Mitsubishi Pajero 2015 года — легендарный внедорожник, который даже спустя годы остаётся востребованным на вторичном рынке. Эта модель стала последней в четвёртом поколении (серия NW/NX), выпущенной до смены платформы в 2016 году. Автомобиль сочетает проверенную надёжность, высокий уровень комфорта и отличные внедорожные качества, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и семейных поездок.

В 2015 году Pajero предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, полным приводом Super Select 4WD-II и разнообразными опциями — от базовой GLX до топовой Exceed. Однако у модели есть и слабые места: например, проблемы с автоматическими коробками передач после 150 000 км пробега или коррозия кузова в северных регионах. В этом обзоре разберём все нюансы, которые помогут принять взвешенное решение о покупке.

Технические характеристики Mitsubishi Pajero 2015

В 2015 году Pajero оснащался тремя типами двигателей, каждый из которых имел свои особенности. Бензиновый 3.0 V6 (6G72) развивал 178 л.с. и отличался плавной работой, но высоким расходом топлива — до 14–16 л/100 км в городе. Дизельный 3.2 DI-D (4M41) с турбонаддувом выдавал 200 л.с. и был экономичнее (около 9–11 л/100 км), но требовал качественного топлива. Самым мощным был 3.8 V6 (6G75) на 250 л.с., который устанавливался на топовые версии.

Все модификации комплектовались 5-ступенчатой АКПП или 6-ступенчатой МКПП (редко). Система полного привода Super Select 4WD-II позволяла выбирать между режимами 2H (задний привод), 4H (постоянный полный привод) и 4HLc/4LLc (понижающая передача с блокировкой дифференциала). Клиренс составлял 225 мм, а углы въезда/съезда — 36.6°/25° соответственно.

  • 🔧 Двигатели: 3.0 V6 (бензин), 3.2 DI-D (дизель), 3.8 V6 (бензин)
  • 🔄 Коробки передач: 5АКПП, 6МКПП (опционально)
  • 🛣️ Привод: Super Select 4WD-II с понижающей передачей
  • ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): от 9 до 16 л/100 км
Характеристика 3.0 V6 (бензин) 3.2 DI-D (дизель) 3.8 V6 (бензин)
Мощность, л.с. 178 200 250
Крутящий момент, Н·м 251 441 329
Расход (город), л/100 км 14–16 10–12 16–18
Трансмиссия 5АКПП / 6МКПП 5АКПП 5АКПП
📊 Какой двигатель Pajero 2015 вы считаете оптимальным?
  • 3.0 V6 (бензин)
  • 3.2 DI-D (дизель)
  • 3.8 V6 (бензин)
  • Мне всё равно

Комплектации и оснащение

В 2015 году Mitsubishi Pajero предлагался в четырёх основных комплектациях: GLX, GLS, Instyle и Exceed. Базовая GLX включала кондиционер, электропакет, подушки безопасности и 16-дюймовые диски. Версия GLS добавляла климат-контроль, кожаный салон и камеру заднего вида. Топовые Instyle и Exceed оснащались адаптивным круиз-контролем, системой помощи при спуске с горы (HDC) и premium-аудиосистемой Rockford Acoustic Design.

Отдельного внимания заслуживает опциональное оборудование:

  • 🎵 Аудиосистема: 12 динамиков Rockford с сабвуфером (только в Exceed)
  • 🚗 Безопасность: 7 подушек, система стабилизации (ASC), помощь при трогании на подъёме (HSA)
  • 💺 Комфорт: вентиляция и подогрев передних сидений, электропривод регулировок
  • 📡 Мультимедиа: навигация с DVD, поддержка Bluetooth и USB

⚠️ Внимание: В комплектациях GLX и GLS отсутствует система курсовой устойчивости (ESP) на версиях с механической коробкой. Это критично для езды по бездорожью!
Что такое система Super Select 4WD-II?

Super Select 4WD-II — это уникальная система полного привода от Mitsubishi, которая позволяет переключаться между режимами 2H (задний привод), 4H (полный привод) и 4LLc (понижающая передача с блокировкой центрального дифференциала) на ходу до скорости 100 км/ч. Главное преимущество — отсутствие необходимости останавливаться для активации полного привода, что делает её идеальной для смешанных дорожных условий.

Слабые места и типичные проблемы

Несмотря на надёжность, Pajero 2015 года имеет несколько «болезней», о которых стоит знать перед покупкой:

  • 🔥 Автоматическая коробка передач: После 150 000–180 000 км могут появиться рывки, задержки при переключении или утечка масла из гидротрансформатора. Решение: замена масла каждые 60 000 км и диагностика соленоидов.
  • 🛢️ Дизельный двигатель 3.2 DI-D: Чувствителен к качеству топлива. При использовании низкосортного дизеля забиваются форсунки и сажевый фильтр (DPF). Решение: промывка форсунок каждые 100 000 км.
  • 🔩 Подвеска: Ступичные подшипники и сайлентблоки передних рычагов изнашиваются к 100 000 км. Решение: замена на оригинальные детали или аналоги Febi/TRW.
  • 🔈 Электроника: Частые сбои в работе датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и блока управления АКПП. Решение: диагностика сканером MUT-III.

Ещё одна распространённая проблема — коррозия кузова, особенно в зонах:

  • 🚪 Арки колёс и пороги
  • 🔧 Крепления бампера
  • 🔩 Днище под топливным баком
Профилактика: обработка антикором каждые 2–3 года и осмотр сварных швов.

💡

Перед покупкой Pajero 2015 обязательно проверьте историю обслуживания по VIN. Особое внимание уделите записям о замене масла в АКПП и ремонте турбины (для дизельных версий). Отсутствие чеков — повод для торга или отказа от сделки.

Цены на вторичном рынке в 2026 году

Стоимость Mitsubishi Pajero 2015 года зависит от пробега, комплектации и состояния. На начало 2026 года цены варьируются следующим образом:

Комплектация Пробег, тыс. км Цена, руб. Примечания
GLX (3.0 V6, АКПП) 100–150 1 200 000 – 1 500 000 Без пробоев по кузову
GLS (3.2 DI-D, АКПП) 80–120 1 600 000 – 1 900 000 С сервисной историей
Instyle (3.8 V6, АКПП) 60–100 2 000 000 – 2 400 000 Полный фарш, без ДТП
Exceed (3.2 DI-D, АКПП) 50–80 2 200 000 – 2 700 000 Премиум-состояние

На цену также влияют:

  • 📄 Наличие сервисной книжки (может увеличить стоимость на 10–15%)
  • 🔧 Замена ремня ГРМ (для бензиновых двигателей — критично после 100 000 км)
  • 🛡️ Гарантия от салона (редко, но встречается у официальных дилеров)

⚠️ Внимание: Будьте осторожны с предложениями ниже 1 000 000 руб. — часто это автомобили после ДТП, с «скрученным» пробегом или проблемными двигателями. Проверяйте историю через Автокод или CarVertical.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Pajero 2015 года конкурирует с такими моделями, как Toyota Land Cruiser Prado 150, Nissan Patrol Y62 и Ford Everest. Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Mitsubishi Pajero Toyota Prado 150 Nissan Patrol Y62
Минимальная цена, руб. 1 200 000 1 800 000 2 000 000
Расход топлива (дизель), л/100 км 9–11 8–10 12–14
Клиренс, мм 225 220 273
Надёжность АКПП Средняя (проблемы после 150 000 км) Высокая Низкая (частые поломки)

Плюсы Pajero:

  • ✅ Более доступная цена по сравнению с Prado и Patrol
  • ✅ Лучшая проходимость благодаря Super Select 4WD-II
  • ✅ Просторный салон (7 мест в опции)

Минусы:

  • ❌ Высокий расход топлива у бензиновых версий
  • ❌ Менее престижный имидж, чем у Toyota
  • ❌ Дорогое обслуживание дизельного двигателя

💡

Если вам нужен надёжный внедорожник для бездорожья и семьи, Pajero 2015 — оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Для статуса и комфорта лучше рассмотреть Toyota Prado, но будьте готовы переплатить.

Советы по покупке и эксплуатации

При выборе Mitsubishi Pajero 2015 года следуйте этому чек-листу:

Осмотреть кузов на наличие ржавчины (особенно арки и пороги)

Проверить масло в АКПП (должно быть красного цвета, без горелого запаха)

Убедиться в работоспособности полного привода (тест на бездорожье)

Проверить историю обслуживания (замена ремня ГРМ, масла в мосте)

-->

После покупки рекомендуется:

  • 🔧 Заменить все технические жидкости (масло, тормозную жидкость, антифриз)
  • 🛡️ Обработать кузов антикором (особенно если автомобиль эксплуатировался в северных регионах)
  • 📊 Провести компьютерную диагностику (особенно для дизельных версий)

Для продления срока службы:

  • 🔄 Меняйте масло в АКПП каждые 60 000 км (независимо от регламента)
  • ⛽ Заправляйтесь только на проверенных АЗС (для дизеля — топливо не ниже Евро-5)
  • 🔩 Проверяйте состояние сайлентблоков и шаровых опор каждые 30 000 км

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

По отзывам владельцев, Pajero 2015 года имеет следующие преимущества:

  • 👍 Проходимость: «Проезжает там, где Prado буксует» (Алексей, Москва)
  • 👍 Комфорт: «Тихий салон, мягкая подвеска — как в седане» (Игорь, Екатеринбург)
  • 👍 Надёжность: «За 5 лет только масло и фильтра менял» (Дмитрий, Новосибирск)

Среди недостатков чаще всего упоминают:

  • 👎 Расход топлива: «Бензиновый 3.8 жрёт как трактор — 18 литров по городу» (Сергей, Санкт-Петербург)
  • 👎 Дорогое ТО: «Запчасти на дизель в 1.5 раза дороже, чем на Prado» (Антон, Краснодар)
  • 👎 Электроника: «Датчики часто глючат, особенно зимой» (Олег, Казань)

💡

Если планируете ездить по бездорожью, установите защиту картера и бампера. Оригинальные детали от Mitsubishi стоят дорого, но альтернативы от Ironman 4x4 или ARB ничуть не хуже.

FAQ: Частые вопросы о Mitsubishi Pajero 2015

Какой двигатель лучше выбрать: бензин или дизель?

Если вы ездитеmostly по городу и не планируете большие пробеги, оптимален бензиновый 3.0 V6 — он проще в обслуживании. Для дальних поездок и бездорожья лучше дизельный 3.2 DI-D, но будьте готовы к более высоким расходам на топливо и ремонт.

Сколько служит АКПП на Pajero 2015?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000 км) коробка ходит 250 000–300 000 км. Однако после 150 000 км могут появиться рывки — это сигнал для диагностики.

Можно ли буксировать прицеп на Pajero?

Да, максимальная масса прицепа — 3 000 кг (для версий с дизелем). Обязательно используйте оригинальный фаркоп и проверяйте тормозную систему прицепа.

Какое масло заливать в двигатель 3.2 DI-D?

Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском Mitsubishi MZ320267. Популярные аналоги: Mobil 1 ESP 5W-30 или Liqui Moly Top Tec 4200.

Что делать, если загорелся Check Engine?

Сначала проверьте:

  • 🔌 Катушки зажигания (для бензиновых версий)
  • 🛢️ Уровень масла и антифриза
  • 🔧 Состояние свечей накала (для дизеля)

Если проблема не решается — езжайте на диагностику (MUT-III или Launch X431).