Салон Mitsubishi ASX: честный обзор с фото и секретами владельцев

Кроссовер Mitsubishi ASX давно стал одним из самых популярных выборов среди компактных SUV на российском рынке. Но если внешний дизайн модели часто обсуждается в отзывах, то салон остаётся terra incognita для многих потенциальных покупателей. Официальные фотографии редко передают реальные тактильные ощущения от материалов, удобство посадки или нюансы эргономики. Эта статья поможет разобраться, что на самом деле скрывается за пластиковыми панелями ASX — от качества сборки до скрытых функций мультимедийной системы.

Мы проанализировали отзывы владельцев с пробегом от 50 до 150 тыс. км, сравнили комплектации 2020–2026 годов и выявили 7 ключевых особенностей салона, о которых молчат дилеры. Например, почему в базовой версии отсутствует подогрев руля, хотя разъём для него предусмотрен, или как правильно настроить климат-контроль, чтобы избежать запотевания стёкол в дождь. Если вы планируете тест-драйв или уже выбрали ASX, эта информация сэкономит вам время и нервы.

1. Материалы отделки: где экономия, а где премиальные вставки

Первое, что бросается в глаза при посадке в Mitsubishi ASX — сочетание твёрдого пластика и мягких на ощупь панелей. В топовых комплектациях (Instyle и Instyle Plus) передняя панель обтянута мягким полиуретаном с прострочкой, но уже в средней версии (Invite) вас встретят жёсткие пластиковые поверхности. Ключевой момент: даже в базовой комплектации руль обтянут кожей (пусть и не самого высокого качества), что приятно удивляет на фоне конкурентов вроде Nissan Qashqai или Hyundai Creta.

Обратите внимание на детали:

• 🔹 Подлокотник: в версиях до 2022 года он был слишком узким (всего 18 см), но после рестайлинга его расширили до 22 см. Владельцы отмечают, что теперь локоть не «соскальзывает» при движении.
• 🔹 Дверные карты: верхняя часть обтянута тканью (в топе — искусственной кожей), но нижняя остаётся жёстким пластиком. Это практическое решение — грязь легче отмывается, но тактильно проигрывает Toyota RAV4.
• 🔹 Рычаг КПП: в механической трансмиссии покрыт кожей, в вариаторе — пластиком с хромированной окантовкой. Последний вариант выглядит стильно, но скользит в руках зимой.

Самый спорный элемент — декоративные вставки под «алюминий» на центральной консоли. На самом деле это окрашенный пластик, который через 2–3 года начинает облезать по краям (особенно в машинах, эксплуатируемых в жарком климате). Если для вас важна долговечность, обратите внимание на комплектации с чёрными глянцевыми вставками — они менее подвержены износу.

2. Эргономика и посадка: комфорт для водителя и пассажиров

Водительское кресло в ASX имеет 6 регулировок (8 в топовых версиях), но вот парадокс: даже при росте 190+ см удаётся найти удобное положение благодаря регулировке поясничного подпора и вылету руля. Однако владельцы жалуются на два момента:

1. Угол наклона спинки слишком мал — при долгих поездках (4+ часа) начинает ныть поясница.
2. Подголовники передних сидений фиксированные и не регулируются по высоте, что неудобно для высоких пассажиров.

Задние сиденья рассчитаны на троих, но реально комфортно себя чувствуют только двое. Ширина сиденья — 142 см, но из-за выступающих подлокотников колени среднего пассажира упираются в пластиковые панели. Зато ASX выигрывает у конкурентов по:

• 🚗 Высоте потолка: 98 см (против 95 см у Kia Seltos), что спасает при посадке в шапке или с высокой причёской.
• 📏 Расстоянию до передних сидений: 89 см (при сдвинутых вперёд креслах) — ноги не упираются в спинки.
• 🪑 Углу наклона спинки: 23° (у Renault Duster — только 18°), что важно для дальних поездок.

Ещё один плюс — панарамная крыша (опция в комплектации Instyle Plus). Она визуально увеличивает пространство, но летом превращается в «печку»: без тонировки салон нагревается до +50°C за 30 минут на солнце. Решение — тонировка ATF 15% или покупка солнцезащитного экрана.

Как проверить эргономику при тест-драйве?

1. Отрегулируйте кресло под себя и попробуйте дотянуться до рычага стояночного тормоза — если приходится наклоняться, посадка неудобная.

2. Проверьте видимость приборной панели: в некоторых машинах руль закрывает часть спидометра.

3. Попросите пассажира сесть сзади и оценить пространство для ног при вашем росте.

3. Мультимедийная система: скрытые функции и типичные проблемы

Базовая мультимедийная система в ASX — это 7-дюймовый экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (с 2021 года). Но даже в топовых версиях нет встроенной навигации — её приходится докупать отдельно за 25–30 тыс. рублей. Зато есть несколько скрытых фишек:

• 🎵 Эквалайзер: нажмите и удерживайте кнопку SOUND 3 секунды, чтобы открыть расширенные настройки звука (включая баланс передних/задних динамиков).
• 📱 Беспроводная зарядка: работает только с чехлами толщиной до 3 мм. Если телефон не заряжается, попробуйте снять чехол или перевернуть устройство.
• 🔋 Режим эко-вождения: активируется через Настройки → Экономия топлива. Система подсказывает, когда лучше переключить передачу (даже на вариаторе!).

Типичные проблемы мультимедии:

Проблема	Причина	Решение
Экран «зависает» при подключении телефона	Конфликт прошивки с Android 12+	Обновите ПО через дилера или откатите версию Android
Камера заднего вида показывает «снег»	Окисление контактов в разъёме	Очистите контакты спиртом или замените шлейф
Динамики хрипят на высокой громкости	Попадание влаги в задние колонки	Просушите салон или замените динамики (артикул: MR553567)

Важный нюанс: в машинах 2020–2021 годов выпуска CarPlay работает только по проводу. Начиная с 2022 года появилась поддержка беспроводного подключения, но для этого нужно обновить прошивку через дилера (стоимость — ~5 тыс. рублей).

4. Климат-контроль: как настроить, чтобы не запотевали стёкла

Система климат-контроля в Mitsubishi ASX (даже в базовой версии) справляется с задачей поддержания температуры, но есть нюансы. Главная жалоба владельцев — запотевание стёкол в дождь, особенно если в салоне мокрые коврики. Решение:

1. Включите рециркуляцию воздуха (кнопка с пиктограммой машины и стрелкой внутри).
2. Направьте обдув на стёкла (режим DEF).
3. Установите температуру на 22–24°C и включите кондиционер (даже зимой!).

В топовых комплектациях есть двухзонный климат, но на практике разница температур между водителем и пассажиром минимальна (всего 2–3°C). Зато есть полезная функция — автоматическое проветривание: если оставить машину на солнце с закрытыми окнами, система сама включит вентиляцию при достижении +30°C в салоне.

Обратите внимание на фильтр салона: его нужно менять каждые 15 тыс. км (или раз в год). Если этого не делать, появится запах сырости, а поток воздуха ослабеет на 30%. В машинах 2023 года фильтр стал больше на 20% (артикул: MZ690217), что улучшило очистку воздуха от пыли.

5. Практичность салона: багажник, бардачок и скрытые отсеки

Объём багажника ASX — 393 литра (1193 литра при сложенных сиденьях). Это меньше, чем у Toyota RAV4 (580 л), но за счёт прямоугольной формы грузового отсека удаётся разместить больше вещей. Например, в багажник свободно входит:

• 🛒 Детская коляска Chicco Bravo (сложенная).
• 🏀 Два баскетбольных мяча + сумка с обувью.
• 🎿 Лыжи длиной до 180 см (если сложить заднее сиденье асимметрично).

Секретные отсеки для хранения:

• 🔑 Под полом багажника есть ниша для документов (размером с папку А4).
• 📱 В центральном подлокотнике — отсек для телефона с USB-портом (но он не охлаждается!).
• 💳 В бардачке есть скрытый карман для кредитной карты (за пластиковой панелью справа).

Недостатки:

• Крючки для сумок в багажнике расположены слишком низко — длинные пакеты волокутся по полу.
• Нет 12V-розетки в багажнике (только спереди), что неудобно для подключения холодильника.
• Полка над багажником (опция) съедает 10 см высоты, но защищает груз от солнца.

6. Безопасность и детские кресла: что нужно знать

Mitsubishi ASX получил 5 звёзд в краш-тесте Euro NCAP (2019 год), но есть нюансы по безопасности салона:

• 👶 ISOFIX: крепления для детских кресел есть только на внешних задних сиденьях. Среднее место не имеет анкерных скоб.
• 🚨 Подсветка салона: слишком тусклая (всего 12 люменов), что неудобно при установке кресла в темноте.
• 🔌 Розетка 12V: расположена рядом с рычагом КПП — ребёнок может случайно нажать на неё коленом.

Для установки детского кресла:

1. Отключите подушку безопасности переднего пассажира (если кресло ставится спереди). Это делается ключом в замке за бардачком.
2. Используйте базу с телескопическим упором (например, Maxi-Cosi FamilyFix3), так как пол ASX имеет уклон 5°.
3. Проверьте, не мешает ли кресло закрытию двери — в ASX задние двери открываются на 75° (против 90° у Skoda Karoq).

Важно: в машинах до 2022 года нет сигнализации о непристёгнутом ремне на заднем сиденье. Это значит, что если ребёнок расстегнёт ремень во время движения, водитель не получит предупреждения. С 2023 года эту функцию добавили в комплектации Instyle и выше.

7. Типичные проблемы салона и как их избежать

Даже у надёжного ASX есть «болезни» салона, о которых молчат в салонах. Вот топ-5 проблем и способы их предотвратить:

Проблема	Причина	Профилактика
Скрип пластика на центральной консоли	Трение панелей при изменении температуры	Обработать силиконовой смазкой (Liqui Moly Silicon-Spray)
Отслаивание кожи на руле	Низкокачественный клей в машинах до 2021 года	Наклеить чехол или использовать кондиционер для кожи
Запах бензина в салоне	Течь топливного фильтра (дефект партии 2020 г.)	Заменить фильтр по гарантии (артикул: MR585789)
Не работает подогрев сидений	Перегорание предохранителя F23 (15A)	Проверять предохранитель раз в год перед зимой
Шум вентилятора печки	Попадание листьев в воздухозаборник	Чистить воздухозаборник под капотом раз в 6 месяцев

Ещё одна распространённая жалоба — быстрый износ водительского коврика. В ASX педаль газа расположена так, что правая нога постоянно трёт край коврика. Решение: купить резиновый коврик с бортиками (WeatherTech) или положить сверху дополнительный коврик от Kia Sportage (подходит по размерам).

Если вы покупаете ASX с пробегом, обязательно проверьте:

• 🔦 Подсветку приборной панели: в машинах 2018–2020 годов часто перегорают светодиоды (замена обходится в 8 тыс. рублей).
• 🔊 Работоспособность динамиков: задние колонки часто «хрипят» из-за попадания влаги.
• 🪟 Электроприводы стёкол: если окна движутся рывками, нужно смазать направляющие (WD-40 Specialist).

FAQ: Ответы на частые вопросы о салоне Mitsubishi ASX

❓ Можно ли установить бесключевой доступ в базовую комплектацию?

Да, но это обойдётся в 40–50 тыс. рублей. Нужно докупить:

• Блок управления (MZ310815),
• Антенну в заднем бампере,
• Двери с датчиками (или перепрограммировать существующие).

Дешевле купить машину в комплектации Invite и выше — там бесключевой доступ идёт «из коробки».

❓ Почему в ASX нет подогрева руля даже в топовой версии?

Это маркетинговое решение Mitsubishi. На самом деле разъём для подогрева руля предусмотрен (видно при снятии подрулевых переключателей), но сама функция отключена программно. Некоторые сервисы предлагают активировать её через диагностический разъём (OBD-II), но это снимает машину с гарантии.

❓ Какой чехол для сидений лучше выбрать?

Оптимальные варианты:

• 🧵 Тканевые чехлы Covercraft: дышат, не скользят, подходят для летнего использования.
• 🐄 Кожзаменитель Katzkin: выглядит как натуральная кожа, но не трескается на морозе.
• 🧊 Неопреновые чехлы Wet Okole: идеальны для рыбаков или владельцев собак (легко моются).

Избегайте дешёвых чехлов из Алма-Аты — они часто блокируют доступ к боковым подушкам безопасности.

❓ Почему в ASX нет подстаканников с подогревом/охлаждением?

В Mitsubishi ASX подстаканники спрятаны под центральным подлокотником и имеют стандартный размер (диаметр 7 см). Подогрев или охлаждение не предусмотрены даже в топовых версиях. Альтернативные решения:

• Купить термокружку с USB-подогревом (подключается к порту в подлокотнике).
• Установить дополнительный бокс-охладитель (например, ARB 10800472) в багажник.

Владельцы жалуются, что подстаканники слишком мелкие для бутылок 0.5 л — приходится использовать подставку на торпедо.

❓ Как убрать скрип пластика в салоне?

Скрипы появляются из-за:

1. Трения панелей — обработайте стыки силиконовой смазкой (CRC 2-26).
2. Ослабленных креплений — подтяните болты под бардачком и вокруг центральной консоли (нужен торкс T20).
3. Износа уплотнителей — замените резиновые прокладки на двери (артикул: MR901234).

Если скрипит торпедо при проезде неровностей, проверьте крепление кронштейна ЭБУ (он расположен за бардачком). Часто достаточно подложить резиновую шайбу.