Mitsubishi Delica D:5 2020 модельного года — это уникальный симбиоз минивэна, внедорожника и коммерческого фургона, который не имеет прямых аналогов на российском рынке. Автомобиль сочетает в себе просторный салон на 7-8 мест, полный привод Super Select 4WD-II и дизельный двигатель с турбонаддувом, что делает его идеальным выбором для семейных поездок, активного отдыха и даже лёгкого бездорожья. В 2020 году модель получила ряд обновлений, включая улучшенную шумоизоляцию, модернизированную трансмиссию и расширенный список опций безопасности.

В России Delica D:5 официально не продавалась, но благодаря параллельному импорту эти автомобили пользуются стабильным спросом среди ценителей японской надёжности и практичности. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты модели: от технических характеристик до нюансов эксплуатации в российских условиях. Особое внимание уделим проблемам с электроникой, которые часто возникают при адаптации японских машин к местному климату, а также дадим рекомендации по выбору между бензиновыми и дизельными версиями.

Технические характеристики Mitsubishi Delica D:5 2020

В 2020 году Delica D:5 предлагалась с двумя типами двигателей: бензиновым 4B12 объёмом 2.4 л и дизельным 4N14 объёмом 2.2 л. Дизельная версия, несмотря на меньший рабочий объём, выдаёт 148 л.с. и 350 Н·м крутящего момента — этого достаточно для уверенного разгона даже с полной загрузкой. Бензиновый мотор развивает 167 л.с., но проигрывает дизелю в экономичности и тяговитости на низких оборотах.

Коробка передач — только автоматическая INVECS-III с 6 ступенями, адаптированная под тяжелые условия эксплуатации. Полный привод Super Select 4WD-II позволяет выбирать между режимами 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock, что делает автомобиль универсальным для города и бездорожья. Клиренс в 205 мм и защита картера обеспечивают хорошую геометрическую проходимость.

  • 🔧 Двигатели: 2.4 л бензин (167 л.с.) / 2.2 л дизель (148 л.с.)
  • ⚙️ Коробка передач: 6-ступенчатый автомат INVECS-III
  • 🚙 Привод: Super Select 4WD-II с понижающей передачей
  • 📏 Габариты: 4825×1800×1870 мм (длина×ширина×высота)
  • 🔋 Батарея: 12В, 75Ah (проблемы с холодным пуском при −25°C)
📊 Какой двигатель вы предпочли бы для Delica D
  • 5?:Бензиновый 2.4 л
  • Дизельный 2.2 л
  • Не знаю, нужны сравнения
  • Мне важен только полный привод

Комплектации и цены на вторичном рынке в 2026 году

На российском рынке Mitsubishi Delica D:5 2020 года представлена в трёх основных комплектациях: Exceed, Premium и Highway Star. Самая популярная — Exceed, которая включает двухзонный климат-контроль, кожаный салон, камеру заднего вида и систему помощи при движении по бездорожью. Версия Highway Star добавляет адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары и премиальную аудиосистему.

Стоимость автомобиля на вторичном рынке зависит от пробега, состояния и истории обслуживания. Средние цены в 2026 году:

Комплектация Пробег, тыс. км Цена, руб. Примечания
Exceed (дизель) 30–50 2 800 000 – 3 200 000 Чаще всего с пробегом по Японии
Premium (бензин) 20–40 3 000 000 – 3 500 000 Редко встречается в хорошем состоянии
Highway Star (дизель) 10–30 3 500 000 – 4 200 000 Самая востребованная версия
⚠️ Внимание: При покупке Delica D:5 с пробегом обязательно проверяйте историю обслуживания дизельного двигателя. Турбина и система AdBlue требуют регулярного ТО, а их ремонт обходится в 150–200 тыс. руб.

Плюсы и минусы Mitsubishi Delica D:5 2020

Главное преимущество Delica D:5 — это её универсальность. Автомобиль одинаково хорошо чувствует себя в городе, на трассе и на лёгком бездорожье. Просторный салон с возможностью трансформации (вплоть до получения ровного пола для груза) делает её идеальной для больших семей или небольшого бизнеса. Дизельный двигатель экономичен: расход топлива по трассе составляет всего 7–8 л/100 км.

Однако есть и недостатки, о которых часто умалчивают продавцы:

  • ❄️ Проблемы с холодным пуском дизеля при температурах ниже −20°C (требуется установка предпускового подогревателя).
  • 🔌 Слабая электроника: часто выходят из строя датчики парктроника и камеры заднего вида.
  • 💰 Дорогое обслуживание: оригинальные запчасти поставляются только под заказ, а аналоги не всегда подходят.
  • 🚗 Жёсткая подвеска на неровных дорогах (особенно в версии с понижающей передачей).
Подробнее о проблемах с AdBlue

В дизельных версиях Delica D:5 используется система очистки выхлопных газов AdBlue. При нерегулярной заправке жидкости (каждые 10–15 тыс. км) автомобиль переходит в аварийный режим, ограничивая мощность двигателя. Замена катализатора обходится в 200+ тыс. руб., поэтому следите за уровнем AdBlue через меню Trip Computer → Vehicle Info.

Сравнение с конкурентами: Toyota Alphard vs Hyundai Staria

Основные конкуренты Delica D:5 на рынке — это Toyota Alphard и Hyundai Staria. Все три модели позиционируются как семейные минивэны, но имеют принципиальные различия:

  • 🚐 Toyota Alphard (2020): Более комфортабельный и премиальный, но без полного привода и с меньшим клиренсом (160 мм). Подходит для города, но не для бездорожья.
  • 🚙 Hyundai Staria (2021): Современный дизайн, экономичный дизель 2.2 л (177 л.с.), но полный привод только в топовых версиях. Цена ниже на 300–500 тыс. руб.
  • 🏔️ Mitsubishi Delica D:5: Единственная модель с постоянным полным приводом и понижающей передачей. Лучший выбор для активного отдыха.

Если вам нужен комфорт и статус — берите Alphard. Если важна проходимость и грузоподъёмностьDelica D:5. Staria же выигрывает по соотношению цена/качество, но проигрывает в надёжности на вторичном рынке.

💡

При выборе между бензиновой и дизельной версией учитывайте климат. В регионах с морозами ниже −25°C дизель требует обязательной установки Webasto или Hydronic (стоимость от 80 тыс. руб.).

Нюансы эксплуатации в России: что нужно знать

Адаптация японского автомобиля к российским реалиям — это отдельная история. Вот ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание:

  1. Топливо: Дизельный двигатель 4N14 чувствителен к качеству солярки. Заправляйтесь только на проверенных АЗС (например, Газпромнефть или Лукойл).
  2. Масло: Для бензинового мотора используйте 5W-30 (например, Mitsubishi Genuine Oil), для дизеля — 5W-40 с допуском API SN.
  3. Подвеска: Каждые 20 тыс. км проверяйте состояние стоек и втулок — российские дороги их убивают за 60–80 тыс. км.
  4. Электроника: При первых признаках глюков (например, самопроизвольное включение фар) сбрасывайте ошибки через OBD-II сканер.
⚠️ Внимание: В дизельных версиях Delica D:5 2020 года часто забивается сажевый фильтр (DPF) при коротких поездках по городу. Чтобы избежать дорогостоящей замены (120–150 тыс. руб.), раз в месяц выезжайте на трассу и проезжайте 30–40 км на скорости 80+ км/ч для самоочистки фильтра.

Проверьте историю обслуживания (особенно замену масла в турбине)|Осмотрите кузов на наличие ржавчины в арках и порогах|Протестируйте полный привод в режиме 4WD Lock|Убедитесь, что система AdBlue работает без ошибок|Проверьте работу отопителя на максимальной температуре-->

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на форумах (Drive2, Drom.ru) показывает, что большинство владельцев Delica D:5 2020 года довольны покупкой, но выделяют несколько типичных проблем:

  • Плюсы:
    • Просторный салон и удобная трансформация сидений.
    • Надёжный полный привод, который редко требует ремонта.
    • Низкий расход топлива на дизеле (6–7 л/100 км по трассе).
  • Минусы:
    • Слабая шумоизоляция на скоростях выше 100 км/ч.
    • Частые ошибки электроники (например, ложное срабатывание датчика давления в шинах).
    • Дорогие оригинальные запчасти (например, турбина стоит 180–220 тыс. руб.).

Владельцы также отмечают, что бензиновая версия менее проблемная в эксплуатации, но проигрывает дизелю в динамике и экономичности. Например, пользователь с ником @DelicaFan на Drive2 пишет: *«За год ownership дизельной версии потратил на ТО 45 тыс. руб. (включая замену масла и фильтров). Бензиновый друг потратил в 2 раза меньше, но жрёт 14 л/100 км по городу»*.

💡

Если вы планируете ездить преимущественно по городу и не нуждаетесь в полном приводе, рассмотрите Toyota Sienta или Honda Stepwgn — они дешевле в обслуживании и компактнее.

FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi Delica D:5 2020

Можно ли установить газовое оборудование на дизельную версию?

Нет, на дизельный двигатель 4N14 ГБО не устанавливается. Для бензиновой версии возможна установка оборудования 4-го поколения (например, Lovato или BRC), но это снизит мощность на 10–15% и увеличит расход газа до 14–16 л/100 км.

Как часто нужно менять масло в автоматической коробке?

Официальный регламент — каждые 90 тыс. км, но в российских условиях (частые пробки, бездорожье) рекомендуется сократить интервал до 60 тыс. км. Используйте только оригинальную жидкость Mitsubishi ATF SP-III или её аналоги (Idemitsu ATF Type-J).

Подходит ли Delica D:5 для буксировки прицепа?

Да, максимальная масса буксируемого прицепа — 1500 кг (для дизельной версии). Однако для этого требуется установка дополнительного радиатора охлаждения масла АКПП (стоимость ~30 тыс. руб.) и использования тормозной системы прицепа. Без этого буксировка более 1000 кг сокращает ресурс коробки.

Какие шины лучше выбрать для зимы?

Оптимальный выбор — Bridgestone Blizzak DM-V3 (размер 215/60 R17) или Nokian Hakkapeliitta R3. Они обеспечивают хорошее сцепление на снегу и льду, а также совместимы с системой ASTC (контроль тяги). Из бюджетных вариантов подойдёт Cordiant Snow Cross.

Сколько стоит страховка (КАСКО) на Delica D:5?

Стоимость КАСКО в 2026 году составляет от 80 до 150 тыс. руб. в год, в зависимости от региона, возраста водителя и франшизы. Самые дорогие предложения — в Москве и Санкт-Петербурге (до 180 тыс. руб.), самые дешёвые — в регионах (от 60 тыс. руб.). Страховые компании часто завышают тариф из-за «нетипичности» модели.