Габариты Mitsubishi Outlander: все поколения (2001–2026) с таблицами и сравнением

Выбирая кроссовер Mitsubishi Outlander, потенциальные покупатели часто сталкиваются с вопросом: «Поместится ли он в мой гараж или на парковочное место?» Габариты автомобиля определяют не только его вместительность, но и маневренность в городских условиях, а также проходимость на бездорожье. В этой статье мы детально разберём размеры всех поколений Outlander — от первого (2001 года) до актуального четвёртого (2026 модельного года), включая рестайлинги и гибридные версии.

Особое внимание уделим уникальным особенностям габаритов последнего поколения, которые отличают его от конкурентов вроде Toyota RAV4 или Honda CR-V. Вы узнаете, как длина, ширина и клиренс влияют на повседневную эксплуатацию, а также получите практические советы по выбору модификации под свои нужды — будь то компактный городской кроссовер или просторный семейный автомобиль с третьим рядом сидений.

Габариты Mitsubishi Outlander по поколениям: полная таблица

За 20 лет производства Outlander претерпел значительные изменения в размерах. Если первое поколение было компактным кроссовером с длиной менее 4,6 метра, то современные версии выросли до 4,7–4,8 метров, приблизившись по габаритам к полноразмерным SUV. Ниже представлена сравнительная таблица с точными данными для каждого поколения, включая рестайлинги и гибридные модификации.

Поколение	Годы выпуска	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Клиренс, мм	Колёсная база, мм
I (CU)	2001–2006	4570	1795	1680–1700	200	2625
II (CW)	2006–2012	4640	1800	1680–1720	195–215	2670
III (GF/GS)	2012–2021	4655–4695	1800–1810	1680–1710	190–215	2670
IV (ZJ/ZK)	2021–2026	4710–4785	1862	1700–1740	200–220	2706

Обратите внимание: в четвёртом поколении Outlander стал шире на 60 мм по сравнению с предшественником, что повлияло на внутреннее пространство и устойчивость на дороге. Клиренс варьируется в зависимости от модификации: у переднеприводных версий он обычно ниже (190–200 мм), а у полноприводных с системой S-AWC достигает 220 мм.

Как габариты влияют на парковку и маневренность

Увеличение размеров Outlander с каждым поколением имеет обратную сторону: если первое поколение легко помещалось на стандартное парковочное место (2,5 × 5 м), то современные версии требуют больше пространства. Например, длина 4785 мм у четвёртого поколения означает, что при парковке «нос к бордюру» задний бампер будет выступать на 1,3–1,5 метра за линию парковки.

Вот ключевые моменты, которые стоит учитывать:

• 📏 Длина 4,7+ метра: на узких улицах потребуется больше манёвров при развороте. Радиус разворота у четвёртого поколения — 5,6 м (против 5,3 м у второго поколения).
• 🚗 Ширина 1,86 м: при открытии дверей в тесных гаражах риск задеть соседние машины выше. Рекомендуемый зазор — не менее 50 см с каждой стороны.
• 🏙️ Высота 1,7 м: ограничения по высоте в подземных паркингах (обычно 1,9–2,1 м) не критичны, но в некоторых европейских гаражах может быть тесно.

⚠️ Внимание: При выборе модификации с панорамной крышей учитывайте, что общая высота автомобиля увеличивается на 20–30 мм за счёт рельсов для люка. Это может быть критично для парковок с автоматическими шлагбаумами.

Для сравнения: Toyota RAV4 (2023) имеет длину 4600 мм и ширину 1855 мм, что на 18 см короче и на 7 мм уже, чем у Outlander IV. Это делает японский кроссовер немного удобнее в городских условиях, но менее просторным внутри.

Клиренс и проходимость: что нужно знать

Клиренс (дорожный просвет) — один из ключевых параметров для тех, кто планирует эксплуатировать Outlander за городом. В четвёртом поколении он варьируется от 200 мм (передний привод) до 220 мм (полный привод с системой S-AWC). Это позволяет преодолевать броды глубиной до 50 см и ездить по грунтовым дорогам без риска повреждения защиты двигателя.

Однако есть нюансы:

• 🛣️ Передний свес: у Outlander IV он длиннее, чем у предшественников (из-за увеличенной колёсной базы). При съезде с бордюра или преодолении препятствий риск зацепить бампер выше.
• ⚙️ Система S-AWC: в режиме Gravel или Mud электроника автоматически поднимает клиренс на 10–15 мм за счёт пневмоподвески (опция для топовых комплектаций).
• ❄️ Зимняя эксплуатация: клиренс 200+ мм позволяет установить шины до 225/65 R18 без риска задевания арок, что улучшает проходимость в снегу.

⚠️ Внимание: В руководстве по эксплуатации Outlander IV указано, что максимальный угол въезда/съезда составляет 18°/22°. Это означает, что на крутых спусках (например, в горной местности) риск зацепить бампер остаётся даже с полным приводом.

Для сравнения: у Subaru Forester (2023) клиренс составляет 220 мм в базовой комплектации, но благодаря более коротким свесам и симметричному полному приводу он лучше проявляет себя на бездорожье. Однако Outlander выигрывает в комфорте на асфальте благодаря адаптивной подвеске.

Что такое система S-AWC?

Это интеллектуальная система полного привода от Mitsubishi, которая распределяет крутящий момент не только между осями, но и между колёсами одной оси. В режиме 4WD Lock она фиксирует передаточное число 50:50, а в режиме Auto автоматически подстраивается под дорожные условия, улучшая проходимость без ущерба для экономичности.

Сравнение габаритов Outlander с конкурентами

Чтобы понять, насколько Outlander выделяется на фоне одноклассников, сравним его с основными конкурентами в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Для объективности возьмём актуальные модели 2023–2026 годов с аналогичной ценой и оснащением.

Модель	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Клиренс, мм	Объём багажника, л
Mitsubishi Outlander IV	4785	1862	1740	200–220	579–1636
Toyota RAV4 V	4600	1855	1685	195	580–1690
Honda CR-V VI	4694	1866	1681	198	561–1780
Subaru Forester SJ	4625	1815	1730	220	520–1768
Hyundai Santa Fe IV	4785	1900	1700	185	571–1615

Из таблицы видно, что Outlander IV — один из самых длинных кроссоверов в классе, уступая по этому параметру только Hyundai Santa Fe. При этом он шире большинства конкурентов, что положительно сказывается на пространстве для пассажиров. Например, ширина салона на уровне плеч у Outlander составляет 1480 мм (против 1450 мм у RAV4), а расстояние между передними сиденьями — 550 мм.

По клиренсу Outlander уступает только Subaru Forester, но выигрывает у Toyota и Honda. Это делает его универсальным выбором для тех, кто ищет баланс между городской маневренностью и лёгкой проходимостью.

Как выбрать модификацию по габаритам: практические советы

Выбор модификации Outlander зависит от ваших приоритетов. Вот ключевые критерии, которые помогут определиться:

1. Городская эксплуатация: если вы чаще ездите по городу и паркуетесь в тесных дворах, обратите внимание на переднеприводные версии с клиренсом 200 мм. Они короче на 75 мм (4710 мм против 4785 мм у полноприводных) и легче в управлении.
2. Семейные поездки: для комфортного размещения 5–7 пассажиров подойдёт версия с третьим рядом сидений. Учтите, что в этом случае объём багажника сокращается до 130 л (при сложенных сиденьях — до 579 л).
3. Бездорожье и снег: для езды по грунтовым дорогам или в условиях российской зимы оптимален полный привод с клиренсом 220 мм и системой S-AWC. Также рекомендуются шины 225/60 R18 с защитой арок.

Если вы часто перевозите габаритные грузы (например, велосипеды или детские коляски), обратите внимание на модификации с электроприводом задней двери и функцией Hands-Free Power Liftgate. Она позволяет открывать багажник движением ноги под бампером, что удобно, когда руки заняты.

Измерить парковочное место (длина не менее 5,3 м для IV поколения)

Проверить высоту потолка в гараже (минимум 1,9 м с учётом антенны)

Оценить ширину ворот (оптимально 2,3 м и более)

Проверить углы въезда/съезда, если планируете ездить по бездорожью-->

Частые вопросы о габаритах Outlander

В этом разделе мы ответим на самые популярные вопросы, которые возникают у владельцев и потенциальных покупателей Mitsubishi Outlander.

Можно ли установить на Outlander IV шины большего диаметра, чем 18 дюймов?

Да, но с оговорками. Производитель допускает установку колёс R19 и R20 в топовых комплектациях, однако это снижает клиренс на 5–10 мм и увеличивает риск повреждения дисков на неровных дорогах. Оптимальный вариант для российских условий — 225/60 R18.

Как габариты Outlander влияют на расход топлива?

Увеличение ширины и высоты кузова на 5–10% (как у четвёртого поколения по сравнению с третьим) приводит к росту аэродинамического сопротивления. Например, Outlander IV с двигателем 2.5 в смешанном цикле расходует 7,5–8,2 л/100 км, тогда как Outlander III — 7,0–7,8 л/100 км. Разница особенно заметна на скоростях выше 100 км/ч.

Поместится ли Outlander в стандартный гараж 6×4 метра?

Да, но с учётом нюансов:

• 🚪 Длина 4,78 м оставляет запас 1,22 м (при глубине гаража 6 м), чего достаточно для открытия дверей и багажника.
• 📏 Ширина 1,86 м требует минимального зазора 1,14 м с каждой стороны (при ширине гаража 4 м), но учитывайте зеркала — они добавляют по 20 см.
• ⚠️ Если в гараже есть полки или стеллажи, проверьте высоту — с учётом панорамной крыши общая высота может достигать 1,77 м.

Какая модификация Outlander самая компактная?

Самые небольшие габариты среди актуальных версий — у Outlander III в кузове 5 мест (2012–2021 гг.) с передним приводом:

• 📏 Длина: 4655 мм (на 13 см короче IV поколения).
• 🔄 Радиус разворота: 5,3 м (против 5,6 м у IV поколения).
• ⚖️ Вес: на 100–150 кг легче, что улучшает динамику в городе.

Заключение: какой Outlander выбрать по габаритам

Подводя итоги, можно сказать, что Mitsubishi Outlander эволюционировал от компактного городского кроссовера до просторного семейного автомобиля с опциональным третьим рядом сидений. Если для вас критична маневренность и лёгкость парковки, обратите внимание на второе или третье поколение с длиной до 4,7 метра. Тем, кто ценит пространство и современные технологии, подойдёт четвёртое поколение, но будьте готовы к увеличенным габаритам и радиусу разворота.

Помните, что клиренс и ширина напрямую влияют на проходимость и устойчивость, но могут усложнить эксплуатацию в тесных городских условиях. Оптимальный баланс для большинства покупателей — это Outlander IV с полным приводом, клиренсом 210–220 мм и колёсами R18. Такая конфигурация обеспечивает и комфорт на асфальте, и уверенность на грунтовых дорогах.