Mitsubishi Airtrek 2022 года — это переосмысленный кроссовер, который пришёл на смену легендарному ASX в некоторых регионах. Модель сочетает в себе динамичный дизайн, передовые технологии и проверенную надёжность японского бренда. Однако на российском рынке этот автомобиль официально не продаётся, что вызывает массу вопросов у потенциальных покупателей.
В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты Airtrek 2022: от технических характеристик до нюансов эксплуатации. Вы узнаете, чем он отличается от Mitsubishi Eclipse Cross, какие двигатели предлагаются, и стоит ли рассматривать его как альтернативу популярным кроссоверам вроде Toyota RAV4 или Honda CR-V. А ещё — уникальные данные по адаптации модели для российских условий, которых нет в официальных брошюрах.
Технические характеристики Mitsubishi Airtrek 2022
Под капотом Airtrek 2022 скрывается линейка проверенных силовых агрегатов, адаптированных под современные экологические нормы. Базовый вариант оснащается 1.5-литровым турбомотором с системой MIVEC, развивающим 150 л.с. при 5500 об/мин. Более мощная версия предлагает 2.0-литровый атмосферник (150 л.с.), а топовая комплектация — 2.4-литровый двигатель с системой 4WD и вариатором INVECS-III.
Трансмиссия представлена двумя вариантами: классический 6-ступенчатый автомат и бесступенчатый вариатор. Последний, несмотря на критику за "резиновый" характер разгона, демонстрирует отличную топливную экономичность — расход в смешанном цикле составляет всего 6.8 л/100 км для переднеприводной версии. Полноприводная система S-AWC (Super All-Wheel Control) доступна в топовых комплектациях и обеспечивает превосходную управляемость на бездорожье.
- 🔧 Двигатели: 1.5T (150 л.с.), 2.0 (150 л.с.), 2.4 (168 л.с.)
- ⚙️ Коробки передач: 6АКПП, вариатор
INVECS-III - 🛣️ Привод: FWD или 4WD с системой
S-AWC - ⛽ Расход топлива: от 6.8 до 8.5 л/100 км (зависит от двигателя и привода)
⚠️ Внимание: В России официально поставляются только автомобили с 2.0-литровым двигателем и вариатором. Турбированные версии 1.5T требуют доработки программного обеспечения для корректной работы на 92-м бензине.
| Характеристика | 1.5T (FWD) | 2.0 (FWD) | 2.4 (4WD) |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 150 | 150 | 168 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 | 198 | 227 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9.8 | 10.2 | 9.5 |
| Макс. скорость, км/ч | 190 | 185 | 195 |
| Средний расход, л/100 км | 6.8 | 7.2 | 8.5 |
- 1.5T (турбо)
- 2.0 (атмосферник)
- 2.4 (полный привод)
- Не знаю, нужны тест-драйвы
Комплектации и цены на Mitsubishi Airtrek 2022
В 2022 году Mitsubishi Airtrek предлагался в четырёх основных комплектациях: GLX, GLS, Exceed и Touring. Базовая версия GLX включает светодиодные фары, 16-дюймовые диски, климат-контроль и мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Топовая Touring дополняется кожаной отделкой, панорамной крышей, системой 360°-камер и адаптивным круиз-контролем.
Цены на новый Airtrek в 2022 году стартовали от 2.1 млн рублей за базовую комплектацию. Однако из-за отсутствия официальных поставок в Россию большинство автомобилей продаётся через параллельный импорт, что увеличивает стоимость на 15-25%. На вторичном рынке цены начинаются от 1.8 млн рублей за версии с пробегом до 20 тыс. км.
- 💰 GLX (базовая): от 2.1 млн ₽ (новый), 1.8 млн ₽ (б/у)
- 📱 GLS: +300 тыс. ₽ за 17-дюймовые диски и беспроводную зарядку
- 🚗 Exceed: +500 тыс. ₽ за кожаный салон и систему помощи водителю
- 🌟 Touring (топ): от 2.9 млн ₽ с панорамной крышей и премиум-аудиосистемой
При покупке через параллельный импорт обязательно проверьте наличие сертификата соответствия и возможность оформления ОСАГО. Некоторые дилеры предлагают "серые" схемы, которые потом приводят к проблемам с регистрацией.
Дизайн и интерьер: что изменилось в 2022 году
Внешность Airtrek 2022 года получила агрессивный стиль Dynamic Shield, который уже знаком по моделям Outlander и Eclipse Cross. Передняя часть выделяется массивной решёткой радиатора с хромированными вставками, узкими светодиодными фарами и крупными воздухозаборниками. Задняя часть стала более угловатой, с разделёнными фонарями и интегрированным спойлером на крышке багажника.
В салоне производитель сделал ставку на минимализм и эргономику. Центральная консоль получила сенсорный дисплей диагональю 8 или 9 дюймов (в зависимости от комплектации), а под ним расположены физические кнопки климат-контроля. Материалы отделки варьируются от ткани в базовых версиях до перфорированной кожи с контрастной строчкой в топовых. Объём багажника составляет 405 литров, что на 10% больше, чем у предшественника ASX.
Секретные функции салона
В комплектациях Exceed и Touring под подлокотником скрыт дополнительный отсек для хранения документов с подсветкой. А в бардачке есть розетка 12V, которой нет в базовых версиях.
⚠️ Внимание: В российских версиях часто отсутствует подогрев руля, даже в топовых комплектациях. Это связано с особенностями поставок через параллельный импорт — дилеры экономят на "необязательных" опциях.
Плюсы и минусы Mitsubishi Airtrek 2022
Как и любой автомобиль, Airtrek имеет свои сильные и слабые стороны. Среди главных плюсов владельцы выделяют:
- 🚀 Динамика: Турбированный 1.5-литровый двигатель обеспечивает отличный разгон, несмотря на скромный объём.
- 🛡️ Надёжность: Проверенная платформа и трансмиссия от Mitsubishi гарантируют долгий срок службы.
- 💡 Технологии: Система
S-AWCи адаптивный круиз-контроль делают вождение комфортным. - 🔄 Универсальность: Подходит как для города, так и для лёгкого бездорожья.
Однако есть и существенные минусы:
- 💸 Цена: Из-за параллельного импорта стоимость завышена на 20-30% по сравнению с официальными рынками.
- 🔧 Обслуживание: Дефицит оригинальных запчастей и высокие цены на ТО.
- 🛣️ Подвеска: Жёсткая настройка амортизаторов может не понравиться любителям комфорта.
- 📉 Ликвидность: На вторичном рынке спрос ниже, чем на Toyota или Honda.
Если вы выбираете между Airtrek и Eclipse Cross, обратите внимание: у первого лучше управляемость, а у второго — более современный интерьер и гибридная версия.
Сравнение с конкурентами: Airtrek vs Eclipse Cross vs RAV4
Главный конкурент Airtrek — его "брат" Mitsubishi Eclipse Cross. Обе модели построены на одной платформе, но Eclipse Cross предлагает гибридную версию и более футуристичный дизайн. Однако Airtrek выигрывает в цене и имеет более традиционную компоновку салона, что нравится консервативным покупателям.
В сравнении с Toyota RAV4 Airtrek проигрывает в надёжности на длинной дистанции и вторичной ликвидности, но выигрывает в динамике (особенно с турбомотором) и цене. А вот против Honda CR-V у Mitsubishi есть козыри в виде полного привода S-AWC и более агрессивного дизайна.
| Параметр | Mitsubishi Airtrek 2022 | Mitsubishi Eclipse Cross | Toyota RAV4 |
|---|---|---|---|
| Минимальная цена, млн ₽ | 2.1 | 2.3 | 2.5 |
| Макс. мощность, л.с. | 168 | 165 (гибрид: 223) | 204 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 | 5.7 (гибрид) | 6.2 |
| Объём багажника, л | 405 | 374 | 580 |
| Гарантия, лет | 3 (неофициально) | 5 (официально) | 3 |
Нюансы эксплуатации и обслуживания в России
Эксплуатировать Mitsubishi Airtrek в российских условиях можно, но есть несколько критичных моментов. Во-первых, качество топлива: турбированный 1.5-литровый двигатель чувствителен к октановому числу, поэтому рекомендуется заправляться только на проверенных сетях (например, Газпромнефть или Лукойл). Во-вторых, зимняя эксплуатация: вариатор INVECS-III требует прогрева перед поездкой при температурах ниже -20°C.
С обслуживанием сложнее: официальных дилеров Mitsubishi в России почти не осталось, поэтому придётся обращаться в мультибрендовые сервисы. Средняя стоимость ТО для Airtrek составляет 12-15 тыс. рублей, но оригинальные запчасти (например, тормозные колодки или фильтры) могут стоить на 30-40% дороже, чем аналоги для Toyota или Kia.
Проверьте историю автомобиля через CarVertical или Автокод>
Убедитесь в наличии сертификата соответствия для регистрации в ГИБДД
Оцените состояние подвески — в российских версиях часто встречаются люфты в сайлентблоках
Проверьте работу вариатора: при переключении не должно быть рывков или задержек-->
⚠️ Внимание: При покупке б/у Airtrek обязательно проверьте состояние турбины (для 1.5T) и уровень масла в вариаторе. Эти узлы наиболее уязвимы при несвоевременном обслуживании.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Отзывы о Mitsubishi Airtrek 2022 года разделяются на два лагеря. Одни владельцы хвалят автомобиль за отзывчивое управление и проходимость на снегу, другие ругают за дорогое обслуживание и жёсткую подвеску. Например, Александр из Москвы отмечает: *"За год эксплуатации ни одной поломки, но вариатор требует адаптации — первые 1000 км были рывки при разгоне"*. А вот Дмитрий из Екатеринбурга жалуется: *"Зимой при -25°C машина плохо заводится, приходится использовать предпусковой подогреватель".*
На форумах часто обсуждают проблему с электроникой: в некоторых экземплярах глючит мультимедийная система, особенно при подключении Android Auto. Также есть жалобы на шумность салона на скоростях выше 100 км/ч — это связано с недостаточной звукоизоляцией колёсных арок.
Большинство проблем с Airtrek связаны не с конструкцией, а с некачественным обслуживанием. Регулярная замена масла в вариаторе (каждые 60 тыс. км) и использование оригинальных фильтров сводят риск поломок к минимуму.
FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi Airtrek 2022
Можно ли официально купить Airtrek 2022 в России?
Нет, Mitsubishi Airtrek официально не поставляется в Россию с 2022 года. Все автомобили на рынке — это параллельный импорт или подержанные экземпляры из Японии/Европы. При покупке убедитесь, что машина имеет сертификат соответствия для регистрации в ГИБДД.
Какой двигатель лучше выбрать: 1.5T или 2.0?
Если вам важна динамика и вы готовы заправляться 95-м бензином, берите 1.5T. Он экономичнее и мощнее на низах. 2.0-литровый атмосферник проще в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива, но проигрывает в разгоне. Для города оба варианта подойдут, но для трассы лучше 1.5T.
Какие проблемы чаще всего возникают у Airtrek?
Наиболее распространённые проблемы:
- Глюки мультимедийной системы (решается перепрошивкой).
- Течи сальников вариатора после 80-100 тыс. км.
- Коррозия порогов при эксплуатации зимой (нужна антикор-розащита).
- Шум в подвеске из-за износа втулок стабилизатора.
Большинство из них появляются из-за несвоевременного ТО или агрессивной езды.
Сколько стоит обслуживание Airtrek в России?
Средние цены на ТО (2026 год):
- Замена масла и фильтров: 6-8 тыс. рублей.
- Замена масла в вариаторе: 12-15 тыс. рублей.
- Диагностика электроники: 3-5 тыс. рублей.
- Ремонт турбины (1.5T): от 50 тыс. рублей.
Оригинальные запчасти дороже аналогов на 30-50%, но их использование продлевает срок службы автомобиля.
Стоит ли покупать Airtrek 2022 вместо Eclipse Cross?
Если вам нужен более динамичный и дешёвый кроссовер с традиционным дизайном — берите Airtrek. Если важны гибридная версия, современный интерьер и официальная гарантия (в некоторых регионах), то Eclipse Cross будет лучше. По надёжности и проходимости модели практически идентичны.