Багажник Mitsubishi Outlander 1 (2001–2006): объем, размеры и практические советы

Первое поколение Mitsubishi Outlander (внутреннее обозначение CU0W), выпущенное в 2001–2006 годах, стало настоящим прорывом в классе компактных кроссоверов. Несмотря на скромные габариты по современным меркам, этот автомобиль удивляет практичностью — особенно когда речь заходит о багажном отделении. Владельцы часто недооценивают потенциал багажника Аутлендер 1, считая его слишком маленьким, но при правильной организации пространства он способен конкурировать с более габаритными одноклассниками.

В этой статье мы разберём реальный объём багажника (а не только официальные цифры), нюансы трансформации салона, скрытые отсеки для хранения и даже варианты тюнинга для увеличения грузоподъёмности. Особый акцент сделаем на практические советы — от перевозки длинномерных грузов до защиты обшивки от повреждений. Если вы планируете покупку Outlander CU0W или уже являетесь его владельцем, здесь найдёте ответы на вопросы, которые редко освещают в стандартных обзорах.

Официальные и реальные габариты багажника Outlander 1

Производитель декларирует объём багажника Mitsubishi Outlander первого поколения в 354 литра (по стандарту VDA). Однако эта цифра — лишь вершина айсберга. На практике полезное пространство зависит от нескольких факторов:

• 📏 Глубина: 85 см (до спинок задних сидений) и 150 см (при сложенных сиденьях).
• 📐 Ширина: 100 см между колёсными арками, 120 см — по максимальной точке (у задних фонарей).
• ⚖️ Высота: 75 см от пола до верхней кромки (до потолка — 95 см, но мешает люк).
• 🔄 Форма: трапециевидная, сужается кверху — это ограничивает перевозку высоких коробок.

Важный нюанс: при сложенных задних сиденьях пол получается неровным — образуется ступенька высотой 12–15 см, что усложняет перевозку длинномерных грузов (например, мебели). Однако этот недостаток компенсируется возможностью складывать сиденья асимметрично (60:40), оставляя место для пассажира.

Параметр	Значение	Примечание
Объём (стандарт)	354 л	По методу VDA (до уровня окон)
Объём (максимальный)	1 200–1 300 л	При сложенных задних сиденьях (зависит от высоты загрузки)
Длина пола (до спинок)	85 см	Уменьшается до 70 см при поднятом багажном полом
Грузоподъёмность	450 кг	Распределённая нагрузка (максимум 200 кг на крышу)
Ширина между арками	100 см	Ограничивает перевозку широких грузов (например, листов ДСП)

Для сравнения: у главного конкурента — Toyota RAV4 того же поколения — багажник объёмом 366 л, но с более ровным полом. А вот Honda CR-V выигрывает по глубине (95 см против 85 см у Аутлендера), но проигрывает в ширине. Таким образом, Outlander CU0W занимает золотую середину между компактностью и практичностью.

Секреты трансформации: как сложить сиденья и увеличить пространство

Сиденья второго ряда в Outlander 1 складываются по схеме 60:40, но многие владельцы не знают о дополнительных нюансах их трансформации. Вот пошаговая инструкция для максимального использования пространства:

1. Откиньте подголовники задних сидений (они съёмные и занимают лишние 10 см по высоте).
2. Потяните за рычаг на спинке сиденья (расположен сбоку у основания) и сложите её вперёд.
3. Поднимите подушку сиденья вверх — под ней скрыт отсек для мелких вещей (глубина 15 см).
4. Для ровного пола используйте дополнительную панель (идет в комплекте с машиной или покупается отдельно).

Если нужно перевезти длинномерный груз (например, лыжи или доски), воспользуйтесь люком в спинке переднего пассажирского сиденья (откидывается отдельно). Это позволяет разместить груз длиной до 2,5 м! Однако помните:

⚠️ Внимание: при открытом люке в спинке переднего сиденья нельзя перевозить пассажиров — это нарушает правила безопасности и может привести к штрафу. Также избегайте резких торможений: несвязанный груз может повредить пластиковые панели.

Для владельцев, которые часто перевозят грузы, полезно знать о скрытом отсеке под полом багажника (глубина 10 см). Там обычно лежит запаска, но если использовать run-flat шины или докатку, освободившееся пространство можно адаптировать под инструменты или компрессор.

Практические советы: как защитить багажник и перевозить грузы без повреждений

Обшивка багажника Outlander 1 выполнена из пластика средней прочности, который легко царапается и трескается при неаккуратной погрузке. Чтобы избежать ремонта, следуйте этим рекомендациям:

• 🛡️ Используйте резиновый коврик (оригинальный арт. MR535607) или универсальный от WeatherTech. Он защищает не только от грязи, но и от продавливания пола тяжёлыми предметами.
• 🧲 Для фиксации грузов используйте багажную сетку (оригинальная — MR360507) или ремни с крюками. Крепления для них спрятаны под лючком в боковых панелях.
• 📦 Для перевозки коробок и ящиков подойдут антискользящие маты (например, от Gorilla Grip). Они предотвратят смещение груза при поворотах.
• 🔧 Если перевозите инструменты или велосипеды, закрепите их к петлям для буксировки (расположены под задним бампером).

Ошибка многих владельцев — игнорирование распределения нагрузки. Например, если положить весь груз ближе к задней двери, это увеличивает нагрузку на амортизаторы и может привести к просадке задней части. Оптимальное распределение:

• Тяжёлые предметы (аккумуляторы, ящики с инструментами) — ближе к спинкам сидений.
• Лёгкие но объёмные (палатки, спальники) — к задней двери.
• Хрупкие вещи (стекло, электроника) — между передними сиденьями (если используете люк).

Тюнинг багажника: как увеличить объём и функциональность

Стандартный багажник Outlander 1 можно модернизировать без серьёзных вложений. Вот проверенные варианты тюнинга:

1. Установка багажника на крышу:
   • 🚗 Подойдут рейлинги Thule или Yakima с грузоподъёмностью до 75 кг.
   • 📦 Для перевозки лыж или велосипедов используйте боксы Thule Motion XT (объём 400–600 л).
   • ⚠️ Помните: максимальная нагрузка на крышу — 200 кг, но с учётом аэродинамики рекомендуется не превышать 100 кг.
2. Дополнительные отсеки:
   • 🧳 Органайзеры CargoLoc крепятся к спинкам передних сидений и добавляют 20–30 л полезного пространства.
   • 🔧 Ящики для инструментов (например, DeWalt TSTAK) можно зафиксировать в нише под полом.
3. Защита и освещение:
   • 💡 Светодиодная лента OSRAM LEDriving с датчиком движения облегчит погрузку в темноте.
   • 🛡️ Накладки на пороги (арт. MR934051) защитят краску от сколов при погрузке.

Для тех, кто часто перевозит длинномерные грузы, есть радикальное решение — снятие заднего ряда сидений. Это увеличивает длину пола до 180 см (до спинок передних сидений) и позволяет перевозить листы фанеры или сантехнику. Однако учтите:

⚠️ Внимание: при отсутствии задних сидений автомобиль не пройдёт техосмотр в большинстве стран, так как это считается изменением конструкции. Также это снижает жёсткость кузова при ДТП.

Более безопасный вариант — использование багажного бокса с увеличенной высотой (например, Thule Force XT). Он добавляет до 500 л объёма, не влияя на паспортные данные автомобиля.

Как сделать пол в багажнике ровным?

Для устранения ступеньки при сложенных сиденьях можно заказать индивидуальную панель из фанеры или пластика (толщина 15–20 мм). Чертежи для изготовления есть на форумах владельцев Outlander. Альтернатива — использовать складной трап (например, от Rola), который выравнивает перепад.

Сравнение с конкурентами: кто практичнее?

Чтобы объективно оценить багажник Outlander 1, сравним его с основными конкурентами того же поколения (2001–2006 гг.):

Модель	Объём багажника (л)	Макс. объём (л)	Глубина (см)	Особенности
Mitsubishi Outlander 1	354	1 200–1 300	85 (150)	Асимметричное складывание сидений, скрытый отсек под полом
Toyota RAV4 (XA20)	366	1 250	90 (160)	Ровный пол, но узкие арки (90 см)
Honda CR-V (RD1–RD7)	385	1 400	95 (170)	Самый глубокий багажник, но высокий порог
Subaru Forester (SG)	408	1 500	100 (180)	Максимальная грузоподъёмность (500 кг), но маленькая высота
Nissan X-Trail (T30)	360	1 350	80 (155)	Самый низкий порог, но сложная система складывания сидений

Как видно из таблицы, Outlander 1 не является лидером по объёму, но выигрывает за счёт универсальности:

- Более широкая грузовая площадка, чем у RAV4 (100 см против 90 см).

- Проще система трансформации сидений, чем у X-Trail.

- Ниже порог погрузки, чем у CR-V (75 см против 80 см).

Главный минус — ступенька при сложенных сиденьях, которая отсутствует у конкурентов. Однако этот недостаток компенсируется возможностью асимметричного складывания и наличием скрытых отсеков.

Частые проблемы и их решения

Владельцы Outlander CU0W сталкиваются с несколькими типичными проблемами, связанными с багажником. Вот наиболее распространённые и способы их устранения:

• 🔊 Скрип задней двери:
  • Причина: износ петель или отсутствие смазки.
  • Решение: очистить петли и нанести графитовую смазку (не силикон!).
• 💧 Протечки воды:
  • Причина: забитые дренажные отверстия в задних фонарях.
  • Решение: прочистить отверстия проволокой и обработать герметиком Loctite 5900.
• 🔋 Не работает освещение багажника:
  • Причина: перегорела лампа (арт. 75030-0R000) или окислились контакты.
  • Решение: заменить лампу на светодиодную (например, Osram LEDriving) и зачистить контакты.
• 🚪 Не фиксируется багажная дверь:
  • Причина: износ защёлки или растяжение тросика.
  • Решение: отрегулировать положение защёлки (инструкция в FAQ).

Ещё одна распространённая проблема — провисание пола багажника при перевозке тяжёлых грузов. Это связано с тем, что под полом находится только тонкий металлический лист без дополнительных рёбер жёсткости. Чтобы избежать деформации:

• Установите усиливающую панель из алюминия (толщина 3–5 мм).
• Используйте деревянный настил (фанера 18 мм) с антискользящим покрытием.
• Распределяйте нагрузку равномерно, избегая точечного давления.

Если багажник начал промерзать зимой, проверьте уплотнители задней двери (арт. MR934507). Со временем они теряют эластичность, пропуская холодный воздух. Решение — обработка силиконовой смазкой или замена на новые.

FAQ: ответы на популярные вопросы

Какой максимальный вес можно перевозить в багажнике Outlander 1?

Официальная грузоподъёмность — 450 кг, но это значение распределяется на весь автомобиль (включая пассажиров). Для багажника рекомендуется не превышать 200–250 кг, чтобы не перегружать заднюю ось. При перевозке тяжёлых грузов (например, мешков с цементом) распределяйте нагрузку ближе к спинкам сидений и проверяйте давление в шинах (должно быть на 0,2–0,3 бар выше стандартного).

Можно ли перевозить газовые баллоны в багажнике?

Технически — да, но с соблюдением правил:

• Баллон должен быть закреплён вертикально (используйте ремни или специальный держатель).
• Объём баллона — не более 27 л (по ПДД РФ).
• Вентиль должен быть закрыт заглушкой и направлен в сторону от салона.
• Запрещено перевозить баллоны с ацетиленом, пропаном-бутаном (только технические газы в небольших количествах).

Лучше использовать багажник на крыше с вентиляционными отверстиями.

Как отрегулировать багажную дверь, если она не закрывается?

Проблема обычно связана с растянутым тросиком или смещённой защёлкой. Чтобы отрегулировать:

1. Снимите обшивку двери (открутите 4 пластиковых клипсы и 2 болта M6).
2. Найдите механизм защёлки и ослабьте гайку крепления тросика (ключ на 10).
3. Отрегулируйте натяжение тросика так, чтобы защёлка срабатывала при лёгком нажатии.
4. Проверьте положение ответной части на кузове — при необходимости подогните её плоскогубцами.

Если проблема в электроприводе (на версиях с электрозамком), проверьте предохранитель F10 (10А) в блоке под рулём.

Какие аксессуары обязательно купить для багажника?

Топ-5 полезных аксессуаров:

1. Резиновый коврик (арт. MR535607) — защищает от грязи и влаги.
2. Багажная сетка (арт. MR360507) — предотвращает смещение груза.
3. Органайзер для инструментов (например, DeWalt TSTAK) — экономит место.
4. Светодиодный фонарь (арт. MR357507) — улучшает освещение.
5. Накладки на пороги (арт. MR934051) — защищают краску при погрузке.

Для владельцев, которые часто перевозят животных, рекомендуется защитный чехол (например, PetSafe) и сетка-разделитель (арт. MR360607).

Можно ли буксировать прицеп с Outlander 1?

Да, но с ограничениями:

• Максимальная масса прицепа без тормозов — 750 кг.
• С тормозами — до 1 500 кг (но не более массы автомобиля).
• Обязательно установите электрический разъём (арт. MR360007) и проверьте давление в шинах (должно быть 2.4 бар спереди и 2.6 бар сзади).

При буксировке отключите ESP (кнопка рядом с рычагом КПП), так как система может срабатывать ложно.