходящей через центр фары.
5. Повторите для второй фары.

На рестайлинговых версиях (1997–2000 гг.) с электрокорректором регулировка выполняется через переключатель на приборной панели (рядом с ручкой света). Если корректор не работает, проверьте:

• Предохранитель F15 (10A).
• Разъём на моторчике корректора (часто окисляется).
• Сам моторчик — если он «жужжит», но не двигает отражатель, значит, сломана шестерня.

FAQ: Частые вопросы о фарах Mitsubishi Pajero 2

Можно ли поставить фары от Pajero 3 на вторую модель?

Нет, фары Pajero III (2000–2006 гг.) не подходят по креплениям и форме. Исключение — некоторые версии Pajero Sport (1996–2000), но они требуют переделки проводки и креплений бампера. Лучше искать оригинал или качественные аналоги для Pajero II.

Какие лампы H4 лучше поставить для улучшения света?

Для галогена оптимальны:

• Osram Night Breaker Laser (+150% света, ресурс ~500 часов).
• Philips X-tremeVision (+130% света, долговечнее стандартных).
• Narva Range Power (хороший баланс цена/качество).

Для LED подойдут только сертифицированные модели с радиатором охлаждения (например, Philips Ultinon Pro9000).

Как снять фару, если сломались клипсы крепления?

Если клипсы сломались, можно временно зафиксировать фару нейлоновыми стяжками (продеть через отверстия креплений). Для постоянного ремонта купите ремкомплект клипс (MR980578 для рестайла) или используйте клипсы от Toyota Hilux (подходят по размеру).

Что делать, если внутри фары появился конденсат?

Снимите фару, просушите её строительным феном (температура не выше 60°C!) в течение 10–15 минут. Затем нанесите на уплотнитель силиконовую смазку (например, Liqui Moly Silicon-Fett) и проверьте герметичность. Если конденсат появляется снова — требуется замена уплотнителя или стекла.

Можно ли установить биксенон в фары Pajero 2 без линз?

Технически можно, но это нелегально (штраф 500 руб. + снятие оборудования). Без линз ксенон даёт некорректный световой пучок, ослепляющий встречных водителей. Если хотите ксенон — устанавливайте биксеноновые линзы с четкой светотеневой границей (например, Morimoto Mini или Optima Halogen Projector).