Mitsubishi Lancer 9 Ralliart — культовая версия седана, сочетающая спортивный характер и практичность. Решетка радиатора здесь не просто элемент дизайна, а ключевая деталь, влияющая на охлаждение двигателя и внешний вид автомобиля. Владельцы часто сталкиваются с необходимостью замены из-за повреждений, износа или желания обновить стиль. В этой статье разберём все нюансы: от выбора оригинальных и тюнинговых решёток до самостоятельной установки и ухода.
Особенность Ralliart — агрессивный передний бампер с уникальной решёткой, которая отличается от базовых версий Lancer IX. Она шире, имеет дополнительные воздухозаборники и часто комплектуется хромированными или чёрными вставками. При этом рынок предлагает десятки вариантов: от бюджетных реплик до эксклюзивных карбоновых изделий. Как не ошибиться с выбором и избежать проблем при установке? Об этом — далее.
Оригинальная решётка радиатора Lancer 9 Ralliart: артикулы и особенности
Заводская решётка для Mitsubishi Lancer IX Ralliart имеет каталожный номер MR360507 (для моделей 2003–2007 гг.). Она изготавливается из ABS-пластика с хромированными элементами и крепится на 4 клипсы + 2 болта к бамперу. Важно: оригинальные детали от Mitsubishi Motors часто подделывают, поэтому при покупке проверяйте:
- 🔍 Логотип производителя — должен быть чётким, без размытости.
- 📦 Упаковку — фирменная коробка с голограммой и артикулом.
- 🔧 Крепления — пластиковые защёлки не должны быть хрупкими.
Стоимость новой оригинальной решётки — от 8 000 до 12 000 рублей (на 2026 год). Б/у варианты можно найти дешевле (3 000–6 000 руб.), но риск покупки битой или покрашенной детали высок. Альтернатива — сертифицированные аналоги от TYC или Depo, которые дешевле на 30–40%, но могут уступать в качестве пластика.
Обратите внимание: решётки для Lancer 9 в кузове седан и хэтчбек не взаимозаменяемы с Ralliart! У спортивной версии шире центральная часть и другой угол наклона рёбер. Также существуют варианты для рынков Японии (JDM) и Европы (EDM) — они отличаются размером логотипа и количеством хромированных полос.
- Оригинальную Mitsubishi
- Тюнинговую карбоновую
- Реплику от TYC/Depo
- Другую (напишите в комментариях)
Тюнинговые решётки: карбон, меш, хром — что выбрать?
Тюнинг решётки радиатора — популярное направление для владельцев Ralliart. Основные варианты:
| Тип решётки | Материал | Плюсы | Минусы | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Карбоновая | Углепластик (3K/12K) | Лёгкость, прочность, эксклюзивный вид | Высокая цена, хрупкость при ударах | 15 000–30 000 |
| Меш (mesh) | Алюминий/нержавейка | Хороший воздухообмен, спортивный стиль | Может ржаветь, сложно чистить | 5 000–12 000 |
| Хромированная | ABS-пластик с напылением | Близка к оригиналу, не требует ухода | Тяжёлая, может отслаиваться | 6 000–10 000 |
| Глухая (без прорезей) | ABS/полиуретан | Уникальный вид, защита радиатора | Ухудшает охлаждение, нелегал для ПДД | 4 000–8 000 |
Для Ralliart особенно популярны решётки в стиле "Evo" — с крупными сотами и агрессивным дизайном. Например, модель от Seibon Carbon (артикул SB-MR360507-CF) весит всего 1,2 кг против 2,5 кг у оригинала, но требует аккуратной установки из-за хрупкости карбона. Меш-решётки от Spec-D часто выбирают для трек-каров благодаря улучшенному воздухозабору.
⚠️ Внимание: Глухие решётки без прорезей могут привести к перегреву двигателя на Lancer 9 Ralliart, особенно с турбо-модификациями. Перед установкой проверьте температуру антифриза на холостых оборотах — если она превышает 95°C, требуется дополнительное охлаждение (например, вентилятор с термостатом).
При выборе тюнинговой решётки учитывайте:
- 🔥 Совместимость с бампером — некоторые модели требуют подрезки.
- 🎨 Цветовую гамму — чёрный карбон подходит не ко всем цветам кузова.
- 🚗 Легальность — в России запрещены решётки, закрывающие более 30% площади радиатора.
Пошаговая инструкция по замене решётки радиатора
Замена решётки на Lancer 9 Ralliart занимает 30–60 минут и не требует специальных инструментов. Вам понадобятся:
- 🔧 Отвёртка крестовая (
PH2). - 🔨 Пластиковый съёмник для клипс.
- 🧲 Магнит для болтов (чтобы не потерять крепления).
- 🧴 Силиконовая смазка для уплотнителей.
Алгоритм действий:
- Откройте капот и снимите верхнюю крышку радиатора (держится на 4 клипсах).
- Отверните 2 болта крепления решётки к бамперу (расположены по бокам, под пластиковыми заглушками).
- Пластиковым съёмником аккуратно отщёлкните 4 клипсы по периметру решётки.
- Снимите старую решётку, очистите посадочное место от грязи и пыли.
- Установите новую решётку, начиная с верхних креплений, затем зафиксируйте болты и клипсы.
Отключите аккумулятор (опционально, но рекомендуется)
Сфотографируйте расположение клипс
Проверьте комплектность новой решётки
Подготовьте ветошь для очистки креплений-->
Сложности могут возникнуть с клипсами — они часто ломаются при демонтаже. Заранее купите комплект запасных (артикул MR901578, ~500 руб. за 10 шт.). Если решётка не садится плотно, проверьте:
- 🔹 Правильность установки уплотнительной резинки (если есть в комплекте).
- 🔹 Состояние креплений бампера — иногда они деформируются от ударов.
⚠️ Внимание: При установке карбоновой решётки не затягивайте болты с усилием более 2 Н·м — углепластик может треснуть! Используйте динамометрический ключ или затягивайте "от руки" с минимальным усилием.
Перед покупкой тюнинговой решётки проверьте её совместимость с вашей версией бампера. Например, решётки для рестайлингового Lancer 9 Ralliart (2005–2007 гг.) могут не подойти к дорестайлу (2003–2004 гг.) из-за изменённой формы воздухозаборников.
Чистка и восстановление решётки радиатора
Со временем решётка тускнеет, покрывается царапинами или ржавчиной (на меш-вариантах). Восстановить её можно самостоятельно:
Для пластиковых решёток:
- Промойте решётку водой с автошампунем (например, Karcher).
- Обработайте мелкие царапины полиролью для пластика (Meguiar’s PlastX).
- Для возвращения блеска хромированным элементам используйте пасту Autosol.
Для меш-решёток из металла:
- Удалите ржавчину преобразователем (Цинкор-Авто).
- Покрасьте решётку порошковой краской или баллончиком (Motip).
- Нанесите защитный лак для металла (WB-Polish).
Карбоновые решётки чистят только мягкой губкой с мыльным раствором. Абразивы и растворители разрушают защитный лак! Для удаления стойких загрязнений (например, битумных пятен) используйте уайт-спирит, но не более 5 минут контакта.
Как удалить жёлтый налёт с хромированной решётки?
Жёлтый налёт на хроме — результат окисления. Чтобы его убрать:
1. Смешайте пищевую соду с водой до состояния пасты.
2. Нанесите на потемневшие участки мягкой зубной щёткой.
3. Через 10 минут смойте водой и просушите.
4. Отполируйте войлочным кругом с пастой GOI.
Этот метод безопаснее агрессивных химических средств и не повреждает хром.
Частые проблемы и их решения
Владельцы Lancer 9 Ralliart часто сталкиваются с следующими проблемами:
- 🔊 Свист на скорости — возникает из-за неплотного прилегания решётки к бамперу. Решение: проклейте стыки поролоновой лентой.
- 🌡️ Перегрев двигателя — проверьте, не закрывает ли решётка радиатор. Для тюнинговых моделей может потребоваться дополнительный вентилятор.
- 💧 Конденсат под решёткой — образуется из-за забитых дренажных отверстий в бампере. Прочистите их проволокой.
Если после замены решётки появился скрип при езде, вероятная причина — трение пластиковых элементов. Смажьте контактные точки силиконовой смазкой (Liqui Moly Silicone-Spray). Для карбоновых решёток используйте специальные прокладки из неопрена.
Ещё одна типичная проблема — отслоение хрома на оригинальных решётках. Это дефект заводского покрытия, который проявляется через 5–7 лет эксплуатации. Решить проблему можно только перекраской или заменой на новую деталь.
Где купить решётку радиатора для Lancer 9 Ralliart?
При выборе места покупки ориентируйтесь на:
- 📌 Официальных дилеров Mitsubishi — гарантия оригинальности, но высокая цена.
- 📌 Специализированные магазины (например, Mitsubishi-Parts.ru, JDM-Parts) — широкий ассортимент тюнинговых деталей.
- 📌 Marketplace (Авито, Дром) — дешевле, но высок риск нарваться на подделку.
- 📌 Зарубежные площадки (eBay, AliExpress) — дешевле на 20–30%, но долгая доставка.
При покупке б/у решётки обязательно проверяйте:
- 🔍 Состояние крепежных отверстий — они не должны быть разбиты.
- 🔍 Цвет пластика — выгоревшие детали сложно восстановить.
- 🔍 Наличие микротрещин (особенно на карбоне).
Средние цены на решётки для Lancer 9 Ralliart (на 2026 год):
| Тип решётки | Новая, руб. | Б/у, руб. |
|---|---|---|
| Оригинальная Mitsubishi | 8 000–12 000 | 3 000–6 000 |
| Аналог TYC/Depo | 4 500–7 000 | 2 000–4 000 |
| Карбоновая (Seibon, VIS) | 15 000–30 000 | 8 000–15 000 |
| Меш алюминиевая | 5 000–12 000 | 2 500–6 000 |
Перед покупкой уточните у продавца, подходит ли решётка именно для Ralliart — многие продавцы указывают совместимость со всеми версиями Lancer 9, но это не всегда так. Особенно это касается рестайлинговых моделей 2005+ года.
Юридические аспекты: что говорит закон?
В России замена решётки радиатора регламентируется ГОСТ Р 50577-93 и Техническим регламентом Таможенного союза. Основные ограничения:
- ⚖️ Запрещены решётки, полностью закрывающие радиатор (штраф — 500 руб. по ст. 12.5 КоАП).
- ⚖️ Не допускаются острые кромки, способные травмировать пешеходов.
- ⚖️ Цвет решётки не должен совпадать с цветом спецсигналов (синий, красный).
В 2023 году были ужесточены требования к тюнинговым деталям: теперь инспектор ГИБДД может потребовать сертификат соответствия на решётку, если она существенно изменяет внешний вид автомобиля. Особенно это касается карбоновых и меш-решёток. Чтобы избежать проблем:
- Сохраните чек и документы на деталь.
- Если решётка не сертифицирована, будьте готовы вернуть штатную при прохождении ТО.
В Европе и Японии требования мягче: там разрешены даже глухие решётки, если они не ухудшают обзор водителя. Однако при ввозе таких деталей в Россию могут возникнуть проблемы на таможне.
FAQ: Частые вопросы о решётке радиатора Lancer 9 Ralliart
Можно ли установить решётку от Lancer 9 на Ralliart?
Нет, решётки не взаимозаменяемы. У Ralliart шире центральная часть (на 40 мм), другой угол наклона рёбер и иное крепление к бамперу. Исключение — некоторые тюнинговые модели, которые универсальны для всех версий Lancer IX.
Как часто нужно чистить решётку радиатора?
Рекомендуется чистить решётку каждые 3–6 месяцев (или после 10 000 км пробега). Для меш-решёток интервал сокращается до 2–3 месяцев из-за скопления грязи в ячейках. Используйте мягкую щётку и моющее средство без абразивов.
Что делать, если после замены решётки загорелся Check Engine?
Это может быть связано с нарушением охлаждения двигателя. Проверьте:
- Температуру антифриза (должна быть не выше
90–95°Cна холостых). - Работоспособность вентилятора охлаждения.
- Плотность прилегания решётки к радиатору (не должно быть зазоров).
Если проблема сохраняется, верните штатную решётку и обратитесь на диагностику.
Какую решётку выбрать для зимней эксплуатации?
Для зимы лучше подходят оригинальные или меш-решётки с крупными ячейками. Они обеспечивают:
- Хороший воздухообмен (важно для предотвращения обледенения радиатора).
- Лёгкую очистку от снега и льда.
Карбоновые решётки зимой рискованны — при низких температурах углепластик становится хрупким.
Можно ли покрасить решётку радиатора в другой цвет?
Да, но есть нюансы:
- Пластиковые решётки красят после грунтовки (например, Plasti Dip).
- Хромированные детали требуют снятия старого покрытия (пескоструй или химия).
- Карбоновые решётки красить не рекомендуется — это нарушает структуру материала.
Для покраски используйте краски, устойчивые к УФ-излучению (например, Motip Dupli-Color).