Mitsubishi ASX 2021: полный обзор кроссовера с экспертными рекомендациями

Mitsubishi ASX 2021 года — это компактный кроссовер, который продолжает традиции японского бренда в сегменте доступных и практичных автомобилей. Модель получила обновлённый дизайн, улучшенные технические характеристики и расширенный список опций, что делает её конкурентоспособной на фоне Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan Qashqai. В этом обзоре мы детально разберём все аспекты ASX 2021: от двигателей и трансмиссий до реальных отзывов владельцев и советов по эксплуатации.

Особенность этого поколения — сочетание проверенных технических решений с современными системами безопасности и мультимедиа. Например, в топовых комплектациях появилась адаптивная система круиз-контроля, а также обновлённая информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. При этом Mitsubishi сохранила привычную надёжность и неприхотливость, что особенно ценится в российских условиях.

Если вы рассматриваете ASX как вариант для покупки, эта статья поможет разобраться в нюансах: от выбора между передним и полным приводом до сравнения с конкурентами. Мы также затронем вопросы обслуживания, типичные проблемы и дадим рекомендации по тюнингу.

Технические характеристики Mitsubishi ASX 2021

Под капотом Mitsubishi ASX 2021 предлагается два бензиновых двигателя: атмосферный 1.6 л (117 л.с.) и турбированный 1.8 л (150 л.с.). Первый вариант подходит для спокойной езды по городу, второй — для тех, кто ценит динамику и часто выезжает на трассу. Оба мотора сочетаются с вариатором Jatco, который известен своей плавностью, но иногда критикуется за "резиновый" отклик на педаль газа.

Трансмиссия зависит от комплектации:

- Передний привод (2WD) доступен для обеих версий двигателя.

- Полный привод (4WD) с системой Super All-Wheel Control (S-AWC) устанавливается только на 1.8 л и в топовых комплектациях.

Система S-AWC автоматически распределяет крутящий момент между осями, что полезно на скользких покрытиях или бездорожье.

Разгон до 100 км/ч занимает от 10.2 сек (1.6 л) до 9.8 сек (1.8 л), а максимальная скорость ограничена на уровне 180–190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 6.5 л/100 км до 7.8 л/100 км, что неплохо для кроссовера такого класса.

• 🔧 Двигатели: 1.6 л (117 л.с.), 1.8 л (150 л.с.)
• 🔄 Трансмиссия: вариатор, передний/полный привод
• ⛽ Расход топлива: 6.5–7.8 л/100 км
• 🚗 Клиренс: 195 мм (достаточно для городских условий)

Комплектации и цены на новый и б/у Mitsubishi ASX 2021

В 2021 году Mitsubishi ASX предлагался в четырёх основных комплектациях: Invite, Intense, Instyle и Instyle+. Базовая версия Invite включает кондиционер, электропакет, мультимедийную систему с 6.1-дюймовым экраном и 16-дюймовые колёса. Топовая Instyle+ дополняется кожаным салоном, камерой заднего вида с динамической разметкой, подогревом всех сидений и системой Mitsubishi Connect с удалённым доступом к автомобилю.

Стоимость нового ASX в 2021 году стартовала от 1 699 000 ₽ за Invite 1.6 2WD и доходила до 2 350 000 ₽ за Instyle+ 1.8 4WD. На вторичном рынке цены зависят от пробега и состояния: автомобили с пробегом до 30 тыс. км можно найти за 1.4–1.8 млн ₽, а экземпляры с 50–80 тыс. км — за 1.2–1.5 млн ₽.

Комплектация	Двигатель	Привод	Цена нового (2021), ₽	Цена б/у (2026), ₽
Invite	1.6 л (117 л.с.)	2WD	1 699 000	1 200 000 – 1 400 000
Intense	1.6 л (117 л.с.)	2WD/4WD	1 850 000 – 1 950 000	1 300 000 – 1 600 000
Instyle	1.8 л (150 л.с.)	4WD	2 100 000	1 500 000 – 1 800 000
Instyle+	1.8 л (150 л.с.)	4WD	2 350 000	1 700 000 – 2 000 000

При покупке б/у ASX обращайте внимание на историю обслуживания: вариатор требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км), а система полного привода S-AWC чувствительна к агрессивной езде. Также проверяйте работу электроники, особенно в топовых комплектациях — иногда возникают глюки с сенсорным экраном или камерой заднего вида.

⚠️ Внимание: При покупке ASX с пробегом обязательно проверьте состояние вариатора. Если при разгоне слышны рывки или вибрации, это может свидетельствовать о необходимости дорогостоящего ремонта. Также запросите чеки на замену масла в вариаторе — это критически важно для его долговечности.

Дизайн и интерьер: что изменилось в 2021 году

Внешность Mitsubishi ASX 2021 получила незначительные, но заметные обновления. Спереди появилась новая решётка радиатора с хромированными элементами (в стиле Eclipse Cross), переработанные фары с LED-оптикой в топовых версиях и обновлённые бамперы. Сзади изменения коснулись форм фонарей и бампера, а также появился новый диффузор. В целом, дизайн стал более современным, но сохранил узнаваемые черты Mitsubishi.

В салоне изменения ещё менее радикальны: новая отделка панели приборов, обновлённая мультимедийная система с 8-дюймовым экраном (в Instyle+) и улучшенные материалы отделки. Однако эргономика осталась на прежнем уровне — некоторые владельцы жалуются на неудобное расположение кнопок климат-контроля и небольшое пространство для ног задних пассажиров (особенно при установленных передних сиденьях в крайнее заднее положение).

• 🎨 Экстерьер: новая решётка, LED-фары, переработанные бамперы
• 🚗 Интерьер: 8-дюймовый экран, кожаная отделка в топе, улучшенная шумоизоляция
• 📏 Габариты: длина 4365 мм, ширина 1810 мм, высота 1640 мм
• 💺 Багажник: 393 л (1193 л при сложенных сиденьях)

Уникальная особенность ASX 2021 — система Mitsubishi Connect, которая позволяет удалённо управлять климат-контролем, проверять статус автомобиля и даже запускать двигатель через мобильное приложение. Эта опция доступна только в комплектации Instyle+ и требует подключения к интернету через встроенный модуль 4G.

Безопасность и системы помощи водителю

Mitsubishi ASX 2021 получил высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP (5 звёзд в 2017 году, актуально для этого поколения). Автомобиль оснащён шестью подушками безопасности, системой стабилизации ASC, а также активными системами помощи, такими как:

• 🚦 Предотвращение столкновений (FCM) — автоматически тормозит при риске ДТП
• 👁️ Контроль слепых зон (BSW) с индикацией на зеркалах
• 🚧 Ассистент удержания полосы (LDA) — корректирует траекторию
• 🔦 Автоматическое переключение дальнего света (AHBC)

Однако в базовых комплектациях (Invite) многие из этих систем отсутствуют — они доступны только в Instyle и Instyle+. Также стоит отметить, что адаптивный круиз-контроль работает не так плавно, как у конкурентов (например, у Toyota RAV4), и иногда "дергается" в пробках.

⚠️ Внимание: Система FCM (предотвращение столкновений) может срабатывать ложно на неровных дорогах или при езде по гравию. В таких случаях её лучше отключать кнопкой на панели приборов.

Плюсы и минусы Mitsubishi ASX 2021: честный разбор

Mitsubishi ASX 2021 — это сбалансированный кроссовер с рядом сильных сторон, но и с некоторыми компромиссами. Давайте разберём их подробно.

Плюсы:

• ✅ Надёжность: проверенная платформа и двигатели с хорошим ресурсом
• ✅ Проходимость: клиренс 195 мм и полный привод S-AWC справляются с лёгким бездорожьем
• ✅ Экономичность: расход топлива ниже, чем у многих конкурентов
• ✅ Гарантия: 5 лет или 150 000 км (одна из лучших на рынке)

Минусы:

• ❌ Вариатор: требует бережного отношения и регулярного обслуживания
• ❌ Шумоизоляция: на высоких скоростях слышен шум от колёс и ветра
• ❌ Задние сиденья: тесновато для высоких пассажиров
• ❌ Цена: в топовых комплектациях переходит в сегмент более просторных кроссоверов

Если вам нужен неприхотливый городской кроссовер с возможностью редких выездов на природу, ASX — отличный выбор. Но если приоритет — комфорт на длинных дистанциях или премиальная отделка, стоит присматриваться к конкурентам.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Mitsubishi ASX 2021 конкурирует с такими моделями, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Qashqai и Kia Sportage. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр	Mitsubishi ASX 1.8	Toyota RAV4 2.0	Honda CR-V 1.5T	Nissan Qashqai 1.3T
Мощность, л.с.	150	170	193	158
Расход, л/100 км	7.2	6.8	7.5	6.5
Цена нового, ₽	2 100 000	2 500 000	2 700 000	2 300 000
Гарантия	5 лет	3 года	3 года	3 года

ASX выигрывает по цене и гарантии, но проигрывает в мощности и оснащении. Например, Honda CR-V предлагает более просторный салон и мощный турбомотор, а Toyota RAV4 — гибридную версию с расходом 5.5 л/100 км. Однако Mitsubishi остаётся лидером по соотношению цена/качество, особенно если учитывать низкую стоимость обслуживания и надёжность в долгосрочной перспективе.

Обслуживание и типичные проблемы: на что обратить внимание

Mitsubishi ASX 2021 не требует сверхсложного обслуживания, но есть несколько критичных моментов:

1. Вариатор: замена масла каждые 60 000 км (оригинальное масло Mitsubishi CVT Fluid J4). Стоимость услуги — около 8 000–12 000 ₽.
2. Тормозная система: колодки и диски служат 40–50 тыс. км, но при агрессивной езде износ ускоряется.
3. Подвеска: стойки стабилизатора и втулки могут потребовать замены после 60–80 тыс. км.
4. Электроника: в топовых комплектациях иногда глючит камера заднего вида или сенсорный экран.

Среди типичных проблем владельцы отмечают:

- Вибрации на скорости 100–120 км/ч (часто связано с дисбалансом колёс или износом подвески).

- Шум вариатора при холодном запуске (если не пропадает после прогрева — повод для диагностики).

- Течи сальников на двигателе 1.8 л после 100 000 км.

⚠️ Внимание: Если на приборной панели загорелся значок AT OIL TEMP (перегрев масла в вариаторе), немедленно остановитесь и дайте автомобилю остыть. Дальнейшая езда может привести к выходу вариатора из строя.

Как продлить жизнь вариатору ASX?

Регулярно меняйте масло (каждые 60 000 км), избегайте резких стартов и буксировки тяжелых прицепов. В зимнее время прогревайте вариатор перед движением (достаточно 1–2 минут на холостых оборотах).

Тюнинг и доработки: что можно улучшить

Mitsubishi ASX 2021 не является популярной базой для глубокого тюнинга, но есть несколько направлений для доработок:

• 🔧 Внешний тюнинг: установка обвесов (например, от Evo Style), тонировка, LED-оптика
• 🎵 Аудиосистема: замена штатной магнитолы на Android Auto-совместимую или установка сабвуфера
• 🚗 Подвеска: замена пружин/амортизаторов на спортивные (например, KYB или Bilstein)
• 🔥 Двигатель: чип-тюнинг для 1.8 л (прибавка до 170–180 л.с., но риск для вариатора!)

Самые популярные доработки среди владельцев:

- Установка защиты картера и брызговиков для езды по бездорожью.

- Замена штатных колёс на 17- или 18-дюймовые (но это может ухудшить комфорт).

- Установка парктроников или камеры 360° (в базовых комплектациях их нет).

Важно: Любые вмешательства в двигатель или трансмиссию могут лишить вас гарантии. Например, чип-тюнинг часто приводит к перегреву вариатора, а установка колёс большего диаметра увеличивает нагрузку на подвеску.

FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi ASX 2021

Какой двигатель лучше выбрать: 1.6 или 1.8?

Если вы ездитеmostly по городу и цените экономичность, 1.6 л будет достаточным. Для трассы или езды с полной загрузкой лучше 1.8 л — он увереннее тянет на обгонах и лучше справляется с горными дорогами. Однако помните, что 1.8 л требует более качественного топлива (не ниже АИ-95) и дороже в обслуживании.

Сколько служит вариатор на ASX 2021?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000 км) вариатор может пройти 150 000–200 000 км. Однако его ресурс сильно зависит от стиля езды: резкие старты, буксировка прицепов или езда по бездорожью сокращают срок службы. В случае поломки ремонт обходится в 150 000–250 000 ₽, поэтому бережное отношение критично.

Какая комплектация ASX 2021 самая оптимальная?

Лучшее соотношение цена/оснащение — Intense 1.8 4WD. В ней есть полный привод, климат-контроль, камера заднего вида и основные системы безопасности, но при этом цена ниже топовой Instyle+. Если бюджет ограничен, можно рассмотреть Invite 1.6 2WD, но будьте готовы к отсутствию многих опций.

Можно ли буксировать прицеп на ASX 2021?

Да, но с оговорками. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1 200 кг (для версий с 1.8 л и полным приводом). Однако постоянная буксировка тяжелых прицепов негативно сказывается на вариаторе. Для регулярных поездок с прицепом лучше рассмотреть Mitsubishi Outlander или Pajero Sport.

Какое масло заливать в двигатель ASX 2021?

Производитель рекомендует оригинальное масло Mitsubishi Motor Oil 5W-30 (артикул MZ320457). Альтернативы — Idemitsu Zepro Touring 5W-30 или Mobil 1 ESP 5W-30. Объём масла для 1.6 л — 4.3 л, для 1.8 л — 4.8 л. Замену следует проводить каждые 15 000 км или раз в год.