Снятие бампера на Mitsubishi ASX: инструкция с фото и советами от мастера

Демонтаж бампера на Mitsubishi ASX — задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец этого кроссовера.hether вы планируете покраску, замену повреждённых элементов после ДТП или установку дополнительного оборудования (например, парктроников или противотуманок), знание правильной последовательности действий сэкономит время и нервы. В отличие от европейских одноклассников, бамперы ASX крепятся комбинированно: часть клипс скрыта под арками колёс, а часть — под декоративными заглушками в нижней части.

Эта инструкция подойдёт для всех поколений Mitsubishi ASX (включая рестайлинговые версии 2015 и 2020 годов), но есть нюансы: например, на моделях с системой Forward Collision Mitigation (FCM) придётся отключать датчики перед снятием. Мы разберём процесс для переднего и заднего бампера, укажем типичные ошибки и дадим советы, как избежать поломки пластиковых клипс. Если у вас нет опыта — не переживайте: при правильном подходе работа займёт не больше 1,5–2 часов.

Подготовка: инструменты и материалы

Перед тем как приступить, убедитесь, что у вас есть всё необходимое. Отсутствие даже одного инструмента может затормозить процесс или привести к повреждению бампера. Например, без пластикового съёмника клипс вы рискуете сломать крепления, а без торцевого ключа на 10 мм — не открутите болты под крылом.

Вот полный список того, что понадобится:

• 🔧 Торцевой ключ или головка на 10 мм (для болтов под крылом и внизу бампера).
• 🔨 Крестовая отвёртка (для саморезов в нижней части и под решёткой радиатора).
• 🧲 Пластиковый съёмник клипс (обязательно! Металлические инструменты ломают пластик).
• 🔦 Фонарик или головной свет (освещение под арками и внизу кузова).
• 🧤 Перчатки (бамперы часто грязные, а острые края пластика могут поранить руки).
• 📦 Контейнер для крепежей (чтобы не потерять клипсы и болты).

Если вы снимаете бампер для покраски, дополнительно подготовьте:

• 🎨 Малярный скотч и плёнку (для защиты фар и решётки).
• 🧴 Обезжириватель (например, APP W900 или Hi-Gear).
• 🔧 Динамометрический ключ (для закручивания болтов с правильным моментом — 8–10 Н·м).

⚠️ Внимание: На Mitsubishi ASX с системой Adaptive Cruise Control (ACC) перед снятием бампера обязательно отключите питание автомобиля (снимите клемму аккумулятора на 10–15 минут). Датчики радиолокационного модуля чувствительны к механическим воздействиям, и их повреждение может привести к ошибке U0001 в блоке управления.

Снятие переднего бампера: пошаговая инструкция

Передний бампер ASX крепится на 8–10 точках: по 2–3 болта с каждой стороны под арками, 2 болта внизу (под декоративной заглушкой), 2–4 клипсы в верхней части (под решёткой радиатора) и 2 самореза в нижней центральной части. Начинаем демонтаж с отсоединения всех электрических разъёмов (противотуманки, датчики парковки).

Шаг 1: Демонтаж колёсных арок

Поверните руль в крайнее положение (влево для правой арки, вправо — для левой). Под аркой вы увидите 2–3 болта на 10 мм и 1–2 пластиковые клипсы. Сначала открутите болты, затем аккуратно подденьте клипсы съёмником. На рестайлинговых ASX (2020+) под аркой есть дополнительная клипса возле поворотника — её легко пропустить!

Шаг 2: Нижние крепления

Под бампером есть декоративная заглушка (на некоторых версиях — с прорезями для датчиков парковки). Она крепится на 4–6 клипсах. Подденьте её съёмником, начиная с края. Под заглушкой вы найдёте 2 болта на 10 мм — открутите их. На моделях с LED-подсветкой здесь же может быть разъём питания — не забудьте отсоединить его.

Шаг 3: Верхние крепления и решётка радиатора

Откройте капот и снимите решётку радиатора (она крепится на 4 клипсах сверху и 2 саморезах снизу). Под решёткой вы увидите 2–4 клипсы, соединяющие бампер с кузовом. Аккуратно надавите на них съёмником — они должны выскочить с характерным щелчком. Если клипса не поддаётся, не тяните силой: сбрызните её WD-40 и подождите 5 минут.

Шаг 4: Финальное снятие

Когда все крепления отсоединены, бампер должен «играть» в руках. Попросите помощника поддержать его сбоку, mientras вы аккуратно тянете на себя, начиная с одного из краёв. На этом этапе часто возникает проблема: бампер «закусывает» в районе фар. Чтобы избежать трещин, слегка надавите на край бампера вниз, одновременно тяня на себя.

Снятие заднего бампера: особенности и нюансы

Задний бампер Mitsubishi ASX снимается проще переднего, но здесь есть свои подводные камни. Главная сложность — доступ к креплениям под задними фонарями. На некоторых версиях (особенно с системой Rear Cross Traffic Alert) придётся снимать части обшивки багажника.

Крепления заднего бампера:

• 🔧 2 болта на 10 мм под арками (аналогично переднему бамперу).
• 🔩 2 самореза в нижней центральной части (под заглушкой).
• 🧲 4–6 клипс по бокам (под задними фонарями и в районе петли багажника).

Шаг 1: Демонтаж обшивки багажника

Откройте багажник и снимите пластиковые заглушки по бокам (они крепятся на клипсах). Под ними вы найдёте саморезы, удерживающие обшивку. Открутите их и аккуратно отогните обшивку — под ней скрыты 2 клипсы бампера. На моделях с камерой заднего вида предварительно отсоедините её разъём.

Шаг 2: Крепления под фонарями

Снимите задние фонари (они крепится на 2 болтах на 10 мм). Под ними вы увидите по одной клипсе бампера с каждой стороны. Будьте осторожны: на ASX 2020+ здесь же проходит жгут проводов датчиков парковки — не тяните его силой!

Шаг 3: Нижние и боковые крепления

Аналогично переднему бамперу, снизу есть декоративная заглушка на клипсах. Под ней — 2 самореза. Боковые крепления под арками идентичны переднему бамперу, но здесь часто забывают про дополнительную клипсу возле петли багажника (она скрыта под резиновым уплотнителем).

⚠️ Внимание: На Mitsubishi ASX с системой Blind Spot Warning (BSW) в заднем бампере установлены радарные датчики. При демонтаже не касайтесь их руками — жировые следы могут ухудшить работу системы. После снятия бампера накройте датчики чистой тканью.

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные мастера иногда допускают ошибки при снятии бампера ASX. Вот самые распространённые из них и способы их предотвратить:

Ошибка	Последствия	Как избежать
Использование металлических инструментов для клипс	Сломанные клипсы, трещины на бампере	Используйте только пластиковые съёмники
Пропуск клипсы под решёткой радиатора	Бампер не снимается, риск повреждения защёлок	Проверяйте все крепления по схеме (см. ниже)
Сильное тянущее усилие при «закусывании» бампера	Трещины в местах крепления к крыльям	Надавите на бампер вниз, одновременно тяня на себя
Неотключение датчиков ACC/BSW перед снятием	Ошибки в блоке управления, некорректная работа систем	Всегда снимайте клемму аккумулятора на 10 минут

Ещё одна частая проблема — потеря клипс при демонтаже. Чтобы этого избежать, используйте магнитный поддон для крепежей или наклейте на рабочую поверхность двусторонний скотч. На ASX клипсы бампера имеют разную длину: короткие (для верхних креплений) и длинные (для нижних). Не путайте их при обратной сборке!

Что делать, если сломалась клипса?

Если клипса сломалась, не пытайтесь вкрутить саморез вместо неё — это приведёт к вибрациям бампера на скорости. Купите оригинальную клипсу (артикул для ASX: MR934678 для верхних креплений и MR360507 для нижних). Временным решением может стать нейлоновый дюбель с шайбой, но это не гарантирует плотной фиксации.

Схемы креплений переднего и заднего бампера

Визуальная схема поможет не пропустить ни одного крепления. Ниже приведены типичные точки фиксации для Mitsubishi ASX (2010–2023). Обратите внимание, что на рестайлинговых версиях могут добавляться дополнительные клипсы (например, для крепления датчиков систем помощи водителю).

Передний бампер:

1. 2 болта на 10 мм под каждой аркой.
2. 2 болта на 10 мм в нижней центральной части (под заглушкой).
3. 2–4 клипсы под решёткой радиатора.
4. 2 самореза в нижней части (по краям).
5. 1 клипса возле каждого поворотника (на рестайлинговых моделях).

Задний бампер:

1. 2 болта на 10 мм под каждой аркой.
2. 2 самореза в нижней центральной части.
3. 2 клипсы под задними фонарями.
4. 2 клипсы под обшивкой багажника.
5. 1 клипса возле петли багажника (под резиновым уплотнителем).

Для наглядности можно распечатать схему или сделать фото креплений перед демонтажом. Это особенно полезно, если вы снимаете бампер впервые.

Обратная установка: советы и нюансы

Установка бампера — процесс, обратный снятию, но здесь есть свои хитрости. Главное правило: начинайте с верхних креплений и постепенно опускайтесь вниз. Это поможет избежать перекосов и обеспечит равномерную посадку.

Порядок действий:

1. Убедитесь, что все клипсы на месте и не повреждены.
2. Подсоедините все электрические разъёмы (противотуманки, датчики, камера).
3. Наденьте бампер на верхние защёлки под решёткой радиатора (для переднего) или под фонарями (для заднего).
4. Закрепите боковые клипсы под арками.
5. Затяните болты на 10 мм (момент затяжки — 8–10 Н·м).
6. Установите нижние саморезы и заглушки.

На ASX с системой Adaptive Cruise Control после установки переднего бампера потребуется калибровка датчиков. Для этого:

1. Подключите диагностический сканер.
2. Выберите функцию Radar Sensor Calibration.
3. Следуйте инструкциям на экране (обычно требуется проехать 10–15 метров по прямой).

⚠️ Внимание: Если после установки бампера загорелся индикатор Check FCM System, это означает, что датчики не откалиброваны или установлены неправильно. Не игнорируйте эту ошибку — система может не сработать в аварийной ситуации!

Для заднего бампера с системой Blind Spot Warning калибровка не требуется, но убедитесь, что датчики чистые и не закрыты грязью. После установки проверьте работу системы, включив зажигание и наблюдая за индикаторами в зеркалах.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли снять бампер на Mitsubishi ASX без съёмника клипс?

Технически да, но риск сломать клипсы или повредить бампер крайне высок. Пластиковые съёмники стоят недорого (от 200 рублей), и их покупка сэкономит вам время и нервы. В крайнем случае можно использовать плоскую отвёртку, обмотав её конец изолентой, но это временное решение.

Сколько клипс ломается в среднем при первом снятии бампера?

При аккуратной работе и наличии съёмника — 0–1 штука. Без съёмника и опыта — до 3–4 клипс. Наиболее уязвимы клипсы под решёткой радиатора (передний бампер) и под фонарями (задний бампер). Всегда имейте под рукой запасные клипсы (артикулы см. в таблице выше).

Нужно ли снимать фары для демонтажа переднего бампера?

Нет, на Mitsubishi ASX фары снимать не обязательно. Однако на рестайлинговых моделях (2020+) может потребоваться отсоединить разъём противотуманной фары, если он мешает снятию бампера. Сами фары крепятся отдельно и не блокируют демонтаж.

Какой момент затяжки болтов бампера?

Для болтов на 10 мм (под арками и внизу) рекомендуемый момент — 8–10 Н·м. Перетягивать не стоит: это может привести к деформации пластика или срезу резьбы. Если у вас нет динамометрического ключа, закручивайте болты «от руки» с умеренным усилием.

Можно ли ездить без бампера, если он повреждён?

Технически да, но это небезопасно и противоречит ПДД (статья 12.5, часть 1 — управление ТС с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена). Без бампера оголяются важные элементы: радиатор, датчики, проводка. Кроме того, на ASX бампер участвует в работе систем активной безопасности (например, FCM), и его отсутствие может привести к ложным срабатываниям.