Mitsubishi Pajero 4 поколения: полный обзор флагмана 2026 года

В 2026 году легендарный внедорожник Mitsubishi Pajero вернулся в обновлённом облике четвёртого поколения, воплотив в себе лучшие традиции модели и современные технологии. Этот автомобиль, чья история началась ещё в 1982 году, остаётся символом надёжности и проходимости, но теперь с акцентом на комфорт и инновации. Новый Pajero 4 позиционируется как премиальный SUV для тех, кто ценит сочетание бездорожных возможностей и городского шика.

Что изменилось в сравнении с предшественником? Инженеры Mitsubishi Motors переработали платформу, добавили гибридную силовую установку, улучшили системы безопасности и внедрили цифровую панель приборов. При этом автомобиль сохранил рамную конструкцию и полный привод Super Select 4WD-II, который сделал Pajero культовым. В этой статье разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до нюансов эксплуатации в российских реалиях.

Технические характеристики Mitsubishi Pajero 4 2026

Сердцем нового Pajero 4 стал 3.0-литровый турбодизель 4N16 с системой AdBlue, развивающий 250 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 590 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач INVECS-III, адаптированная для работы с полным приводом. Альтернативный вариант — гибридная версия с электромотором на 136 л.с., которая снижает расход топлива до 8.5 л/100 км в смешанном цикле.

Особое внимание заслуживает система полного привода Super Select 4WD-II, которая позволяет выбирать между пятью режимами:

- 2H (задний привод) для экономии топлива на асфальте,

- 4H (постоянный полный привод) для мокрой дороги,

- 4HLc (пониженная передача с блокировкой межосевого дифференциала) для бездорожья,

- 4LLc (максимальное тяговое усилие) для экстремальных условий.

Подвеска осталась зависимой сзади (рессорной) и независимой спереди (двухрычажной), но с переработанными амортизаторами Bilstein и усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости. Клиренс составляет 225 мм, а углы съезда/въезда — 25° и 36° соответственно. Это делает Pajero 4 одним из самых проходимых серийных SUV на рынке.

Дизайн экстерьера и интерьера: что изменилось?

Внешность Pajero 4 2026 года стала более агрессивной за счёт новой решётки радиатора Dynamic Shield с хромированными вставками и светодиодных фар Adaptive LED с функцией автоматического переключения дальнего света. Бамперы получили дополнительную защиту из композитных материалов, а колёсные арки расширились на 20 мм для установки шин размером до 265/60 R18.

В салоне производитель сделал ставку на премиальные материалы: натуральная кожа Nappa с контрастной прострочкой, алюминиевые вставки и деревянные панели под дерево Walnut. Руль с подогревом и электрорегулировками теперь оснащён сенсорными кнопками управления мультимедиа. Центральный экран диагональю 12.3 дюйма поддерживает Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме.

• 🔹 Экстерьер: светодиодная оптика, 19-дюймовые литые диски, панорамная крыша с электроприводом
• 🔹 Интерьер: 3-зонный климат-контроль, сиденья с вентиляцией и массажем, беспроводная зарядка для смартфонов
• 🔹 Безопасность: 8 подушек безопасности, система MI-PILOT (адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе)

Комплектации и цены на новый Pajero 4 в 2026 году

В России Mitsubishi Pajero 4 предлагается в трёх комплектациях: Invite, Intense и Exceed. Базовая версия обойдётся в 6 490 000 рублей, но она лишена многих премиальных опций. Оптимальный выбор для большинства покупателей — Intense за 7 250 000 рублей, которая включает:

Комплектация	Цена (руб.)	Ключевые опции
Invite	6 490 000	18" диски, тканевая обивка, 8-дюймовый экран, камера заднего вида
Intense	7 250 000	19" диски, кожа Nappa, панорамная крыша, Adaptive Cruise Control
Exceed	8 100 000	20" диски, вентиляция сидений, Head-Up Display, система MI-PILOT

Стоит отметить, что цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилерских акций. Например, в Москве и Санкт-Петербурге часто действуют специальные условия trade-in, позволяющие сэкономить до 300 000 рублей при сдаче старого автомобиля. Также Mitsubishi Motors Russia предлагает кредитные программы с первоначальным взносом от 10% и ставкой от 9.9% годовых.

⚠️ Внимание: При покупке Pajero 4 в кредит обратите внимание на условие обязательного КАСКО. Некоторые банки требуют полис только на первый год, другие — на весь срок кредитования. Это может увеличить ежемесячный платёж на 15-20%.

Сравнение с конкурентами: Pajero 4 vs Toyota Land Cruiser 300 vs Nissan Patrol

Главные соперники Pajero 4 на рынке премиальных внедорожников — Toyota Land Cruiser 300 и Nissan Patrol. Сравним их по ключевым параметрам:

• 🚙 Проходимость: Pajero выигрывает у Patrol благодаря системе Super Select 4WD-II и меньшему весу, но уступает Land Cruiser 300 в надёжности трансмиссии на экстремальном бездорожье.
• 💰 Цена: Pajero 4 дешевле Land Cruiser 300 на 1.5-2 млн рублей, но дороже Patrol в аналогичных комплектациях.
• 🛋️ Комфорт: По уровню шумоизоляции и качеству отделочных материалов Pajero ближе к Land Cruiser, обходя Patrol с его пластиковым салоном.

Если приоритет — проходимость и статус, то Land Cruiser 300 остаётся вне конкуренции. Для тех, кто ищет баланс цены и возможностей, Pajero 4 выглядит более сбалансированным выбором. А Nissan Patrol подойдёт тем, кто готов пожертвовать премиальностью ради мощного 405-сильного двигателя VK56VD.

Подробное сравнение трансмиссий

Полный привод Land Cruiser 300 использует систему Torsen с блокируемым задним дифференциалом, тогда как Pajero 4 предлагает выбор между Super Select 4WD-II (для асфальта) и Easy Select 4WD (для бездорожья). Nissan Patrol оснащён системой All-Mode 4x4 с автоматическим распределением крутящего момента, но без понижающей передачи в базовых версиях.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы Pajero 4

По данным портала Drom.ru и форумов 4WD Club, владельцы нового Pajero 4 выделяют следующие преимущества:

• ✅ Проходимость: "Проехал там, где Prado 150 застрял — блокировки работают идеально" (Алексей, Москва)
• ✅ Комфорт: "На трассе тише, чем в Audi Q7 — шумоизоляция на высоте" (Игорь, Екатеринбург)
• ✅ Экономичность: "Гибридная версия реально расходует 9.2 л/100 км по городу" (Дмитрий, Новосибирск)

Среди недостатков чаще всего упоминают:

• ❌ Цена обслуживания: "Замена масла в раздатке и мостах обходится в 45 000 рублей" (Сергей, Красноярск)
• ❌ Электроника: "Система MI-PILOT иногда сбоит на разметке после дождя" (Антон, Казань)
• ❌ Габариты: "В гараже 5.5 м едва помещается — при парковке приходится быть осторожным" (Олег, Самара)

⚠️ Внимание: Владельцы Pajero 4 с дизельным двигателем 4N16 отмечают, что при заправке топливом ниже Евро-5 (например, на трассовых АЗС) возникают проблемы с сажевым фильтром DPF. Рекомендуется использовать только проверенные сети (Лукойл, Газпромнефть, Роснефть) и добавлять присадку Liqui Moly Diesel Partikelfilter Schutz каждые 10 000 км.

Как выбрать Mitsubishi Pajero 4: чек-лист покупателя

При выборе Pajero 4 обратите внимание на следующие моменты:

Двигатель: слушайте на холодную (стуки в 4N16 могут указывать на проблемы с турбиной)

Подвеска: проверьте люфты в шаровых опорах и сайлентблоках

Электроника: протестируйте все режимы Super Select 4WD-II и камеры кругового обзора

Документы: уточните, есть ли в ПТС отметка о растаможке (для "серых" авто)

Гарантия: официальная гарантия Mitsubishi Motors Russia — 3 года или 100 000 км-->

Особое внимание уделите истории обслуживания. Если автомобиль покупается с пробегом, запросите выписку из дилерского центра с отметками о замене:

- Масла в двигателе, раздатке и мостах (интервал — каждые 10 000 км)

- Воздушного и топливного фильтров (каждые 20 000 км)

- Ремня ГРМ (каждые 150 000 км или 5 лет)

При осмотре салона проверьте:

- Работу электрорегулировок сидений и руля

- Целостность кожаной обивки (на Pajero 4 часто стирается прострочка на подлокотнике)

- Функциональность климат-контроля (в некоторых партиях были проблемы с датчиком температуры)

Обслуживание и ремонт: стоимость и нюансы

Средняя стоимость ТО для Mitsubishi Pajero 4 в официальных сервисах:

Вид работ	Пробег (км)	Стоимость (руб.)
ТО-1 (замена масла, фильтров)	10 000	28 000
ТО-2 (+ замена воздушного фильтра)	20 000	35 000
ТО-3 (+ замена тормозной жидкости)	40 000	42 000
ТО-4 (+ диагностика подвески)	60 000	50 000

Самые дорогостоящие ремонты связаны с:

- Турбиной (Garrett GT22) — замена обходится в 250 000–300 000 рублей

- Автоматической коробкой INVECS-III — капитальный ремонт от 400 000 рублей

- Системой AdBlue — блок управления стоит около 80 000 рублей

Чтобы сэкономить на обслуживании, владельцы рекомендуют:

- Покупать расходники у официальных дистрибьюторов (Mitsubishi Motors Parts)

- Использовать масла Mitsubishi Diamond или Motul Specific 913C

- Проходить ТО в сертифицированных сервисах с оригинальным ПО для диагностики

FAQ: ответы на частые вопросы о Mitsubishi Pajero 4

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Pajero 4 с дизельным двигателем?

Нет, на дизельные двигатели 4N16 устанавливать ГБО нельзя из-за высокого давления в топливной системе и наличия сажевого фильтра DPF. Для гибридной версии также нет сертифицированных решений. Альтернатива — использование присадок для экономии топлива (например, Xenum Diesel Extreme).

❓ Какой реальный расход топлива у Pajero 4 на трассе?

По данным владельцев, дизельная версия расходует 7.8–8.5 л/100 км при скорости 90–110 км/ч. Гибридная модификация показывает 6.5–7.2 л/100 км, но только при полностью заряженной батарее. В городе расход увеличивается до 12–14 л/100 км из-за частых разгонов.

❓ Какие шины лучше выбрать для зимы?

Оптимальные варианты для Pajero 4:

• Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (265/60 R18) — лучший баланс сцепления и комфорта
• Michelin Latitude Alpin 2 — мягкие, но менее износостойкие
• Bridgestone Blizzak DM-V3 — для экстремальных морозов (до -35°C)

Давление в шинах зимой должно быть на 0.2 бар выше рекомендованного (указано на табличке в дверном проёме).

❓ Как часто нужно менять масло в раздатке и мостах?

Производитель рекомендует замену каждые 30 000 км или 2 года, но в условиях российского бездорожья интервал лучше сократить до 20 000 км. Используйте трансмиссионное масло Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III (для раздатки) и Mitsubishi Super Hypoid Gear Oil 80W-90 (для мостов).

❓ Подходит ли Pajero 4 для буксировки прицепа?

Да, максимальная масса буксируемого прицепа — 3 500 кг (с тормозами). Для этого необходимо:

1. Установить фаркоп с электрикой (оригинальный арт. MR544301)
2. Активировать режим Trailer Stability Assist в меню Настройки → Вождение
3. Использовать тормозной усилитель прицепа (если его масса > 2 000 кг)

При буксировке расход топлива увеличивается на 20–30%, а максимальная скорость ограничена 90 км/ч.