Установка задних подкрылков на Mitsubishi Lancer 9: полное руководство с фото и советами

Задние подкрылки на Mitsubishi Lancer IX (или Лансер 9, как его называют в России) — это не просто элемент тюнинга, а важная деталь, защищающая кузов от грязи, песка и химических реагентов. Без них арки колес быстрее ржавеют, а лакокрасочное покрытие портится от постоянных ударов мелких камней. В этой статье мы разберем, как установить задние подкрылки самостоятельно, не прибегая к помощи автосервиса, сэкономив при этом от 3 до 8 тысяч рублей.

Процесс монтажа кажется простым, но здесь есть свои подводные камни: от выбора правильного материала (пластик vs. резиновые варианты) до точной подгонки под геометрию арки. Мы рассмотрим все этапы — от подготовки инструментов до финальной фиксации, а также дадим советы по уходу за подкрылками, чтобы они прослужили дольше. Если вы никогда не занимались подобными работами, не переживайте: при наличии минимального набора инструментов и терпения справится даже новичок.

Зачем нужны задние подкрылки на Лансер 9?

Многие владельцы Лансер 9 недооценивают роль задних подкрылков, считая их лишь декоративным элементом. На самом деле их функции гораздо шире:

• 🛡️ Защита от коррозии: металл в колесных арках наиболее уязвим для ржавчины из-за постоянного воздействия влаги, соли и грязи. Подкрылки создают барьер, уменьшая контакт с агрессивной средой.
• 🪨 Предотвращение сколов: летящие из-под колес камни и песок бьют не только по лакокрасочному покрытию, но и по внутренним поверхностям арок, где коррозия развивается быстрее.
• 🚗 Снижение шума: качественные подкрылки уменьшают громкость ударов гравия о металл, делая поездку комфортнее.
• 💧 Улучшение аэродинамики: правильно установленные подкрылки снижают турбулентность воздуха в колесных арках, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Особенно актуальна установка подкрылков для машин, эксплуатирующихся в условиях российских зим, когда дороги посыпают реагентами. Например, в Москве или Санкт-Петербурге средний срок появления первых очагов коррозии на арках без защиты — 3-4 года, тогда как с подкрылками этот период увеличивается до 7-8 лет.

⚠️ Внимание: Если на вашем Лансер 9 уже есть следы ржавчины в арках, перед установкой подкрылков обязательно обработайте их преобразователем ржавчины (например, Цинкарь) и нанесите защитный слой грунта с антикором. Иначе подкрылки только ускорят процесс гниения, закрывая доступ воздуха к очагам коррозии.

Еще один нюанс: на Лансер 9 с завода часто устанавливают только передние подкрылки, оставляя задние арки незащищенными. Это связано с экономией на производстве, но для владельца такое решение оборачивается дополнительными расходами на кузовной ремонт.

Выбор подкрылков: пластик, резина или алюминий?

На рынке представлены три основных типа задних подкрылков для Mitsubishi Lancer IX, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим их подробнее:

Материал	Преимущества	Недостатки	Средняя цена (за комплект)
Пластик (ABS)	✅ Легкий вес ✅ Устойчив к деформации ✅ Простой монтаж	❌ Хрупкий при низких температурах ❌ Может треснуть от сильного удара	1 500 — 3 000 ₽
Резина (EPDM)	✅ Гибкость, не ломается на морозе ✅ Хорошо гасит шум ✅ Долговечность (5-7 лет)	❌ Тяжелее пластика ❌ Может "отвисать" со временем	2 000 — 4 500 ₽
Алюминий	✅ Максимальная прочность ✅ Не ржавеет ✅ Подходит для экстремальных условий	❌ Сложный монтаж (нужна сварка) ❌ Высокая цена ❌ Может греметь на неровностях	5 000 — 12 000 ₽

Для большинства владельцев Лансер 9 оптимальным выбором станут резиновые подкрылки. Они сочетают в себе доступную цену, простоту установки и хорошие защитные свойства. Пластиковые варианты подойдут тем, кто ищет бюджетное решение, но готов мириться с меньшей долговечностью. Алюминиевые подкрылки целесообразны только для подготовленных к бездорожью машин или при серьезном тюнинге.

При покупке обращайте внимание на производителя. Хорошо зарекомендовали себя бренды:

• 🏆 Hepu (Германия) — premium-сегмент, идеальная посадка, но высокая цена.
• 🥈 Silicone Hose (Польша) — оптимальное соотношение цена/качество.
• 🥉 АвтоСтандарт (Россия) — бюджетный вариант, но требует доработки по месту.

⚠️ Внимание: Перед покупкой уточните, подходят ли подкрылки именно для Лансер 9 (кузов CY/CZ). Некоторые модели универсальны для Lancer X, но не подойдут по креплениям для девятого поколения. Всегда сверяйтесь с артикулом или чертежами!

Необходимые инструменты и материалы

Для установки задних подкрылков на Mitsubishi Lancer 9 вам потребуется минимальный набор инструментов. Большинство из них найдется в гараже у любого автовладельца:

• 🔧 Ключи и головки: накидной ключ или головка на 10 мм, торкс T25 (для снятия пластиковых клипс).
• 🔨 Отвертки: крестовая и плоская (для демонтажа старых креплений).
• 🔪 Нож или ножницы по металлу (если потребуется подрезка подкрылков).
• 🧲 Магнитный держатель (чтобы не потерять болты в арке).
• 🧴 Смазка WD-40 (для откручивания заржавевших болтов).
• 🔥 Фен или тепловая пушка (для размягчения резиновых подкрылков при монтаже).
• 🛠️ Клепки или саморезы (если в комплекте нет крепежа).
• 🧴 Герметик или антикор (например, Molykote или Dinitrol).

Также подготовьте домкрат и подставку под машину — работать будет удобнее, если задняя часть автомобиля будет приподнята. Если подкрылки идут без крепежа, заранее купите:

• 🔩 Болты M6x20 с шайбами (4-6 шт.).
• 🔩 Саморезы по металлу 4.2x16 (10-15 шт.).
• 🔩 Пластиковые клипсы для бампера (2-4 шт.).

Если на вашем Лансер 9 уже стоят заводские подкрылки (пусть и частичные), их придется демонтировать. Часто они крепятся на заклепки, которые можно высверлить дрелью с сверлом на 4-5 мм. Не забудьте обработать отверстия после демонтажа антикором, чтобы избежать ржавчины.

Снять заднее колесо|Очистить арку от грязи и ржавчины|Проверить комплектность подкрылков|Подготовить крепежные элементы|Нанести антикор на металл-->

Пошаговая инструкция по установке задних подкрылков

Процесс монтажа можно разделить на три этапа: подготовка, установка и финальная фиксация. Рассмотрим каждый из них подробно.

Этап 1: Подготовка арки

1. Поднимите заднюю часть автомобиля на домкрате и снимите колесо. Для безопасности установите упоры под передние колеса.

2. Тщательно очистите колесную арку от грязи, песка и ржавчины. Используйте металлическую щетку или насадку на дрель. Если есть очаги коррозии, обработайте их преобразователем ржавчины (например, Hi-Gear HG5717).

3. Обезжирьте поверхность арки уайт-спиритом или антисиликоном. Это необходимо для лучшей адгезии герметика.

4. Если на арке есть отверстия от старых подкрылков, проверьте их состояние. При необходимости расширьте или просверлите новые отверстия под крепеж.

Этап 2: Предварительная примерка

1. Приложите подкрылок к арке и отметьте места крепления маркером. Убедитесь, что он плотно прилегает по всему периметру. Если есть зазоры более 5 мм, подкрылок нужно подрезать.

2. Проверьте, не мешает ли подкрылок амортизатору, пружине или тормозному шлангу. При необходимости сделайте вырезы ножом или ножницами по металлу.

3. Если подкрылок слишком жесткий (особенно пластиковый), прогрейте его феном до 60-70°C — это облегчит монтаж.

Этап 3: Крепление подкрылка

1. Начните с верхней части арки. Закрепите подкрылок на заводские точки (обычно это 2-3 отверстия под болты M6). Не затягивайте болты полностью — сначала нужно выровнять подкрылок по всей площади.

2. Переходите к боковым и нижним креплениям. Используйте саморезы для фиксации к пластиковым элементам бампера и клепки — для металлических частей арки.

3. После предварительной фиксации проверьте, не цепляет ли подкрылок за приводной вал или рычаг подвески при вращении колеса. Для этого покрутите ступицу руками или попросите помощника нажать на педаль тормоза, пока вы наблюдаете за зазорами.

4. Если все в порядке, окончательно затяните крепеж. На пластиковые клипсы нанесите немного силиконовой смазки — это облегчит их установку и предотвратит скрипы.

5. По периметру подкрылка нанесите тонкий слой герметика (например, ABRO GS-1100) для дополнительной защиты от влаги.

6. Установите колесо и опустите машину. Проверьте, не трется ли подкрылок о шину при движении (особенно на полной загрузке).

⚠️ Внимание: На Лансер 9 с задними дисковыми тормозами подкрылок может цеплять за тормозной суппорт при полном вывороте колеса. В этом случае необходимо сделать дополнительный вырез в подкрылке или использовать специальные "ушки" для фиксации.

Что делать, если подкрылок трется о колесо?

Если после установки слышен шорох или видно, что подкрылок касается шины, выполните следующие действия:

1. Поднимите машину и снимите колесо.

2. Нагрейте подкрылок феном в месте контакта.

3. Аккуратно отогните его от шины (для резиновых моделей) или подрежьте ножом (для пластиковых).

4. Проверьте зазор на всех углах выворота колеса (поверните руль влево-вправо).

5. При необходимости установите дополнительные распорки между подкрылком и аркой.

Типичные ошибки при установке и как их избежать

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки при монтаже задних подкрылков. Вот самые распространенные из них и способы их предотвратить:

• 🔧 Неправильный выбор крепежа: использование слишком длинных саморезов может повредить топливный бак или тормозные магистрали. Всегда проверяйте, что находится за точкой крепления!
• 🧲 Игнорирование антикора: если не обработать арку перед установкой, подкрылок только ускорит коррозию, закрывая доступ воздуха к металлу.
• 🔩 Перетяжка болтов: это приводит к деформации пластиковых подкрылков или разрыву резиновых. Затягивайте крепеж с усилием не более 3-4 Н·м.
• 🚗 Неучет клиренса: после установки проверьте зазор между подкрылком и дорогой на полной загрузке (например, с пассажирами и багажом). Минимальное расстояние должно быть не менее 10 см.

Еще одна частая проблема — скрипы после установки. Они возникают из-за трения подкрылка о пластиковые элементы бампера или кузова. Чтобы избежать этого:

• Нанесите силиконовую смазку на контактные поверхности.
• Используйте прокладки из поролона между подкрылком и кузовом.
• Проверьте, не касается ли подкрылок стабилизатора поперечной устойчивости или тяги задней подвески.

Если после установки появился стук на неровностях, скорее всего, подкрылок плохо зафиксирован в нижней части. В этом случае дополнительно закрепите его нейлоновыми стяжками к пружине или амортизатору.

Уход за подкрылками: как продлить их срок службы

Установка подкрылков — это только половина дела. Чтобы они эффективно защищали кузов Лансер 9 долгие годы, за ними нужно правильно ухаживать:

• 🧼 Мойка: раз в 2-3 месяца очищайте подкрылки от грязи и песка. Используйте керхер с насадкой 40° и моющее средство для пластика (например, Sonax Plastic Cleaner).
• 🛡️ Защита от УФ: если подкрылки пластиковые, раз в год обрабатывайте их UV-защитным спреем (например, 303 Aerospace Protectant), чтобы предотвратить растрескивание.
• 🔧 Проверка крепежа: каждые 10 000 км осматривайте состояние болтов и клипс. При необходимости подтягивайте их или заменяйте на новые.
• 🧴 Антикоррозийная обработка: раз в год снимайте подкрылки и обновляйте слой антикора на арках. Особое внимание уделите сварным швам.

Если на подкрылках появились трещины (особенно на пластиковых), не спешите их менять. Мелкие повреждения можно отремонтировать:

• Для пластика: используйте эпоксидный клей (например, Poxipol) и армирующую сетку из стекловолокна.
• Для резины: подойдет вулканизирующий герметик (например, Loctite 406).

Зимой, после поездок по обработанным реагентами дорогам, промывайте подкрылки теплой водой (не горячей!). Это удалит соль и предотвратит коррозию крепежных элементов.

Если вы живете в регионе с суровыми зимами (например, Сибирь или Дальний Восток), рассмотрите возможность установки дополнительных брызговиков на бампер. Они снизят нагрузку на подкрылки и увеличат их срок службы.

Стоимость установки в сервисе vs. самостоятельный монтаж

Цена установки задних подкрылков на Mitsubishi Lancer 9 в автосервисах варьируется в зависимости от региона и уровня СТО. Рассмотрим средние расценки:

Тип работ	Стоимость (₽)	Время (часы)	Примечания
Установка пластиковых подкрылков	2 500 — 4 000	1.5 — 2	Включает демонтаж старых подкрылков (если есть)
Установка резиновых подкрылков	3 000 — 5 000	2 — 3	Дольше из-за необходимости прогрева и точной подгонки
Антикоррозийная обработка арок	1 500 — 3 000	1 — 1.5	Обычно включает очистку, грунтовку и нанесение антикора
Комплексная установка (подкрылки + антикор)	4 500 — 8 000	3 — 4	Оптимальный вариант для долговременной защиты

Для сравнения, самостоятельная установка обойдется только в стоимость материалов:

• Подкрылки: 1 500 — 4 500 ₽.
• Крепеж: 200 — 500 ₽.
• Антикор: 300 — 800 ₽.
• Герметик: 200 — 400 ₽.

Итого: 2 200 — 6 200 ₽ (экономия до 50%).

Однако стоит учитывать, что в сервисе вам дадут гарантию на работы (обычно 6-12 месяцев), а также используют профессиональное оборудование (например, пневмоинструмент для точной затяжки болтов). Если вы не уверены в своих силах или у вас нет необходимого инструмента, лучше доверить работу специалистам.

При выборе сервиса обращайте внимание на отзывы о качестве антикоррозийной обработки. Недобросовестные мастера могут экономить на материалах, нанося битумную мастику вместо современных ML-составов.

FAQ: Частые вопросы по установке задних подкрылков на Лансер 9

Нужно ли снимать бампер для установки задних подкрылков?

В большинстве случаев нет. Задние подкрылки на Лансер 9 крепятся непосредственно к арке и частично к бамперу, не требуя его полного демонтажа. Однако может потребоваться отсоединить пластиковые клипсы в нижней части бампера для удобства монтажа.

Можно ли установить подкрылки не снимая колесо?

Технически можно, но это крайне неудобно. Без снятия колеса вы не сможете качественно очистить арку, обработать ее антикором и точно закрепить подкрылок в верхней части. Рекомендуем все же использовать домкрат.

Какой герметик лучше использовать для обработки стыков?

Оптимальные варианты:

• ABRO GS-1100 — универсальный, устойчив к вибрациям.
• Molykote 111 — профессиональный, не высыхает со временем.
• Термостойкий герметик Permatex — если арки сильно нагреваются.

Избегайте дешевых силиконовых герметиков — они быстро отслаиваются.

Что делать, если после установки появился свист на скорости?

Свист возникает из-за турбулентности воздуха на краях подкрылка. Решения:

• Подогните край подкрылка, создав более обтекаемую форму.
• Наклейте по периметру уплотнительную ленту (например, 3M 05692).
• Проверьте, не касается ли подкрылок приводного вала — это тоже может вызывать свист.

Подойдут ли подкрылки от Лансер 10 на девятое поколение?

Нет, несмотря на внешнее сходство, кузова Lancer IX (CY/CZ) и Lancer X (CJ/CS) имеют разную геометрию арок. Подкрылки от "десятки" будут либо болтаться, либо требовать серьезной доработки. Исключение — универсальные резиновые модели с регулируемым креплением (например, Hepu 9610).