Задние тормозные колодки Mitsubishi Lancer 9: полное руководство по выбору и замене

Mitsubishi Lancer IX (или просто Лансер 9) — легендарный седан, который до сих пор пользуется спросом благодаря надёжности и неприхотливости. Однако даже у таких машин есть слабые места, и тормозная система — одно из них. Задние колодки на Лансере 9 изнашиваются медленнее передних, но их состояние напрямую влияет на безопасность, особенно при экстренном торможении или на мокрой дороге.

В этой статье разберём всё, что нужно знать о задних колодках: как определить износ, какие бренды выбрать (от бюджетных TRW до премиальных Brembo), как самостоятельно их заменить без ошибок, и почему после замены может скрипеть или греться тормоз. Также раскроем мифы о "вечных" колодках и объясним, почему на Лансере 9 с АБС и ESP к выбору комплектующих нужно подходить особенно внимательно.

Признаки износа задних колодок: когда пора менять?

Задние тормозные колодки на Mitsubishi Lancer 9 служат в среднем 40–60 тыс. км, но этот показатель сильно зависит от стиля езды, качества материалов и даже климата. Например, в городах с частыми пробками (Москва, Санкт-Петербург) или горных регионах (Кавказ, Урал) износ ускоряется на 20–30%. Вот ключевые симптомы, что колодки требуют замены:

• 🔊 Скрип или свист при торможении — самый очевидный признак. На Лансере 9 скрип часто появляется из-за изношенных индикаторов износа (металлических пластин), которые начинают тереться о диск.
• 🚗 Увеличенный тормозной путь. Если машина тормозит "ватно" или уводит в сторону, это может сигнализировать о неравномерном износе колодок или заклинившем суппорте.
• 🔥 Перегрев задних колёс. После интенсивного торможения прикоснитесь к диску (осторожно!). Если он обжигает, а передние диски едва тёплые — колодки изношены или суппорт подклинивает.
• 🛑 Вибрация на педали тормоза. Чаще всего вызвана деформацией тормозного диска, но иногда виноваты и колодки с неравномерным фрикционным слоем.

На Лансере 9 с АБС есть ещё один косвенный признак: если при торможении система срабатывает слишком часто (чувствуются рывки), это может указывать на разницу в коэффициенте трения между передними и задними колодками. Проверить толщину колодок можно без снятия колеса — через смотровое окошко в суппорте (норма: от 5 мм).

⚠️ Внимание: Если на колодках появились глубокие трещины или фрикционный материал отслаивается, их нужно заменить незамедлительно — даже если толщина ещё допустимая. Такие дефекты приводят к резкому ухудшению торможения!

Какие колодки выбрать для Lancer 9: сравнение брендов и материалов

Рынок запчастей для Mitsubishi Lancer IX переполнен предложениями, но не все колодки одинаково хороши. Основные критерии выбора:

• 🔧 Материал фрикционной накладки:
  • Полуметаллические (до 30% металла) — дешёвые, но шумные и быстро изнашивают диски.
  • Керамические — тихие, долговечные, но дороже и хуже работают при низких температурах.
  • Органические (на основе смол) — мягкие, мало шумят, но быстро стираются.
• 🏷️ Бренд. Для Лансера 9 оптимальны:
  • TRW (артикул GDB1446) — лучшее соотношение цена/качество, подходят для повседневной езды.
  • Brembo (P24060) — премиум-сегмент, идеальны для агрессивного стиля вождения.
  • Nibk (PB1036) — бюджетный вариант, но часто скрипят.
  • Mitsubishi оригинал (MB360468) — дорого, но гарантированно без сюрпризов.

Бренд	Артикул	Тип материала	Средняя цена (за комплект)	Плюсы	Минусы
TRW	GDB1446	Полуметалл + керамика	1 800–2 200 ₽	Низкий износ дисков, тихие	Средний ресурс (40–50 тыс. км)
Brembo	P24060	Керамика	3 500–4 000 ₽	Высокий ресурс, отличное торможение	Дорогие, могут скрипеть при холодной погоде
Nibk	PB1036	Органика	1 200–1 500 ₽	Дешёвые, мягкие для дисков	Быстро изнашиваются, пылят

На Lancer 9 с системой ESP (Electronic Stability Program) не рекомендуется устанавливать колодки с коэффициентом трения ниже 0.35 — это может вызвать ошибки в работе системы и некорректное срабатывание ABS. Также обратите внимание на наличие противоскрипных пластин в комплекте — без них колодки начнут визжать через 1–2 тыс. км.

Пошаговая инструкция по замене задних колодок на Lancer 9

Замена задних колодок на Mitsubishi Lancer IX сложнее, чем передних, из-за стояночного тормоза (ручника) и возможной коррозии направляющих. Вам потребуются:

• 🔧 Набор головок и ключей (12 мм, 14 мм, 17 мм).
• 🔨 Молоток и зубило (для прикипевших болтов).
• 🧴 WD-40 или аналогичная проникающая смазка.
• 🔩 Новые колодки и смазка для суппортов (Molykote или Slipkote).
• 🚗 Домкрат и упоры (обязательно фиксируйте машину!).

Шаг 1. Подготовка и снятие колеса

Поднимите заднюю часть машины домкратом, установите упоры под передние колёса и снимите колесо. Важно: на Лансере 9 после 2006 года выпуска стояночный тормоз может блокировать диск — перед заменой колодок полностью отпустите ручник!

Шаг 2. Снятие суппорта

Открутите два болта крепления суппорта (обычно 14 мм). Если они прикипели, обработайте WD-40 и аккуратно постучите молотком через деревянную проставку. После снятия суппорта подвесьте его на проволоке к пружине — не допускайте висания на тормозном шланге!

Шаг 3. Замена колодок и сборка

Извлеките старые колодки (может потребоваться отжать поршень суппорта с помощью раздвижных пассатижей). Перед установкой новых колодок:

Очистить направляющие суппорта от грязи|Нанести смазку на контактные точки колодок|Проверить целостность пыльников направляющих|Убедиться, что поршень суппорта движется свободно-->

Установите колодки в обратном порядке. После сборки несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни вправились. Не забывайте прокачать тормоза, если открывали гидравлическую систему!

⚠️ Внимание: На Лансере 9 с АБС после замены колодок может загореться лампочка неисправности. Это нормально — ошибка сбросится после 2–3 торможений до полной остановки. Если лампа не гаснет, проверьте датчики АБС на колёсах.

Типичные ошибки при замене и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки, которые ведут к скрипу, неравномерному износу или даже отказу тормозов. Вот самые распространённые:

1. Несмазанные направляющие суппорта. Если не очистить и не смазать направляющие, суппорт будет подклинивать, что приведёт к неравномерному износу колодок и перегреву диска. Используйте только высокотемпературную смазку (например, Molykote G-4500).
2. Установка колодок без противоскрипных пластин. На Лансере 9 это гарантированно приведёт к визгу при торможении. Пластины должны быть в комплекте — если их нет, купите отдельно (артикул MB964987).
3. Неправильная установка пружин и скоб. На задних колодках Лансера 9 есть небольшие пружинные фиксаторы — если их установить криво, колодки будут болтаться и быстро износятся.
4. Игнорирование состояния тормозных дисков. Если диск имеет борозды глубиной более 1 мм или его толщина меньше 18 мм (норма для Лансера 9 — 20 мм), колодки прослужат в 2–3 раза меньше.

Что будет, если не заменить изношенные колодки вовремя?

При полном износе фрикционного материала металлическая основа колодки начнёт тереться о диск, что приведёт к:

1) Деформации диска (его придётся протачивать или менять).

2) Перегреву тормозной жидкости и потере тормозов.

3) Заклиниванию суппорта из-за попадания металлической стружки.

4) Отказу АБС/ESP, так как датчики будут считывать некорректные данные с повреждённого диска.

На практике, если проигнорировать скрип колодок, через 1–2 тыс. км придётся менять не только колодки, но и диски, а также, возможно, суппорт и тормозные шланги. Стоимость такого ремонта — от 15 000 ₽.

Скрип колодок после замены: причины и решения

Скрип новых колодок — одна из самых распространённых проблем на Mitsubishi Lancer 9. Причины могут быть разные:

• 🔊 Отсутствие противоскрипных пластин — как уже упоминалось, их нужно устанавливать обязательно.
• 🧴 Некачественная или неправильная смазка. Ни в коем случае не используйте Литол или Солидол — они не выдерживают высоких температур. Только специализированные смазки для тормозных систем.
• 🔧 Несовместимость материалов. Например, керамические колодки Brembo могут скрипеть при низких температурах (ниже +5°C).
• 🚗 Приработка колодок. Первые 200–300 км скрип может быть нормой, но если он не проходит — ищите причину.

Как устранить скрип:

1. Проверьте установку противоскрипных пластин — они должны плотно прилегать к колодке.
2. Нанесите на тыльную сторону колодок тонкий слой противоскрипной пасты (например, Permatex 24110).
3. Если скрип появляется только при лёгком торможении, попробуйте проточить диски — возможно, на них образовалась волнистость.

Частые вопросы о задних колодках Lancer 9

Можно ли ставить передние колодки на зад?

Нет! Передние и задние колодки на Лансере 9 имеют разную форму, состав фрикционного материала и даже толщину. Передние рассчитаны на большую нагрузку, поэтому их установка сзади приведёт к:

• Неравномерному износу дисков.
• Перегреву задних тормозов.
• Некорректной работе АБС и ESP.

Как часто нужно проверять задние колодки?

Рекомендуемый интервал — каждые 15–20 тыс. км или при сезонной замене шин. Также проверку стоит делать после:

• Длительных поездок с частыми торможениями (например, в горной местности).
• Попадания воды в тормозную систему (езда по глубоким лужам).
• Появления вибраций или увода машины при торможении.

Что лучше: оригинальные колодки или аналоги?

Оригинальные колодки Mitsubishi (MB360468) гарантируют совместимость с АБС/ESP и оптимальное торможение, но они дорогие (около 4 000 ₽ за комплект). Аналоги (TRW, Brembo) часто не уступают по качеству, но:

• Дешёвые бренды (например, Fenox) могут скрипеть и быстро изнашиваться.
• Керамические колодки (Brembo) лучше для агрессивной езды, но хуже работают в мороз.
• Полуметаллические (TRW) — универсальный вариант для города.

Если бюджет ограничен, берите TRW — они проверены временем на Лансере 9.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене колодок?

Не обязательно, но рекомендуется, если:

• Жидкость не менялась более 2 лет (она гигроскопична и накапливает влагу).
• При замене колодок открывался гидравлический контур (например, если приходилось вдавливать поршень суппорта).
• Тормоза стали "мягкими" или педаль проваливается.

Для Лансера 9 подходит жидкость DOT-4 (объём системы — 0.5 л).

Заключение: что важно запомнить?

Задние тормозные колодки на Mitsubishi Lancer 9 — это не та деталь, на которой стоит экономить. От их состояния зависит не только комфорт, но и безопасность — особенно на мокрой дороге или при экстренном торможении. Вот ключевые моменты, которые мы рассмотрели:

• 🔍 Признаки износа: скрип, увеличенный тормозной путь, перегрев дисков.
• 🏆 Лучшие бренды: TRW (оптимально), Brembo (премиум), Nibk (бюджет).
• 🔧 Замена: обязательно смазывайте направляющие, проверяйте суппорт и не забывайте про противоскрипные пластины.
• ⚠️ Ошибки: несмазанные направляющие, отсутствие пластин, игнорирование состояния дисков.
• 🔊 Скрип: чаще всего из-за отсутствия пластин или некачественной смазки.

Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить замену колодок профессионалам — особенно если на вашем Лансере 9 установлены АБС или ESP. Неправильная установка может привести к сбоям в работе этих систем. В остальных случаях, следуя нашей инструкции, вы сможете справиться самостоятельно и сэкономить на СТО.