Снятие заднего бампера на Mitsubishi Outlander третьего поколения (2012–2021 гг.) — задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец.hether это плановый ремонт после ДТП, замена фаркопа, установка парктроников или банальная замена ламп стоп-сигнала. Конструкция бампера у Аутлендера XL продиктована требованиями безопасности и аэродинамики, поэтому демонтаж требует аккуратности и знания «подводных камней». Например, многие не знают, что крепления под пластиковыми заглушками в арках могут быть ржавыми даже на относительно новых машинах, а неправильное снятие клипс часто приводит к их поломке.
В этой статье вы найдёте пошаговую инструкцию с фотографиями, разбор типичных ошибок (включая скрытые болты под обшивкой багажника, о которых не пишут в мануалах), а также советы по выбору инструмента и восстановлению клипс. Материал актуален для всех модификаций Outlander 3, включая рестайлинговые версии 2016–2021 годов с LED-оптикой и без неё. Если вы никогда не занимались подобными работами — не переживайте: при правильном подходе снятие бампера займёт не более 1,5–2 часов.
Подготовка к демонтажу: инструменты и меры безопасности
Прежде чем приступать к работе, убедитесь, что у вас есть всё необходимое. Отсутствие даже одного инструмента может превратить простую процедуру в мучение. Например, без пластикового съёмника клипс вы рискуете сломать крепления или поцарапать лакокрасочное покрытие.
Вот минимальный набор, который понадобится:
- 🔧 Набор головок и трещоточный ключ (размеры:
10 мм,12 мм) - 🔨 Пластиковый съёмник клипс (или плоская отвёртка с изолентой на жале)
- ⚡ Отвёртка крестовая (PH2) и плоская (для поддевания заглушек)
- 🧲 Магнитный держатель для болтов (чтобы не потерять крепёж в арках)
- 🔦 Фонарик или налобный светильник (освещение под бампером обычно недостаточное)
- 🧴 Силиконовая смазка или WD-40 (для ржавых болтов и клипс)
Также подготовьте рабочее пространство: Outlander 3 лучше ставить на ровную площадку с хорошим освещением. Если работаете в гараже, убедитесь, что вентиляция исправна — пыль и грязь из-под бампера будут лететь в лицо. Не лишним будет надеть перчатки: пластиковые клипсы часто ломаются, оставляя острые края.
⚠️ Внимание: Если ваш Аутлендер оснащён системой Rear Cross Traffic Alert (радары в заднем бампере), перед снятием обязательно отключите зажигание и сбросьте клемму аккумулятора на 10–15 минут. В противном случае система может выдать ошибку, которую придётся сбрасывать диагностическим сканером.
- Да, не раз
- Да, но было сложно
- Нет, боюсь повредить
- Нет, всегда езжу в сервис
Пошаговая инструкция: снятие заднего бампера
Процесс демонтажа условно делится на 3 этапа: снятие обвесов, откручивание креплений и аккуратное отделение бампера от кузова. Начнём с подготовки — убедитесь, что багажник пуст, а задняя дверь открыта нараспашку (это облегчит доступ к верхним креплениям).
Шаг 1: Демонтаж пластиковых заглушек и обвесов
Первым делом снимаем пластиковые заглушки в колёсных арках. Они крепятся на 3–4 клипсах и одном болте (10 мм). Аккуратно подденьте заглушку плоской отвёрткой с края и потяните на себя. Если клипсы не поддаются, брызните WD-40 в места крепления и подождите 5 минут.
☑️ Подготовка к снятию заглушек
После снятия заглушек вы увидите скрытые болты крепления бампера — их нужно открутить головкой на 10 мм. Всего таких болтов 4 штуки (по 2 с каждой стороны). Не теряйте их: в автомагазинах они продаются только комплектами по 10 штук.
Шаг 2: Откручивание основных креплений
Теперь переходим к нижним креплениям. Под бампером вы найдёте 4 болта (12 мм) — по два с каждой стороны. Они часто ржавеют, поэтому перед откручиванием обработайте их WD-40 и подождите 10 минут. Если болт не поддаётся, не прилагайте чрезмерных усилий — лучше используйте удлинитель для трещоточного ключа.
Далее открутите верхние болты под обшивкой багажника. Для этого:
- Снимите пластиковую накладку порога багажника (она крепится на 5 клипсах).
- Под обшивкой вы найдёте 2 болта (
10 мм) — их нужно открутить. - Аккуратно отогните обшивку, чтобы получить доступ к ещё двум болтам возле фонарей.
⚠️ Внимание: На рестайлинговых версиях Outlander 3 (2016+ гг.) под обшивкой багажника могут быть дополнительные клипсы, крепящие бампер к кузову. Их легко пропустить, если не знать о них заранее. Эти клипсы хрупкие — снимайте их съёмником, а не отвёрткой!
Шаг 3: Снятие бампера с клипс
Когда все болты откручены, остаётся аккуратно сдернуть бампер с клипс. Начните с одного из углов, медленно потянув бампер на себя. Клипсы должны выйти с характерным щелчком. Если бампер не поддаётся, проверьте, все ли болты откручены — часто забывают про крепления под фарами.
После снятия осмотрите клипсы: если они треснули или деформировались, замените их новыми (артикул для Outlander 3 — MR935674). Также проверьте состояние уплотнительной резины — если она порвана, в бампер будет попадать вода, что приведёт к коррозии креплений.
Что делать, если клипса сломалась внутри кузова?
Если клипса осталась в гнезде, не пытайтесь вытащить её плоскогубцами — вы повредите пластик кузова. Вместо этого возьмите тонкое сверло (2–3 мм) и просверлите клипсу посередине, затем аккуратно вытащите её отвёрткой. Оставшееся отверстие можно использовать для новой клипсы.
Типичные ошибки и как их избежать
Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки при снятии бампера. Вот самые распространённые из них и способы их предотвратить:
| Ошибка | Последствия | Как избежать |
|---|---|---|
| Откручивание болтов без предварительной обработки WD-40 | Срывание резьбы, облом болта | Обработать все крепления за 10–15 минут до начала работы |
| Использование металлической отвёртки для снятия клипс | Царапины на кузове, сломанные клипсы | Использовать пластиковый съёмник или обмотать отвёртку изолентой |
| Пропуск скрытых болтов под обшивкой багажника | Повреждение клипс при forced снятии бампера | Снимать обшивку багажника и проверять все крепления по инструкции |
| Резкое дёрганье бампера при снятии | Трещины на пластике, сломанные защёлки фонарей | Снимать бампер медленно, начиная с одного угла |
Ещё одна частая проблема — повреждение проводки при отсоединении разъёмов задних фонарей. На Outlander 3 разъёмы фиксируются пластиковыми защёлками, которые легко сломать, если тянуть за провода. Всегда сначала нажимайте на фиксатор, а затем аккуратно вытягивайте разъём.
Если вы снимаете бампер для покраски, заклейте малярным скотчем все отверстия под болты и клипсы. Это предотвратит попадание краски внутрь и упростит сборку.
Особенности рестайлинговых версий (2016–2021 гг.)
После рестайлинга в 2016 году Mitsubishi Outlander 3 получил ряд изменений, затрудняющих демонтаж заднего бампера. Вот что нужно знать:
- 🔦 Дополнительные клипсы под обшивкой багажника (их стало 6 вместо 4).
- 🔌 Изменённая проводка для LED-фонарей — разъёмы стали шире, и их сложнее отсоединить.
- 🚗 Радары системы
Rear Cross Traffic Alert— их нельзя ронять или подвергать ударам. - 🔧 Болты с торкс-головкой (
T30) вместо обычных шестигранников на некоторых креплениях.
Если ваш Аутлендер оснащён системой 360° Camera, будьте особенно осторожны: камера заднего вида интегрирована в бампер, и её проводка проходит через специальный уплотнитель. При снятии бампера не тяните за провода — отсоединяйте разъём аккуратно, предварительно сняв защитный кожух.
На рестайлинговых версиях Outlander 3 после снятия бампера обязательно проверьте герметичность уплотнителей вокруг радаров и камеры. Попадание влаги может вывести электронику из строя!
Установка бампера обратно: нюансы и советы
Сборка бампера — не менее ответственный процесс, чем демонтаж. Вот ключевые моменты, которые помогут избежать проблем:
- Проверьте все клипсы — если они повреждены, замените их новыми. Старые клипсы часто не фиксируются должным образом, что приводит к дребезжанию бампера на кочках.
- Нанесите смазку на резиновые уплотнители — это предотвратит скрипы и облегчит установку.
- Закручивайте болты крест-накрест, чтобы бампер сел ровно. Начните с верхних креплений, затем переходите к нижним.
- Проверьте работу электроники — после установки включите зажигание и проверьте стоп-сигналы, задний ход и камеру (если есть).
Особое внимание уделите выравниванию бампера. На Outlander 3 он должен сидеть заподлицо с крыльями и задней дверью. Если заметите щели больше 2–3 мм, ослабьте крепления и отрегулируйте положение. Также проверьте, чтобы бампер не выступал за габариты кузова — это может привести к повреждениям при парковке.
⚠️ Внимание: После установки бампера не забудьте проверить зазоры вокруг фонарей. Если они неровные, это признак того, что бампер установлен криво или клипсы не зафиксированы. В таком случае придётся повторить процедуру, иначе влага попадёт внутрь, что приведёт к окислению контактов.
Частые вопросы после снятия бампера
Даже после успешного демонтажа у владельцев Mitsubishi Outlander 3 часто возникают вопросы. Вот самые актуальные из них:
Можно ли ездить без заднего бампера?
Технически — да, но это небезопасно и нелегально. Без бампера оголяются элементы кузова, которые не рассчитаны на ударные нагрузки. Кроме того, в России езда без бампера приравнивается к неисправности, за которую можно получить штраф по ст. 12.5 КоАП (500 рублей). Если бампер снят для ремонта, транспортируйте автомобиль на эвакуаторе или используйте временные крепления.
Как снять бампер, если болты проржавели?
Если болты не откручиваются даже после WD-40, попробуйте следующие методы:
- Нагрейте болт строительным феном (не перегревайте пластик бампера!).
- Используйте ударный гайковёрт с головкой на
12 мм. - Если болт сломался, высверлите его сверлом по металлу, затем нарежьте новую резьбу метчиком.
В крайнем случае можно срезать болт болгаркой, но это повредит крепление, и его придётся восстанавливать сваркой.
Что делать, если после установки бампера дребезжит?
Дребезжание возникает из-за:
- 🔧 Недостаточно затянутых болтов (проверьте все крепления динамометрическим ключом с усилием
8–10 Н·м). - 🔄 Сломанных или отсутствующих клипс (замените их новыми, артикул —
MR935674). - 🚗 Попадания грязи между бампером и кузовом (очистите поверхности перед установкой).
Если дребезг не исчез, проверьте подушки крепления — они могли рассохнуться и потерять эластичность.
Нужно ли снимать бампер для замены ламп стоп-сигнала?
Нет, на Outlander 3 лампы стоп-сигналов и заднего хода меняются без снятия бампера. Достаточно:
- Открыть багажник и снять обшивку с внутренней стороны фонаря.
- Повернуть патрон лампы против часовой стрелки и вынуть её.
- Заменить лампу (тип —
P21/5Wдля стоп-сигнала,P21Wдля заднего хода).
Исключение — LED-оптика на рестайлинговых версиях, где лампы интегрированы в блок и меняются только вместе с фонарём.
Заключение: когда обращаться в сервис?
Снятие заднего бампера на Mitsubishi Outlander 3 — задача, с которой справится даже новичок, если следовать инструкции и не торопиться. Однако в некоторых случаях лучше довериться профессионалам:
- 🔧 Если болты проржавели настолько, что их невозможно открутить без риска повредить резьбу.
- 💡 Если требуется замена проводки или ремонт электроники (например, радаров
Rear Cross Traffic Alert). - 🎨 Если бампер нужно покрасить — качественная покраска требует специального оборудования и навыков.
Средняя стоимость снятия/установки заднего бампера в сервисе для Outlander 3 составляет 1 500–2 500 рублей. Если же вы решили делать это самостоятельно, запаситесь терпением и не экономьте на клипсах — сломанные крепления могут обернуться куда большими расходами на ремонт кузова.
Помните: на Mitsubishi Outlander 3 после 2018 года выпуска в бампере установлены датчики парковки с калибровкой. Если после снятия система работает некорректно, потребуется сброс ошибок через диагностический разъём (OBD-II).