Как снять заднюю фару Mitsubishi Lancer 9: подробная инструкция с фото и советами

Mitsubishi Lancer 9 — легендарный седан, который до сих пор пользуется популярностью благодаря надёжности и простоте ремонта. Одна из частых процедур, с которой сталкиваются владельцы, — замена задней фары. Причины могут быть разными: от банального перегорания ламп до трещин после ДТП или помутнения стекла от времени. В автосервисе за такую работу возьмут от 1 500 до 3 000 рублей, но справиться можно и самостоятельно — если знать нюансы.

В этой статье вы найдёте пошаговую инструкцию с фото, перечень необходимых инструментов, а также уникальные советы по демонтажу без повреждения кузова и проводки. Мы разберём особенности крепления фар на разных модификациях Lancer 9 (включая рестайлинговые версии 2005–2008 гг.), а также расскажем, как избежать типичных ошибок, которые приводят к короткому замыканию или поломке фиксаторов.

Подготовка к демонтажу: инструменты и меры безопасности

Прежде чем приступить к снятию фары, убедитесь, что у вас есть всё необходимое. Отсутствие даже одного инструмента может превратить простую процедуру в часовую пытку. Вот минимальный набор, который понадобится:

• 🔧 Крестовая отвёртка (желательно с магнитным наконечником, чтобы не потерять болты в салоне).
• 🔨 Плоская отвёртка или пластиковый медиатор для поддевания клипс.
• 🔋 Набор торцевых ключей (обычно хватает размера 10 мм).
• 🧤 Хлопчатобумажные перчатки — чтобы не оставить отпечатков на пластике и не поранить руки об острые края кузова.
• 💡 Фонарик или головной свет — освещение в багажнике Lancer 9 оставляет желать лучшего.

Также подготовьте чистую тряпку и изоленту — они пригодятся для защиты лакокрасочного покрытия и маркировки проводов. Если вы планируете заменить лампочки, заранее купите аналогичные по мощности (например, P21/5W для стоп-сигнала и PY21W для указателя поворота).

⚠️ Внимание: Перед началом работ отключите минусовую клемму аккумулятора! Это предотвратит короткое замыкание при случайном замыкании контактов фары. На Lancer 9 клемма находится под капотом слева — её легко найти по чёрному проводу с маркером «–».

Снятие обшивки багажника: доступ к креплениям фары

Основная сложность при демонтаже задней фары Lancer 9 — это скрытые крепления под обшивкой багажника. Чтобы добраться до них, придётся частично разобрать внутреннюю отделку. Начните с следующих шагов:

1. Откройте багажник и удалите всё лишнее (запаску, инструменты, коврик).
2. Снимите пластиковую накладку на пороге багажника — она крепится на 2–3 клипсах. Подденьте её плоской отвёрткой, начиная с угла.
3. Открутите саморезы обшивки (обычно их 4–5 штук) и аккуратно потяните панель на себя. Не прилагайте чрезмерных усилий — под ней проходят провода датчика открытия багажника!

После снятия обшивки вы увидите черный пластиковый корпус фары с тремя основными креплениями: два болта на 10 мм и один саморез под крестовую отвёртку. Также может присутствовать пластиковая гайка (на рестайлинговых версиях после 2006 года) — её удобнее откручивать пассатижами.

Убрать вещи из багажника|

Отключить клемму аккумулятора|

Снять пластиковую накладку порога|

Открутить саморезы обшивки багажника|

Отсоединить разъём датчика открытия багажника (если мешает)-->

Демонтаж фары: пошаговая инструкция с фото

Теперь переходим к самому ответственному этапу — снятию фары. Следуйте инструкции строго по порядку, чтобы не повредить крепления или проводку:

1. Открутите два болта на 10 мм, которые фиксируют фару к кузову. Они расположены ближе к центру автомобиля.
2. Выверните саморез крестовой отвёрткой — он находится ближе к внешнему краю фары (со стороны заднего крыла).
3. Аккуратно потяните фару на себя, одновременно нажимая на пластиковый фиксатор в нижней части. Он может быть тугим — не ломайте его, иначе придётся покупать новый (артикул MR360478).
4. Отсоедините разъём питания. Для этого нажмите на металлический язычок и потяните в сторону. Если контакты окислены, обработайте их WD-40.

На этом этапе многие допускают ошибку: пытаются выдернуть фару силой, не отсоединив разъём. Это приводит к обрыву проводов или повреждению платы внутри фары. Если разъём не поддаётся, проверьте, нет ли дополнительного фиксатора (на некоторых версиях он скрыт под резиновым чехлом).

Что делать, если фару заклинило?

Если фару не удаётся снять даже после откручивания всех креплений, причиной может быть:

1) Коррозия болтов — обработайте их проникающей смазкой и подождите 10–15 минут.

2) Деформация пластикового фиксатора — попробуйте аккуратно поддеть его плоской отвёрткой, предварительно обмотав жало изолентой, чтобы не поцарапать краску.

3) Повреждение направляющих (актуально после ДТП) — в этом случае может потребоваться снятие бампера для доступа к фаре с другой стороны.

Особенности крепления на рестайлинговых версиях (2005–2008 гг.)

Если ваш Lancer 9 выпущен после 2005 года, вероятнее всего, у него модифицированная система крепления фар. Основные отличия:

• 🔧 Дополнительная пластиковая гайка вместо самореза (расположена ближе к заднему крылу).
• 🔌 Изменённый разъём питания с дополнительным фиксатором (требуется нажать на два язычка одновременно).
• 🛠️ Усиленные направляющие — фару придётся сдвигать не только на себя, но и slightly вверх.

На этих версиях также может присутствовать дополнительный провода для датчика парковки (если установлен парктроник). Его разъём обычно оранжевого цвета — не перепутайте с основным питанием фары!

Модификация	Годы выпуска	Тип крепления фары	Особенности
Дорестайлинг	2000–2004	2 болта + 1 саморез	Простой разъём без фиксатора
Рестайлинг 1	2005–2006	2 болта + 1 пластиковая гайка	Дополнительный фиксатор на разъёме
Рестайлинг 2	2007–2008	2 болта + 1 гайка + направляющие	Усиленная конструкция, сложнее снять

⚠️ Внимание: На рестайлинговых версиях после 2007 года нельзя снимать фару без предварительного откручивания бампера! Причина — изменённая геометрия заднего крыла, из-за которой фару заклинивает в пазах. Если не хотите снимать бампер, используйте специальный съёмник для пластиковых клипс (артикул KTC 3014).

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки при снятии задней фары. Вот самые распространённые из них и способы их предотвратить:

• 💥 Обрыв проводов — происходит, если тянуть фару, не отсоединив разъём. Всегда проверяйте, отключены ли все контакты!
• 🔩 Срывание резьбы на болтах — используйте торцевой ключ, а не рожковый, и не прилагайте чрезмерных усилий.
• 🔧 Потеря клипс обшивки — складывайте их в отдельную коробку или приклеивайте на скотч к обшивке.
• 💡 Повреждение лампы при замене — никогда не касайтесь стеклянной колбы голыми руками (жировые следы сокращают срок службы лампы).

Ещё одна частая проблема — попадание влаги в фару после установки. Это происходит, если неправильно установить уплотнительную резинку или пережать её болтами. Перед сборкой проверьте целостность уплотнителя и нанесите на него силиконовую смазку (например, Liqui Moly Silicon-Fett).

Установка новой фары и проверка работоспособности

Установка фары происходит в обратном порядке, но есть несколько ключевых моментов, на которые стоит обратить внимание:

1. Проверьте уплотнитель — он должен лежать ровно, без перекосов. Если резинка порвана, замените её (артикул MR360479).
2. Подключите разъём до полного щелчка. Если контакты окислены, зачистите их мелкой наждачкой.
3. Затяните болты крест-накрест, чтобы избежать перекоса фары. Момент затяжки — 5–7 Н·м.
4. Проверьте работу всех ламп: стоп-сигнала, поворотника, габаритов и заднего хода. Если что-то не горит, проверьте предохранители и контакты.

После установки обязательно отрегулируйте свет фары. На Lancer 9 это делается с помощью двух винтов на задней части корпуса (отмечены стрелками). Правильно отрегулированная фара должна освещать дорогу на 50–60 метров без ослепления встречных водителей.

FAQ: Частые вопросы по снятию задней фары Lancer 9

Можно ли снять фару, не снимая обшивку багажника?

Теоретически да, но это крайне неудобно. Без снятия обшивки вы не увидите все крепления, а слепые попытки открутить болты могут привести к срыву резьбы. Если вам нужно просто заменить лампочку, можно обойтись без полного демонтажа — достаточно отсоединить разъём и провернуть патрон против часовой стрелки.

Какие лампы стоят в задней фаре Lancer 9?

Стандартная комплектация подразумевает следующие лампы:

• P21/5W — стоп-сигнал/габарит;
• PY21W — указатель поворота (оранжевый цвет);
• P21W — задний ход;
• C5W — подсветка номерного знака (в отдельном плафоне).

Для замены рекомендуем использовать лампы Osram или Philips — они отличаются долгим сроком службы.

Что делать, если после замены фара не работает?

Причин может быть несколько:

1. Неподключённый или окисленный разъём — проверьте контакты.
2. Перегоревший предохранитель (см. таблицу предохранителей в мануале).
3. Повреждённая проводка — осмотрите провода на предмет обрывов или короткого замыкания.
4. Неисправная новая фара — такое бывает с дешёвыми китайскими аналогами.

Начните с проверки предохранителя F10 (10А) и разъёма. Если проблема остаётся, используйте мультиметр для диагностики цепи.

Как снять фару, если болты заржавели?

Сначала обработайте болты проникающей смазкой (WD-40, Liqui Moly Rostloser) и подождите 15–20 минут. Если это не поможет:

• Используйте торцевой ключ с удлинителем для лучшего рычага.
• Нагрейте болт строительным феном (не перегревайте пластик фары!).
• В крайнем случае срежьте болт болгаркой и замените его новым (артикул MR360480).

После демонтажа очистите резьбу в кузове и нанесите на новые болты медную смазку.

Нужно ли после замены фары ехать на развал-схождение?

Нет, замена задней фары не влияет на развал-схождение. Эта процедура связана только с подвеской и рулевым управлением. Однако если вы снимали бампер или заднее крыло, проверьте зазоры между кузовными панелями — они должны быть одинаковыми с обеих сторон (норма: 3–5 мм).