Mitsubishi Space Star: полные технические характеристики и секреты выбора

Mitsubishi Space Star — компактный хэтчбек, который стал настоящей легендой среди городских автомобилей благодаря своей практичности и экономичности. Эта модель, дебютировавшая в 2012 году, пришла на смену Mitsubishi Colt и быстро завоевала популярность в Европе и России. Несмотря на скромные габариты, Space Star удивляет просторным салоном, низким расходом топлива и неприхотливостью в эксплуатации.

Автомобиль позиционируется как идеальный выбор для городских условий, но при этом не теряет своей актуальности на трассе. В этой статье мы детально разберём все технические характеристики, включая двигатели, трансмиссии, подвеску и электрооборудование. Особое внимание уделим уникальной особенности модели — системе Auto Stop & Go (AS&G), которая автоматически глушит двигатель на светофорах, экономя до 10% топлива в городском цикле. Также рассмотрим типичные проблемы, отзывы владельцев и дадим рекомендации по выбору между бензиновыми и дизельными версиями.

Двигатели и трансмиссия: какие варианты предлагает Space Star?

Линейка двигателей Mitsubishi Space Star не отличается разнообразием, но каждый из предложенных агрегатов оптимизирован под задачи компактного хэтчбека. Базовым и самым популярным вариантом является бензиновый 1.2-литровый двигатель серии 3A92 с системой распределённого впрыска MIVEC. Этот мотор развивает 71 л.с. и крутящий момент 100 Н·м, что вполне достаточно для уверенного передвижения по городу.

Для тех, кто предпочитает дизельные двигатели, доступен 1.3-литровый турбодизель 4N13 мощностью 95 л.с. и крутящим моментом 200 Н·м. Этот агрегат выделяется не только экономичностью (расход топлива в смешанном цикле — всего 3.8 л/100 км), но и отличной тягой на низких оборотах, что делает его идеальным для загородных поездок. Однако стоит учитывать, что дизельная версия Space Star встречается реже и может стоить на 15-20% дороже бензиновой.

• 🔥 1.2 MIVEC (бензин): 71 л.с., 100 Н·м, расход 5.2 л/100 км (город)
• ⚡ 1.0 MIVEC (бензин, редко): 70 л.с., 90 Н·м, расход 4.9 л/100 км (смешанный)
• ☁️ 1.3 Di-D (дизель): 95 л.с., 200 Н·м, расход 3.8 л/100 км (смешанный)

Что касается трансмиссии, то здесь выбор ограничен: 5-ступенчатая механическая КПП или 4-ступенчатый автомат (только для бензинового 1.2). Автоматическая коробка, несмотря на устаревшую конструкцию, отличается надёжностью, но несколько проигрывает в динамике и экономичности. Владельцы отмечают, что при активном разгоне Space Star с АКПП может "тупить", особенно на подъёмах.

⚠️ Внимание: При покупке подержанного Space Star с автоматической коробкой обязательно проверьте историю замены масла в АКПП. Производитель рекомендует обновлять жидкость каждые 60 000 км, но на практике многие владельцы пренебрегают этим правилом, что приводит к рывкам и задержкам при переключении передач.

Габариты и вместимость: насколько просторен Space Star?

Несмотря на компактные внешние размеры (3 715 мм в длину, 1 665 мм в ширину и 1 500 мм в высоту), Mitsubishi Space Star удивляет просторным салоном. Колёсная база в 2 450 мм позволяет комфортно разместиться четырём взрослым пассажирам, а при необходимости — и пятому, правда, с некоторым дискомфортом на длинных дистанциях. Объём багажника составляет 235 литров, что на 10-15% больше, чем у основных конкурентов в классе (например, Hyundai i20 или Kia Rio).

Если сложить задний ряд сидений (деление 60:40), объём багажного отделения увеличивается до 930 литров — этого достаточно для перевозки габаритных грузов или велосипеда. Высота погрузки — всего 60 см, что делает загрузку багажа удобной даже для людей невысокого роста. Однако стоит отметить, что форма багажника не идеальна: узкий проём и высокий порог могут усложнить размещение крупных предметов.

Параметр	Значение	Сравнение с конкурентами
Длина	3 715 мм	Короче Toyota Yaris на 50 мм
Ширина	1 665 мм	Уже Volkswagen Polo на 30 мм
Высота	1 500 мм	Выше Ford Fiesta на 20 мм
Колёсная база	2 450 мм	Длиннее Renault Clio на 10 мм
Объём багажника	235 / 930 л	Больше, чем у Skoda Fabia (210 л)

Интересная особенность Space Star — высокий дорожный просвет в 150 мм, что на 20-30 мм больше, чем у большинства одноклассников. Это позволяет уверенно преодолевать городские "лежачие полицейские" и небольшие неровности без риска повредить передний бампер или защиту двигателя. Однако не стоит путать это с настоящим кроссовером: для бездорожья Space Star абсолютно не предназначен.

Подвеска и управляемость: как ведёт себя Space Star на дороге?

Подвеска Mitsubishi Space Star построена по классической для класса схеме: передняя — типа МакФерсон, задняя — полунезависимая торсионная балка. Такая конструкция обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью, но имеет свои особенности. На ровном асфальте автомобиль ведёт себя предсказуемо, однако на высоких скоростях (свыше 120 км/ч) может наблюдаться небольшая валкость в поворотах из-за высокого кузова и мягких настроек амортизаторов.

Рулевое управление Space Star отличается лёгкостью и информативностью, что делает его идеальным для городской эксплуатации. Однако на трассе некоторые водители отмечают избыточную "пустоту" в нулевом положении, что требует постоянных подруливаний. Также стоит учесть, что радиус разворота составляет 5.1 метра — это немного больше, чем у некоторых конкурентов (например, у Kia Picanto — 4.8 м), но вполне приемлемо для парковки в тесных дворах.

• 🚗 Передняя подвеска: МакФерсон с газонаполненными амортизаторами
• 🔧 Задняя подвеска: Полунезависимая торсионная балка
• 🛣️ Тормозная система: Передние диски (вентилируемые), задние барабаны
• ⚙️ Рулевое управление: Реечное с электроусилителем (зависит от скорости)

Одно из слабых мест Space Star — задние барабанные тормоза, которые уступают дисковым по эффективности, особенно при интенсивном торможении. В городском режиме это не критично, но на горных серпантинах или при буксировке прицепа может стать проблемой. Также владельцы отмечают, что при движении по неровностям (например, "стиральной доске") в салоне появляются посторонние скрипы, которые сложно локализовать и устранить.

⚠️ Внимание: Если вы планируете эксплуатировать Space Star в регионах с суровыми зимами, обратите внимание на версию с системой курсовой устойчивости (ESC) и противобуксовочной системой (TCL). Эти опции идут не во всех комплектациях, но значительно улучшают управляемость на снегу и льду.

Комплектации и оснащение: что предлагает Space Star?

В России Mitsubishi Space Star официально предлагался в трёх основных комплектациях: Invite, Intense и Instyle. Базовая версия Invite включает минимум опций: переднюю электроподъёмники стёкол, центральный замок, аудиосистему с 4 динамиками и 14-дюймовые стальные диски. Зато даже в этой комплектации присутствует система AS&G (автоматическое отключение двигателя на холостом ходу), которая отсутствует у многих конкурентов в базовой версии.

Топовая комплектация Instyle добавляет климат-контроль, камеру заднего вида, сенсорный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также легкосплавные диски на 15 дюймов. Отдельно стоит отметить систему помощи при парковке с датчиками, которая значительно облегчает маневрирование в тесных условиях. Однако даже в максимальной комплектации Space Star не предлагает кожаную отделку салона или подогрев руля — эти опции остаются прерогативой более дорогих моделей.

Опция	Invite	Intense	Instyle
Кондиционер	❌	✅	✅ (климат-контроль)
Электрозеркала	❌	✅	✅ (с подогревом)
Мультимедиа	Радио + CD	7" дисплей	7" дисплей + CarPlay/Android Auto
Камера заднего вида	❌	❌	✅

Одним из главных недостатков оснащения Space Star является отсутствие полноценного бортового компьютера даже в топовых версиях. Вместо него установлен минималистичный дисплей, который показывает только текущий расход топлива, пробег до заправки и температуру наружного воздуха. Для сравнения, даже бюджетные модели конкурентов (например, Renault Sandero) предлагают более информативные экраны с данными о средней скорости, времени в пути и других параметрах.

Какие опции можно доустановить самостоятельно?

Владельцы Space Star часто устанавливают:

- Парктроники (если их нет в комплектации)

- Камеру заднего вида с динамической разметкой

- Мультимедийную систему с навигацией (например, Pioneer или Sony)

- Подогрев сидений (для этого потребуется замена обшивки)

- Светодиодные фары вместо галогенных (но это может потребовать перепрошивки БК)

Расход топлива и экономичность: правда или миф?

Официальные данные о расходе топлива для Mitsubishi Space Star выглядят впечатляюще: 5.2 л/100 км в городе для бензинового 1.2 и 3.8 л/100 км для дизельного 1.3. Однако реальные показатели, согласно отзывам владельцев, несколько отличаются. В городском цикле с частыми разгонами и пробками бензиновая версия потребляет 6.5-7.5 л/100 км, а дизель — 4.5-5.5 л/100 км. На трассе расход снижается до 4.8-5.2 л/100 км для бензина и 3.5-4.0 л/100 км для дизеля.

На экономичность значительно влияет система Auto Stop & Go (AS&G), которая автоматически глушит двигатель при остановке (например, на светофоре) и запускает его при нажатии на педаль сцепления. По данным производителя, эта функция позволяет сэкономить до 0.5-0.8 л/100 км в городском цикле. Однако многие водители отключают её из-за непривычных вибраций при запуске двигателя и задержки при трогании.

• ⛽ 1.2 бензин (город): 6.5-7.5 л/100 км (реальный расход)
• 🌿 1.3 дизель (город): 4.5-5.5 л/100 км (реальный расход)
• 🛣️ 1.2 бензин (трасса): 4.8-5.2 л/100 км при 90-100 км/ч
• ❄️ Зимний расход: +15-20% к летним показателям

Важно учитывать, что Space Star чувствителен к качеству топлива. Использование бензина с октановым числом ниже АИ-95 может привести к детонации и увеличению расхода на 10-15%. Также владельцы дизельных версий отмечают, что при заправке низкокачественным дизелем (особенно зимой) возможно забивание топливного фильтра и потеря мощности. Рекомендуется использовать топливо на проверенных АЗС и добавлять антигель при температуре ниже -15°C.

Типичные проблемы и надёжность: на что обратить внимание?

Mitsubishi Space Star считается надёжным автомобилем, но, как и любая техника, имеет свои слабые места. Одной из самых распространённых проблем является коррозия порогов и задних арок, которая проявляется уже после 3-4 лет эксплуатации, особенно в регионах с солёными дорогами зимой. Производитель признал этот недостаток и продлил гарантию на кузовные элементы до 6 лет для некоторых партий.

Другой частой жалобой владельцев является шумность салона на высоких скоростях. Источниками шума становятся плохая шумоизоляция колёсных арок, ветровые накладки передних стоек и негерметичные уплотнители дверей. Многие решают эту проблему дополнительной шумоизоляцией, но это требует вложений в размере 15 000–25 000 рублей.

• 🔧 Коррозия: Пороги, задние арки, кромки капота (проверяйте при покупке б/у)
• 🔊 Шумность: Уровень шума на скорости 100 км/ч — 72-74 дБ (выше среднего по классу)
• ⚡ Электроника: Отказы датчика положения дроссельной заслонки (симптом: плавающие обороты)
• 🛢️ Масложор: Двигатель 1.2 MIVEC может потреблять до 300 мл масла на 1 000 км после 100 000 км пробега

Также стоит упомянуть проблемы с сцеплением в автомобилях с механической КПП, выпущенных до 2015 года. Владельцы жалуются на преждевременный износ выжимного подшипника (ресурс — 60 000–80 000 км вместо заявленных 150 000 км) и вибрации при нажатии на педаль. После 2015 года проблема была частично решена обновлённой конструкцией, но при покупке подержанного авто лучше проверить состояние сцепления.

⚠️ Внимание: Если вы рассматриваете Space Star с пробегом более 100 000 км, обязательно проверьте состояние ременя ГРМ. Производитель рекомендует замену каждые 150 000 км, но на практике ремень может износиться раньше, особенно при эксплуатации в условиях резких перепадов температур. Обрыв ремня на двигателе 1.2 MIVEC приводит к загнутым клапанам и дорогостоящему ремонту (от 80 000 рублей).

Отзывы владельцев: плюсы и минусы в реальной эксплуатации

Анализ отзывов владельцев Mitsubishi Space Star на площадках вроде Drive2 и Авто.ру показывает, что автомобиль имеет как ярых поклонников, так и критиков. Среди главных достоинств выделяют:

• ✅ Экономичность: Низкий расход топлива и недорогое обслуживание (ТО-4 обходится в 8 000–12 000 рублей).
• ✅ Просторный салон: Несмотря на компактные габариты, в машине комфортно даже высоким пассажирам (до 185 см).
• ✅ Надёжность: Двигатели и КПП выхаживают по 250 000–300 000 км при правильном обслуживании.
• ✅ Высокий клиренс: 150 мм позволяют не бояться бордюров и грунтовых дорог.

В то же время владельцы отмечают и недостатки:

• ❌ Шумный салон: На скорости выше 90 км/ч сложно разговаривать без повышения голоса.
• ❌ Слабая динамика: Разгон до 100 км/ч занимает 13.5 секунд (1.2 бензин), что ощущается при обгонах.
• ❌ Жёсткая подвеска: На неровностях чувствуются все кочки, особенно сзади.
• ❌ Низкая вторичная стоимость: Через 3 года автомобиль теряет до 50% первоначальной цены.

Интересно, что дизельная версия получает более положительные отзывы, несмотря на высокую начальную цену. Владельцы хвалят её за отличную тягу на низких оборотах и рекордно низкий расход, но отмечают, что в морозы ниже -20°C могут возникнуть проблемы с запуском, если не используется предпусковой подогреватель.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mitsubishi Space Star

Какой двигатель лучше выбрать: бензин 1.2 или дизель 1.3?

Выбор зависит от вашего стиля езды и бюджета:

• Бензин 1.2 подойдёт для городской эксплуатации, если вы проезжаете менее 20 000 км в год. Он дешевле в обслуживании, но менее динамичен.
• Дизель 1.3 оправдан при пробегах от 25 000 км в год или частых поездках по трассе. Он экономичнее, но требует качественного топлива и более частой замены масла.

Если бюджет ограничен, берите бензин. Если готовы переплатить за экономию на топливе — дизель.

Можно ли установить ГБО на Space Star?

Технически да, но есть нюансы:

• Двигатель 1.2 MIVEC адаптирован для работы на газу, но требуется качественная настройка (например, Stag-300 или Lovasato).
• Расход газа составит 7.5-8.5 л/100 км в городе (на 20-25% выше, чем бензина).
• Не рекомендуется устанавливать ГБО на дизельную версию — это технически сложно и экономически нецелесообразно.

Стоимость установки ГБО 4-го поколения — от 35 000 рублей.

Какое масло заливать в двигатель Space Star?

Производитель рекомендует следующие масла:

• Для бензинового 1.2: 5W-30 или 0W-30 (спецификация API SN или ILSAC GF-5).
• Для дизельного 1.3: 5W-30 (спецификация ACEA C2 или API CJ-4).

Объём масла:

• 1.2 бензин — 3.3 л (с заменой фильтра).
• 1.3 дизель — 4.3 л (с заменой фильтра).

Интервал замены: каждые 15 000 км для бензина и 10 000 км для дизеля.

Как отключить систему Auto Stop & Go (AS&G)?

Отключить систему можно двумя способами:

1. Временное отключение: нажмите кнопку A/S OFF на центральной консоли (система включится автоматически при следующем запуске двигателя).
2. Постоянное отключение: требуется перепрошивка блока управления двигателем (стоимость — от 5 000 рублей).

Обратите внимание: при отключённой системе расход топлива увеличится на 0.3-0.5 л/100 км в городском цикле.

Сколько стоит обслуживание Space Star в официальном сервисе?

Примерные цены на ТО в официальных дилерских центрах Mitsubishi (на 2026 год):

Вид ТО	Пробег	Стоимость (бензин)	Стоимость (дизель)
ТО-1	15 000 км	6 500–8 000 ₽	8 500–10 000 ₽
ТО-2	30 000 км	9 000–11 000 ₽	11 000–13 000 ₽
ТО-3	45 000 км	7 500–9 000 ₽	9 500–11 000 ₽
ТО-4	60 000 км	12 000–15 000 ₽	15 000–18 000 ₽

Стоимость может варьироваться в зависимости от региона и дилера. Альтернатива — обслуживание в проверенных неофициальных сервисах, где цены на 20-30% ниже.