Задний бампер Mitsubishi Lancer IX (кузов CS2A/CS3A/CS5A) — это не просто пластиковая накладка, а сложная конструкция с точечными креплениями, скрытыми защёлками и металлическими кронштейнами. Его демонтаж требуется при ремонте после ДТП, замене фар, установке парктроников или тюнинге. Но если подойти к процессу без подготовки, можно сломать клипсы, погнуть крепёжные уши или повредить лакокрасочное покрытие.

В этой статье мы разберём все способы крепления заднего бампера на Лансер 9 (включая рестайлинговые версии 2005–2008 гг.), покажем уникальные нюансы крепежа под задними фонарями, которые часто упускают в общих инструкциях, и дадим чек-лист инструментов. А ещё — раскроем секрет, как снять бампер без снятия глушителя (да, это возможно!).

Конструкция заднего бампера Лансер 9: что внутри?

Бампер Lancer IX состоит из трёх основных частей:

  • 🔹 Внешняя пластиковая накладка — видимая часть с отверстиями под ПТФ (если установлены) и местами под крепёж.
  • 🔹 Усилитель бампера — металлическая или пластиковая балка, поглощающая удар при столкновении.
  • 🔹 Крепёжные кронштейны — 4–6 точек (в зависимости от года выпуска), соединяющих бампер с кузовом.

Особенность Лансера 9 — асимметричное крепление: с правой стороны (по ходу движения) бампер фиксируется на 3 болта, а с левой — на 2 болта + защёлку. Это связано с расположением топливного бака и выхлопной системы. К тому же, на машинах с задними противотуманками добавляются два дополнительных крепежа под фарами.

Внутренняя сторона бампера имеет пластиковые направляющие, которые входят в пазы на кузове. Если их сломать, бампер будет «гулять» даже после установки. А ещё там скрыты две металлические скобы под номерным знаком — их часто забывают открутить, из-за чего бампер не снимается полностью.

📊 Вы когда-нибудь самостоятельно снимали бампер на Лансер 9?
  • Да, сам справился
  • Пробовал, но сломались клипсы
  • Нет, боюсь повредить
  • Обращался в сервис

Инструменты для снятия бампера: что понадобится?

Без правильного инструмента демонтаж превратится в мучение. Вот минимальный набор, который спасёт вас от поломок:

Отвёртка крестовая (PH2) — для болтов под пластиковыми заглушками

Головка на 10 мм с удлинителем — для креплений под машиной

Плоская отвёртка или пластиковый съёмник — для разъединения клипс

Торцевой ключ на 12 мм — для кронштейнов усилителя (если есть)

WD-40 или аналог — для прикипевших болтов (особенно актуально для машин старше 10 лет)

Фонарик — чтобы не пропустить скрытые крепления-->

Если у вас Лансер 9 с парктрониками, дополнительно подготовьте:

  • 🔧 Мультиметр — чтобы не перепутать провода датчиков при обратной сборке.
  • 🔧 Изолента или термоусадку — для защиты контактов от влаги.

Важно! Не используйте ударные инструменты (молоток, зубило) — пластик бампера хрупкий, а металлические кронштейны можно погнуть. Если болт не откручивается, лучше обработайте его WD-40 и подождите 10–15 минут.

💡

Перед началом работ сфотографируйте все крепления бампера на телефон — это поможет не перепутать болты при обратной сборке.

Пошаговая инструкция: как снять задний бампер

Процесс демонтажа займёт 1–1.5 часа (без учёта подготовки). Следуйте алгоритму строго по порядку, чтобы не повредить клипсы:

  1. Снимите заглушки в багажнике (2 штуки по бокам) — под ними скрыты болты крепления бампера к кузову.
  2. Открутите болты под машиной (4 штуки): два справа и два слева. Для этого понадобится головка на 10 мм.
  3. Отсоедините клипсы по бокам бампера (возле колёсных арок). Используйте пластиковый съёмник, чтобы не сломать их.
  4. Открутите крепления под фонарями (если есть ПТФ). Здесь часто забывают про скрытый болт под резиновым уплотнителем.
  5. Снимите бампер, аккуратно потянув его на себя. Если он не поддаётся — проверьте, все ли клипсы отсоединены.

На машинах с задними датчиками парковки перед снятием бампера обязательно отключите разъёмы от блока управления. Иначе можно повредить провода или получить ошибку на приборной панели.

Что делать, если бампер не снимается?

Если бампер «заклинило», проверьте:

1. Крепления под номерным знаком (2 болта на 10 мм).

2. Пластиковые направляющие внизу — они могут цепляться за кузов.

3. Клипсы под фарами (на рестайлинговых версиях их 4, а не 2).

Если всё откручено, но бампер не сдвигается, попробуйте аккуратно надавить на него сбоку — иногда помогает сдвинуть защёлки.

Скрытые крепления: где их искать?

Самая частая ошибка при снятии бампера Лансер 9 — пропущенные крепления. Их 5 основных мест, о которых часто забывают:

Место крепления Тип крепежа Инструмент Примечание
Под пластиковыми заглушками в багажнике Болт M6 Крестовая отвёртка Заглушки снимаются поддеванием отвёрткой
Под задними фонарями Болт M6 + клипса Головка на 10 мм На рестайлинге добавляется вторая клипса
Под номерным знаком 2 болта M6 Головка на 10 мм Часто прикипают — обработайте WD-40
В колёсных арках Клипсы (2–3 шт.) Пластиковый съёмник Ломаются при неаккуратном снятии
Снизу бампера (по центру) Болт M8 Головка на 12 мм Только на машинах с усилителем бампера

Уникальный нюанс Лансер 9: на машинах 2007–2008 годов под задним бампером добавлен дополнительный кронштейн для крепления глушителя. Его часто путают с креплением бампера и ломают при демонтаже. Этот кронштейн держится на двух болтах M8 и не связан с бампером!

💡

Перед тем как тянуть бампер на себя, убедитесь, что все клипсы по бокам отсоединены. Если хотя бы одна останется на месте, пластик может треснуть.

Установка бампера: как не допустить ошибок?

Сборка — это обратный процесс, но с нюансами. Вот ключевые моменты:

  • 🔧 Начните с клипс — сначала защёлкните боковые крепления, затем нижние.
  • 🔧 Не затягивайте болты сразу — сначала наживите все крепления, затем равномерно подтяните.
  • 🔧 Проверьте зазоры — между бампером и кузовом должен быть равномерный зазор 3–5 мм.

Если после установки бампер неровно прилегает, причины могут быть такие:

  • 🚨 Перекошены клипсы — проверьте, все ли защёлкнуты до конца.
  • 🚨 Неравномерно затянуты болты — ослабьте все и затяните снова.
  • 🚨 Погнуты кронштейны — если машину били в зад, усилитель бампера мог деформироваться.

Профессиональный лайфхак: перед окончательной затяжкой болтов постучите ладонью по бамперу с разных сторон. Если слышен глухой звук — клипсы не защёлкнуты. Звонкий звук означает, что всё в порядке.

💡

Если после установки бампер «гуляет», проверьте пластиковые направляющие на кузове — они могли сломаться при снятии. В этом случае поможет только замена или ремонт сваркой.

Частые ошибки и как их избежать

Даже опытные мастера иногда допускают ошибки при работе с бампером Лансер 9. Вот TOP-5 промахов и как их предотвратить:

⚠️ Внимание! Если вы снимаете бампер для покраски, не кладите его на землю — пластик может деформироваться. Используйте подставки или вешайте на крюки.
  • 🔴 Сломанные клипсы — используйте съёмник, а не отвёртку. Стоимость новой клипсы — 150–300 руб., а время на замену — 20 минут.
  • 🔴 Потерянные болты — складывайте их в отдельные пакеты с подписями («левый нижний», «правый под фарой» и т. д.).
  • 🔴 Повреждённые провода парктроников — перед снятием бампера отключите аккумулятор или хотя бы разъёмы датчиков.
  • 🔴 Перетянутые болты — пластик бампера может треснуть. Момент затяжки — не более 5 Н·м.
  • 🔴 Игнорирование ржавчины — если болты прикипели, не пытайтесь их сорвать. Обработайте WD-40 и подождите.

Ещё одна типичная проблема — несовпадение отверстий после установки. Это происходит, если:

  • 🔹 Бампер не оригинальный (китайская реплика часто имеет другие размеры).
  • 🔹 Кузов деформирован после ДТП.
  • 🔹 Крепления затянуты неравномерно.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли снять задний бампер Лансер 9 без ямы или подъёмника?

Да, но это неудобно. Вам придётся лежать под машиной, чтобы открутить нижние болты. Альтернатива — домкрат (поднимите машину с одной стороны, подставьте упоры, затем повторите с другой стороны). Главное — не работайте под машиной, стоящей только на домкрате!

Сколько клипс крепления на бампере Лансер 9?

Зависит от года выпуска:

  • 🔹 2003–2005 гг. — 6 клипс (по 3 с каждой стороны).
  • 🔹 2006–2008 гг. — 8 клипс (добавляются под фонарями).

Плюс 2–4 пластиковых направляющих внизу бампера.

Какой клей использовать для ремонта трещин на бампере?

Для Mitsubishi Lancer 9 подойдут:

  • 🔹 3M Plastic & Emblem Adhesive — для склеивания крупных трещин.
  • 🔹 Loctite Super Glue Plastic — для мелких сколов.
  • 🔹 Эпоксидная смола с армирующей сеткой — для восстановления отколотых фрагментов.

Перед склеиванием обезжирьте поверхность (Уайт-спирит или Антисиликон) и зачистите наждачкой.

Нужно ли снимать глушитель для демонтажа бампера?

Нет, это миф. Глушитель мешает только если вы снимаете бампер впервые и не знаете, где искать болты. На практике достаточно:

  1. Ослабить хомуты крепления глушителя (ключ на 12 мм).
  2. Отвести глушитель немного в сторону (он гибкий).
  3. Открутить болты бампера.

Если глушитель прикипел — не мучайтесь, лучше снять бампер сверху, открутив крепления в багажнике и под фонарями.

Где купить оригинальные клипсы для бампера Лансер 9?

Оригинальные клипсы Mitsubishi имеют артикулы:

  • 🔹 MR384645 — клипса боковая (4 шт. на бампер).
  • 🔹 MR350406 — клипса под фонарём (2 шт.).
  • 🔹 MR965084 — направляющая нижняя (2 шт.).

Аналоги (дешевле в 2–3 раза): Febi, Hella, Dorman. Покупайте только в проверенных магазинах — на рынке много подделок из хрупкого пластика.