Mitsubishi Colt 2009 модельного года — компактный хэтчбек, который до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке благодаря своей надежности, экономичности и неприхотливости. Эта машина стала последним поколением легендарного Colt (кодовое название Z30), выпускавшимся с 2004 по 2012 год. В 2009 году модель претерпела рестайлинг, получив обновленный дизайн, улучшенную шумоизоляцию и доработанные двигатели.

Автомобиль позиционировался как бюджетный городской хэтчбек, но при этом предлагал неплохую комплектацию и динамику. Оснащался бензиновыми моторами объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра, а также дизельными агрегатами для европейского рынка. В России чаще всего встречаются версии с 1.3-литровым двигателем (95 л.с.) и механической коробкой передач. Несмотря на скромные габариты (3880×1690×1540 мм), салон удивляет простором и эргономикой.

Сегодня Mitsubishi Colt 2009 года можно купить за 300–500 тыс. рублей в зависимости от пробега и состояния. Но перед покупкой важно знать его слабые места, особенности обслуживания и нюансы эксплуатации — именно об этом пойдет речь в нашей статье.

Технические характеристики Mitsubishi Colt 2009

В 2009 году после рестайлинга модель получила несколько обновленных двигателей и трансмиссий. Базовые версии комплектовались 3-cylinder мотором 3A91 объемом 1.1 л (75 л.с.), но в России он встречается редко. Наиболее популярные модификации:

  • 🔧 1.3 л (4G13) — 95 л.с., бензин, расход 6.2–7.5 л/100 км
  • 🔧 1.5 л (4A91) — 109 л.с., бензин, расход 6.8–8.0 л/100 км
  • ⚡ 1.5 л DI-D — 105 л.с., дизель (только для Европы)

Коробки передач предлагались на выбор: 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатый автомат (на версии с 1.5 л). Подвеска — классическая для класса: спереди MacPherson, сзади — торсионная балка. Клиренс составляет 150 мм, что неплохо для городских условий, но на бездорожье машину лучше не испытывать.

Параметр 1.3 л (МКПП) 1.5 л (МКПП) 1.5 л (АКПП)
Мощность, л.с. 95 109 109
Разгон 0–100 км/ч, с 11.9 10.5 12.1
Макс. скорость, км/ч 180 190 185
Расход в городе, л/100 км 7.5 8.0 9.2

Важно: версии с автоматической коробкой передач (F4A42) требуют замены масла каждые 60 тыс. км, иначе риск поломки гидротрансформатора возрастает в 3 раза. Бензиновые двигатели 4G13 и 4A91 считаются надежными, но чувствительны к качеству топлива — при заправке АИ-92 возможна детонация.

📊 Какой двигатель Colt 2009 вы считаете оптимальным?
  • 1.1 л (экономичный)
  • 1.3 л (сбалансированный)
  • 1.5 л (динамичный)
  • Дизель 1.5 л (для дальних поездок)

Слабые места и типичные проблемы

Несмотря на хорошую репутацию, у Mitsubishi Colt 2009 года есть несколько "болезней", о которых должен знать каждый потенциальный владелец. Большинство проблем связаны с электрикой, подвеской и коробкой передач (в случае с АКПП).

  • ⚡ Электроника: часто выходят из строя датчик положения дроссельной заслонки (симптомы: плавающие обороты), блок управления печкой (не работает регулировка температуры), подрулевые переключатели (износ контактов).
  • 🛠️ Подвеска: через 80–100 тыс. км требуют замены стойки стабилизатора, втулки задней балки и амортизаторы. Стук спереди часто связан с износом опорных подшипников.
  • 🔥 Двигатель: на моторах 4A91 (1.5 л) возможно масложор после 150 тыс. км (причина — залегание колец). На 4G13 (1.3 л) слабое место — термостат, который может заклинить в закрытом положении.
  • 🔄 АКПП: при пробеге свыше 120 тыс. км часто возникают рывки при переключении и задержки. Виной тому — износ соленоидов и загрязнение гидроблока.
⚠️ Внимание: Если при запуске двигателя слышен металлический лязг в районе ГРМ, немедленно проверьте натяжитель цепи — его поломка может привести к обрыву цепи и встрече клапанов с поршнями (особенно актуально для 1.5 л моторов).

Еще одна распространенная проблема — коррозия кузова. Несмотря на оцинковку, ржавчина часто появляется на:

  • 🚗 порогах (особенно в местах крепления пластиковых накладок);
  • 🚗 арках задних колес (из-за скапливающейся грязи);
  • 🚗 крышке багажника (в местах стыка с уплотнителем).
💡

Перед покупкой обязательно проверьте состояние подрамника — его коррозия может привести к нарушению геометрии кузова и проблемам с подвеской.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

На форумах и в соцсетях Mitsubishi Colt 2009 года получает в основном положительные отзывы. Владельцы хвалят машину за экономичность, маневренность и простоту обслуживания. Однако есть и критика — в основном по поводу шумности салона и жесткой подвески.

Основные плюсы по мнению владельцев:

  • ✅ Низкий расход топлива — 5.5–6.5 л/100 км на трассе (для 1.3 л).
  • ✅ Компактные габариты — легко парковаться в городе.
  • ✅ Надежные двигатели (при своевременном ТО).
  • ✅ Недорогие запчасти (многие детали унифицированы с Mitsubishi Lancer X).

Главные минусы:

  • ❌ Слабая шумоизоляция — на скорости свыше 100 км/ч слышен шум колес и ветра.
  • ❌ Жесткая подвеска — чувствуются все неровности дороги.
  • ❌ Маленький багажник (225 л) — неудобно для семейных поездок.
  • ❌ Проблемы с АКПП на пробегах свыше 150 тыс. км.
⚠️ Внимание: Многие владельцы жалуются на плохую работу отопителя в морозы. Проблема часто кроется в завоздушенности системы охлаждения или неисправном кране печки. Решается промывкой радиатора и заменой антифриза.

На Drive2 и Авто.ру средняя оценка модели — 4.2 из 5. Большинство владельцев рекомендуют Colt как первый автомобиль или машину для города, но не советуют для дальних поездок из-за недостаточного комфорта.

Стоимость владения и обслуживания

Одним из главных преимуществ Mitsubishi Colt 2009 года является невысокая стоимость обслуживания. По сравнению с европейскими аналогами (например, Volkswagen Polo или Ford Fiesta) запчасти и работы обходятся на 20–30% дешевле.

Вид работ Стоимость (руб.) Периодичность
Замена масла и фильтра 2 500–3 500 Каждые 10 000 км
Замена тормозных колодок (перед) 4 000–6 000 Каждые 30 000–40 000 км
Замена ремня ГРМ + ролики 8 000–12 000 Каждые 90 000 км
Диагностика подвески 1 500–2 500 Каждые 20 000 км
Замена сцепления 15 000–20 000 Каждые 100 000–120 000 км

Средняя стоимость страховки (ОСАГО + каско) для Colt 2009 года составляет 25 000–40 000 руб. в год (зависит от региона и стажа водителя). Расходы на бензин при пробеге 15 000 км/год составят около 30 000–40 000 руб. (для 1.3 л мотора).

Где дешевле обслуживать?

  • 🔧 Официальный дилер: дорого, но с гарантией (например, замена масла — 4 000–5 000 руб.).
  • 🔧 Независимые СТО: дешевле на 30–40%, но важно выбрать проверенных мастеров.
  • 🔧 Самостоятельно: многие операции (замена масла, фильтров, колодок) можно сделать самому — в интернете есть детальные инструкции.

Состояние цепи ГРМ (на 1.5 л моторах)

Работу АКПП (нет ли рывков и задержек)

Коррозию на порогах и арках

Функционирование электроники (окна, печка, магнитола)

Сход-развал (часто сбивается после замены стоек)-->

Как выбрать Mitsubishi Colt 2009 на вторичном рынке

При покупке Mitsubishi Colt 2009 года важно обратить внимание на несколько ключевых моментов, чтобы не нарваться на "кота в мешке". Во-первых, проверьте историю обслуживания — если ее нет, это повод насторожиться. Во-вторых, осмотрите машину на подъемнике или в яме, чтобы оценить состояние кузова и подвески.

Чек-лист при осмотре:

  1. Двигатель: Заведите машину на холодную — не должно быть стуков, вибраций или дыма из выхлопной. Проверьте уровень масла (если оно черное и воняет гарью — мотор не обслуживали).
  2. Коробка передач: На МКПП проверьте плавность включения передач, на АКПП — отсутствие толчков при переключении. Обратите внимание на цвет масла в АКПП (должно быть красным, не черным).
  3. Подвеска: Прокатитесь по неровностям — не должно быть стуков и скрипов. Проверьте люфт в рулевых тягах и шаровых опорах.
  4. Электрика: Убедитесь, что работают все стеклоподъемники, фары, печка и магнитола.

Критический момент: если продавец отказывается показать машину на диагностике или не предоставляет документы о замене цепи ГРМ (для 1.5 л моторов), от покупки лучше отказаться. Средняя цена на рынке:

  • 💰 300–350 тыс. руб. — версии с пробегом 150–200 тыс. км, возможны проблемы.
  • 💰 380–450 тыс. руб. — ухоженные экземпляры с пробегом до 120 тыс. км.
  • 💰 500+ тыс. руб. — редкие версии с АКПП или полным сервисом.
Как проверить историю автомобиля?

Для проверки истории используйте сервисы Автокод, CarVertical или ГИБДД онлайн. Обратите внимание на:

- Количество владельцев (оптимально — 1–2).

- Наличие ДТП (даже мелкие удары могут повлиять на геометрию кузова).

- Пробег (сверьте с показаниями одометра — если расхождение более 20%, машину "скрутили").

- Наличие ограничений (арест, залог).

Тюнинг и модернизация

Несмотря на скромные характеристики, Mitsubishi Colt 2009 года имеет потенциал для тюнинга. Большинство владельцев ограничиваются косметическими доработками, но некоторые уходят дальше — увеличивают мощность, улучшают подвеску или модернизируют салон.

Популярные направления тюнинга:

  • 🎨 Внешний тюнинг: установка обвесов, спойлеров, тонировки и LED-оптики. Популярны стили "рестайл" (под новейшие модели) и "ретро" (под Colt 80-х годов).
  • 🔧 Двигатель: чип-тюнинг (для 1.5 л можно получить +10–15 л.с.), установка нулевого фильтра и прямотока. На 1.3 л моторах часто ставят дроссельную заслонку большего диаметра.
  • 🚗 Подвеска: замена пружин и амортизаторов на низкопрофильные (например, KYB или Bilstein), установка стабилизаторов поперечной устойчивости.
  • 🎵 Аудиосистема: замена штатной магнитолы на 2-DIN с поддержкой Android Auto, установка сабвуфера и усилителя.

Стоимость тюнинга варьируется от 20 000 руб. (косметика) до 150 000+ руб. (глубокая модернизация двигателя и подвески). Однако

⚠️ Внимание: При установке газобаллонного оборудования (ГБО) на Colt с мотором 4A91 (1.5 л) возможны проблемы с клапанами — эти двигатели не рассчитаны на работу на газе без доработок.
💡

Самый эффективный тюнинг для Colt 2009 — замена выпускной системы на бесшумную (например, Magnum). Это улучшает звук и немного повышает мощность без вреда для двигателя.

Альтернативы Mitsubishi Colt 2009

Если Mitsubishi Colt вам не подходит, рассмотрите аналогичные модели того же класса и года выпуска. Главные конкуренты:

Модель Плюсы Минусы Средняя цена (руб.)
Toyota Yaris (2008–2011) Надежность, низкий расход Дорогие запчасти, скучный дизайн 400 000–550 000
Hyundai Getz (2007–2011) Просторный салон, дешевое ТО Слабая шумоизоляция, коррозия 300 000–450 000
Kia Picanto (2007–2011) Гарантия 5 лет (на новые тогда), богатая комплектация Жесткая подвеска, слабые моторы 350 000–500 000
Volkswagen Polo (2009–2014) Качественная сборка, хорошая динамика Дорогое обслуживание, проблемы с электрикой 450 000–600 000

По сравнению с конкурентами, Mitsubishi Colt выделяется:

  • ✔️ Более спортивным управлением (thanks to Mitsubishi’s rally heritage).
  • ✔️ Простотой ремонта — многие детали взаимозаменяемы с Lancer X.
  • ✔️ Ниже стоимостью владения (на 15–20% дешевле, чем Polo или Yaris).

Однако если вам нужна машина для семьи, лучше присмотреться к Hyundai Getz или Kia Picanto — у них просторнее салон и багажник.

FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi Colt 2009

🔧 Какой двигатель лучше выбрать: 1.3 л или 1.5 л?

1.3 л (4G13) подойдет для города — он экономичнее (6.5 л/100 км в смешанном цикле) и проще в ремонте. 1.5 л (4A91) динамичнее, но расходует больше топлива (7.8 л/100 км) и требует более частой замены масла (каждые 7 500 км). Если ездитеmostly по трассе, берите 1.5 л; для города достаточно 1.3 л.

⚡ Почему на холостых оборотах плавают обороты?

Чаще всего это связано с:

  1. Датчиком положения дроссельной заслонки (нужно почистить или заменить).
  2. Подсосом воздуха во впускном коллекторе (проверьте патрубки).
  3. Загрязненными форсунками (поможет промывка).

Если проблема не устраняется, проверьте ДМРВ (датчик массового расхода воздуха).

🛠️ Как часто нужно менять цепь ГРМ на 1.5 л моторе?

Официальный регламент — каждые 150 000 км, но на практике цепь может растянуться уже после 100 000 км, особенно если машина эксплуатировалась в тяжелых условиях (частые короткие поездки, морозы). Признаки износа: шум при запуске, нестабильная работа двигателя, ошибка P0016 (рассогласование распредвалов). Замена цепи с роликами и натяжителем обойдется в 15 000–20 000 руб..

💰 Сколько стоит капитальный ремонт двигателя 1.3 л?

Стоимость зависит от объема работ:

  • Замена поршневых колец — 25 000–35 000 руб.
  • Шлифовка коленвала + вкладыши — 15 000–20 000 руб.
  • Полный капремонт (расточка блока, замена всех деталей) — 50 000–70 000 руб.

На вторичном рынке можно найти контрактный двигатель за 30 000–40 000 руб., но риск нарваться на "убитый" мотор высок.

🚗 Можно ли установить ГБО на Colt 2009?

Технически да, но:

  • На 1.3 л (4G13) ГБО устанавливать не рекомендуется — мотор слабый, и потеря мощности будет заметна.
  • На 1.5 л (4A91) можно ставить 4-е поколение ГБО, но требуется регулировка зазоров клапанов каждые 20 000 км (из-за более высокой температуры сгорания газа).
  • Средняя стоимость установки — 35 000–50 000 руб. (включая баллон и регистрацию).

Экономия на топливе составит около 30–40%, но окупаемость наступит только после 50 000–60 000 км пробега.