Седан Mitsubishi Lancer X 2017 модельного года остаётся одним из самых спорных предложений на вторичном рынке. С одной стороны, это последнее поколение легендарной модели с классическим дизайном и проверенной механикой. С другой — автомобиль уже не производится, а запасные части становятся дефицитом. В этом материале разберём, стоит ли покупать Лансер 10 2017 года сегодня, какие у него сильные и слабые стороны, а также на что обратить внимание при осмотре.

Модель 2017 года стала завершающей в линейке Lancer X, выпущенной ещё в 2007-м. За 10 лет производства автомобиль претерпел несколько рестайлингов, но в основе осталась та же платформа GS, что и у Outlander XL. В 2017-м машину собирали на заводах в Японии, Тайване и России (Калашников в Нижнем Новгороде). Главное отличие от более ранних версий — обновлённая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (опционально).

Технические характеристики Mitsubishi Lancer X 2017

В 2017 году Lancer X предлагался с тремя типами двигателей: двумя бензиновыми и одним дизельным. Базовый 1.6-литровый 4A92 (117 л.с.) считался самым ненадёжным из-за проблем с цепью ГРМ и масляным голоданием. Оптимальным выбором был 1.8-литровый 4B10 (143 л.с.) — он же устанавливался на ASX и Outlander. Топовая версия оснащалась 2.0-литровым 4B11 (150 л.с.), который сочетался с полным приводом S-AWC.

Коробки передач предлагались на выбор: 5-ступенчатая механика, 4-диапазонный автомат (INVECS-III) или вариатор (Jatco JF011E). Последний считался самым проблемным — особенно в паре с мотором 1.6. Подвеска у всех версий классическая: спереди MacPherson, сзади многорычажка. Клиренс составлял 160 мм, что делало автомобиль удобным для российских дорог.

Характеристика 1.6 (4A92) 1.8 (4B10) 2.0 (4B11)
Мощность, л.с. 117 143 150
Крутящий момент, Н·м 154 176 198
Расход топлива (смешанный), л/100 км 7.2 7.5 8.1
Трансмиссия МКПП/АКПП МКПП/вариатор МКПП/АКПП/полный привод

Особенность Lancer X 2017 — система полного привода S-AWC (Super All-Wheel Control), которая была доступна только в топовых комплектациях с мотором 2.0. Она сочетала в себе электронно-управляемую муфту, активный задний дифференциал и систему курсовой устойчивости. По отзывам владельцев, на снегу и льду Lancer с S-AWC ведёт себя предсказуемее, чем многие кроссоверы.

Слабые места и типичные проблемы

Несмотря на надёжную репутацию, Lancer X 2017 имеет несколько «болезней», о которых стоит знать перед покупкой. Главная из них — масляное голодание двигателей 4A92 и 4B10. Причина кроется в конструкции масляного насоса и каналов. Если не следить за уровнем масла (особенно при езде на высоких оборотах), можно столкнуться с задирами на стенках цилиндров или проворотом вкладышей.

Другие распространённые проблемы:

  • 🔧 Цепь ГРМ на моторе 1.6 растягивается уже к 100 000 км и требует замены. На 1.8 и 2.0 ресурс цепи больше — до 150 000–180 000 км.
  • 🔥 Вариатор JF011E боится перегрева и требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км). Признаки неисправности: рывки, задержки при переключении, гул.
  • 💡 Электроника: часто выходят из строя датчики кислорода, блок управления стеклоподъёмниками, а в российских версиях — проблемы с проводкой задних фонарей.
  • 🚗 Подвеска: стойки стабилизатора и втулки изнашиваются к 50 000–70 000 км, амортизаторы — к 100 000 км.
⚠️ Внимание: При осмотре Lancer X 2017 обязательно проверьте состояние масляного поддона на предмет вмятин. Даже незначительная деформация может привести к масляному голоданию и выходу двигателя из строя.
📊 Какой двигатель Lancer X 2017 вы считаете самым надёжным?
  • 1.6 (4A92)
  • 1.8 (4B10)
  • 2.0 (4B11)
  • Не знаю

Комплектации и оснащение

В 2017 году Mitsubishi Lancer X в России официально предлагался в трёх комплектациях: Invite (базовая), Instyle (средняя) и Instyle Plus (топовая). Базовая версия включала кондиционер, две подушки безопасности, аудиосистему с CD/MP3 и 16-дюймовые стальные диски. В Instyle добавлялись климат-контроль, круиз-контроль, кожаный руль и легкосплавные диски.

Топовая Instyle Plus отличалась полным приводом S-AWC, кожаным салоном, камерой заднего вида, датчиками парковки и мультимедийной системой с навигацией. Опционально предлагались подогрев руля, люк и система Rockford Acoustics с 9 динамиками. На вторичном рынке чаще всего встречаются машины в комплектации Instyle — они считаются оптимальными по соотношению цена/оснащение.

Что такое система S-AWC?

Super All-Wheel Control (S-AWC) — это интеллектуальная система полного привода от Mitsubishi, которая объединяет:

- электронно-управляемую муфту подключения задней оси,

- активный задний дифференциал с векторным распределением крутящего момента,

- систему курсовой устойчивости (ASC) и антипробуксовочную систему (TCL).

В результате автомобиль лучше управляется на скользких покрытиях и в поворотах, а также эффективнее разгоняется на бездорожье.

Одним из главных недостатков оснащения Lancer X 2017 владельцы называют устаревшую мультимедийную систему. Даже в топовых версиях экран диагональю 6.1 дюйма выглядит архаично на фоне конкурентов. Однако после рестайлинга 2015 года появилась поддержка Apple CarPlay и Android Auto (только в машинах с заводской навигацией).

Сравнение с конкурентами

В 2017 году Mitsubishi Lancer X конкурировал с такими моделями, как Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3 и Subaru Impreza. По сравнению с ними Лансер выделялся более жёсткой подвеской, лучшей управляемостью и полным приводом в топовых версиях. Однако проигрывал в комфорте, экономичности и оснащении.

Основные плюсы и минусы на фоне конкурентов:

  • ✅ Полный привод S-AWC — уникальное предложение в классе (кроме Subaru Impreza).
  • ✅ Надёжная подвеска и кузов с оцинковкой, устойчивый к коррозии.
  • ❌ Устаревшая АКПП (4 ступени против 6–8 у конкурентов).
  • ❌ Высокий расход топлива — особенно у версий с мотором 2.0 и полным приводом.
  • ❌ Скудное оснащение даже в топовых комплектациях по сравнению с Mazda 3 или Honda Civic.
Модель Mitsubishi Lancer X 1.8 Toyota Corolla 1.8 Mazda 3 2.0
Мощность, л.с. 143 140 150
Расход (город), л/100 км 9.8 8.1 8.5
Коробка передач Вариатор/МКПП CVT/МКПП АКПП 6/МКПП 6
Цена на вторичке (2023), руб. 800 000–1 200 000 1 000 000–1 500 000 900 000–1 400 000

Если вам нужен надёжный седан с полным приводом для езды по снегу и бездорожью, Lancer X 2017 может быть хорошим выбором. Но если приоритет — комфорт, экономичность и современное оснащение, лучше обратить внимание на Mazda 3 или Toyota Corolla того же года.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Реальные отзывы о Mitsubishi Lancer X 2017 на форумах и в соцсетях сильно разнятся. Часть владельцев хвалит автомобиль за надёжность, управляемость и простоту ремонта. Другие ругают за шумную подвеску, проблемы с вариатором и высокий расход топлива. Мы проанализировали сотни комментариев и выделили самые частые мнения.

Плюсы по отзывам:

  • 🚗 Управляемость — машину хвалят за чёткую реакцию на руль и предсказуемое поведение на высоких скоростях.
  • ❄️ Зимняя проходимость — даже переднеприводные версии хорошо ездят по снегу благодаря высокому клиренсу.
  • 🔧 Простота ремонта — многие узлы (подвеска, тормоза) унифицированы с Outlander и ASX.
  • 💰 Низкая стоимость владения — по сравнению с европейскими конкурентами.

Минусы по отзывам:

  • 🔊 Шумность — на скорости выше 100 км/ч в салоне слышен гул от колёс и подвески.
  • ⛽ Расход топлива — в городе мотор 1.8 потребляет до 11–12 л/100 км.
  • 🔄 Вариатор — многие жалуются на дерганья и необходимость частой замены масла.
  • 📱 Устаревшая мультимедия — даже в топовых версиях нет беспроводной зарядки или крупного экрана.
⚠️ Внимание: На форумах часто встречаются жалобы на то, что после 100 000 км начинают «потеть» сальники коленвала и распредвалов на моторах 4A92 и 4B10. Это приводит к утечкам масла и требует дорогостоящего ремонта. Перед покупкой обязательно проверьте сухость двигателя!

Стоит ли покупать Mitsubishi Lancer X 2017 сегодня?

Решение о покупке Lancer X 2017 зависит от ваших приоритетов. Если вам нужен недорогой седан с полным приводом, который легко ремонтировать и который не боится российских дорог — это хороший вариант. Если же вы ищете комфортный, экономичный и современный автомобиль, лучше рассмотреть альтернативы.

Кому подойдёт Lancer X 2017:

  • 👨🔧 Тем, кто готов самостоятельно обслуживать машину или имеет проверенного мастера.
  • ❄️ Водителям, которым важен полный привод и проходимость зимой.
  • 💵 Покупателям с ограниченным бюджетом (цена на вторичке на 20–30% ниже, чем у Toyota Corolla или Mazda 3).

Кому не подойдёт:

  • 🚗 Тем, кто ездитmostly по трассе и ценит тишину в салоне.
  • ⛽ Водителям, для которых важен низкий расход топлива.
  • 📱 Любителям современных технологий (беспроводная зарядка, крупный экран, адаптивный круиз).
💡

Lancer X 2017 — это автомобиль для энтузиастов, а не для тех, кто ищет беззаботную эксплуатацию. При правильном уходе он прослужит долго, но потребует больше внимания, чем японские или корейские конкуренты.

Если вы всё же решили покупать Lancer X, вот чек-лист для осмотра:

☑️ Что проверить перед покупкой Lancer X 2017

Выполнено: 0 / 5

Цены на вторичном рынке и советы по выбору

По состоянию на 2023 год цены на Mitsubishi Lancer X 2017 на вторичном рынке варьируются от 750 000 до 1 300 000 рублей. Стоимость зависит от комплектации, пробега и состояния. Самые дешёвые предложения — это машины с мотором 1.6 и пробегом за 150 000 км. Оптимальный вариант по соотношению цена/качество — версии с мотором 1.8 и механической коробкой.

Советы по выбору:

  • 🔍 Пробег до 100 000 км — лучше не рассматривать машины с большим пробегом, если только они не с полной историей обслуживания.
  • 📄 Наличие сервисной книжки — без неё риск нарваться на «убитый» экземпляр возрастает.
  • 🛠️ Проверка вариатора — если машина с CVT, обязательно тест-драйв с проверкой плавности переключений.
  • 🔋 Состояние АКБ — в Lancer X часто выходят из строя штатные аккумуляторы после 3–4 лет эксплуатации.

Лучше всего покупать автомобиль у первого владельца или через официальных дилеров с гарантией. Избегайте машин, которые эксплуатировались в такси или имели ДТП — их ресурс обычно сильно снижен. Также стоит проверить автомобиль через сервисы Автокод или CarVertical, чтобы узнать реальный пробег и историю.

💡

При осмотре Lancer X 2017 обратите внимание на люфт рулевой рейки — это распространённая проблема после 100 000 км. Если люфт есть, будьте готовы к замене рейки или её втулок (стоимость ремонта — от 15 000 рублей).

FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi Lancer X 2017

❓ Какой двигатель Lancer X 2017 самый надёжный?

Самым надёжным считается 1.8-литровый 4B10 (143 л.с.). Он менее подвержен масляному голоданию, чем 1.6, и имеет больший ресурс цепи ГРМ. Мотор 2.0 4B11 тоже хорош, но его часто эксплуатируют на пределе, что сокращает срок службы. Варианты с 1.6 4A92 лучше избегать из-за проблем с цепью и низкой мощности.

❓ Сколько служит вариатор на Lancer X 2017?

Ресурс вариатора JF011E зависит от условий эксплуатации. При регулярной замене масла (каждые 60 000 км) и щадящем режиме езды он может прослужить 150 000–200 000 км. Однако при агрессивном вождении или несвоевременном обслуживании проблемы могут начаться уже после 80 000–100 000 км. Признаки износа: рывки, пробуксовки, гул.

❓ Какой реальный расход топлива у Lancer X 1.8?

По паспорту расход в смешанном цикле составляет 7.5 л/100 км, но по отзывам владельцев реальные цифры выше:

  • 🚗 Город: 10–12 л/100 км (зависит от пробок).
  • 🛣️ Трасса (90–110 км/ч): 6–7 л/100 км.
  • ❄️ Зима (с прогревом): до 13–14 л/100 км.

Мотор 2.0 потребляет на 1–1.5 л больше, особенно с полным приводом.

❓ Какое масло лить в двигатель Lancer X 2017?

Производитель рекомендует масло стандарта API SM/SN или ILSAC GF-4/GF-5 с вязкостью:

  • 🔧 5W-30 — для умеренного климата.
  • ❄️ 0W-20 или 0W-30 — для холодных регионов (зимой легче запуск).
  • ☀️ 5W-40 — если машина эксплуатируется в жарком климате или с высокими нагрузками.

Объём масла: 4.3 л для 1.6/1.8, 4.6 л для 2.0. Замену нужно проводить каждые 10 000 км (или раз в год).

❓ Можно ли ставить газ на Lancer X 2017?

Установка ГБО возможна, но есть нюансы:

  • ✅ 1.8 и 2.0 — подходят для газа, но требуют настройки ЭБУ и регулярной проверки клапанов (риск прогара).
  • ❌ 1.6 (4A92) — не рекомендуется из-за высокого риска масляного голодания и износа цепи ГРМ.
  • 🔧 Вариатор — при езде на газе увеличивается нагрузка на трансмиссию, что может сократить её ресурс.

Оптимальный вариант — 4-е поколение ГБО с правильной настройкой. Средний расход газа: 10–12 л/100 км.