Mitsubishi ASX — компактный кроссовер, который уже более десяти лет удерживает позиции на рынке благодаря сбалансированному сочетанию цены, надёжности и внедорожных качеств. Первое поколение дебютировало в 2010 году, а обновлённая версия 2023–2026 модельного года получила современный дизайн, улучшенную начинку и расширенный список опций. В отличие от многих конкурентов, ASX сохранил рамную конструкцию (у полноприводных версий), что делает его одним из немногих «по-настоящему» проходимых кроссоверов в классе.
Статья поможет разобраться, стоит ли покупать Mitsubishi ASX сегодня: мы проанализируем технические характеристики, сравним с Toyota RAV4 и Honda CR-V, оценим реальный расход топлива и расскажем о типичных проблемах. Особое внимание уделим уникальной системе полного привода S-AWC (Super All-Wheel Control), которая отсутствует у большинства одноклассников.
Технические характеристики Mitsubishi ASX 2026: двигатели, коробки, привод
В 2026 году ASX предлагается с двумя бензиновыми моторами и одной гибридной установкой (в некоторых регионах). Базовый 1.6-литровый атмосферник (117 л.с.) сочетается с 5-ступенчатой МКПП или вариатором Jatco. Более мощный 2.0-литровый двигатель (150 л.с.) идёт исключительно с вариатором. Полноприводные версии оснащаются системой S-AWC, которая распределяет крутящий момент между осями и колёсами в зависимости от условий.
Разгон до 100 км/ч занимает от 10.2 (2.0 АWD) до 12.5 секунд (1.6 МКПП). Максимальная скорость ограничена электронно на отметке 180–190 км/ч. Важно: вариатор в паре с 2.0-литровым мотором имитирует 6 «ступеней» для комфортного разгона, но при обгонах может ощущаться «задумчивость» — это особенность конструкции.
- 🔧 Двигатели: 1.6 (117 л.с.), 2.0 (150 л.с.), гибрид 1.5 + электромотор (163 л.с.)*
- ⚙️ Коробки: 5МКПП, вариатор Jatco с ручным режимом
- 🌍 Привод: FWD или AWD с системой S-AWC (только для 2.0)
- ⛽ Расход топлива: от
6.2 л/100 км(гибрид) до8.9 л/100 км(2.0 AWD в городе)
*Гибридная версия официально не поставляется в Россию, но доступна на вторичном рынке из Японии.
| Характеристика | 1.6 МКПП (FWD) | 1.6 CVT (FWD) | 2.0 CVT (AWD) |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 117 | 117 | 150 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 12.5 | 11.8 | 10.2 |
| Расход в городе, л/100 км | 7.8 | 8.1 | 8.9 |
| Клиренс, мм | 195 | 195 | 210 (с защитой) |
⚠️ Внимание: При покупке ASX с пробегом проверьте состояние вариатора — его ресурс сильно зависит от регулярности замены масла (каждые60 000 км). При игнорировании регламента после120 000 кмвозможны рывки и задержки при переключении.
- 1.6 МКПП (простота и надёжность)
- 1.6 CVT (экономичность)
- 2.0 CVT (мощность и полный привод)
- Гибрид (если бы был официально)
Комплектации и цены на Mitsubishi ASX в 2026 году
В России ASX предлагается в трёх комплектациях: Invite (базовая), Instyle (средняя) и Instyle Safety (топовая). Цены стартуют от 2 199 000 ₽ за версию с 1.6-литровым мотором и МКПП, а полноприводный 2.0-литровый вариант в максимальной комплектации обойдётся в 2 950 000 ₽. В топе присутствуют:
- 🎨 Двухзонный климат-контроль с функцией очистки воздуха Plasma Cluster
- 📱 Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, Apple CarPlay и Android Auto
- 🚗 Система помощи водителю (FCM — предотвращение столкновений, LDW — контроль полосы)
- 🔦 Светодиодные фары с автоматической регулировкой дальности света
Базовая комплектация Invite включает кондиционер, 4 подушки безопасности и аудиосистему с 4 динамиками, но лишена даже круиз-контроля. Оптимальным выбором большинства покупателей становится Instyle — она добавляет задний парктроник, камеру заднего вида и подогрев передних сидений.
⚠️ Внимание: В 2026 году Mitsubishi упразднила комплектацию Intense с кожаным салоном и люком, которая была доступна ранее. Теперь люк предлагается только как опция за +80 000 ₽.
☑️ Что проверить при осмотре ASX перед покупкой
Плюсы и минусы Mitsubishi ASX: честный разбор
Главное преимущество ASX — проходимость. Благодаря клиренсу 210 мм (у полноприводных версий), коротким свесам и системе S-AWC, кроссовер уверенно преодолевает грязь, снег и лёгкое бездорожье. В городе он компактнее Outlander, но просторнее Renault Duster. Однако есть и недостатки:
- ✅ Плюсы:
- 🚙 Надёжная подвеска с многорычажкой сзади (в отличие от скручиваемой балки у конкурентов)
- 💰 Низкая стоимость владения (дешёвые расходники, редкие поломки)
- 🔄 Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала (у RAV4 только подключаемый)
- ❄️ Хорошая шумоизоляция для класса (улучшена в рестайлинге 2023 года)
- ❌ Минусы:
- 🐢 Вялый разгон с 1.6-литровым мотором (особенно с кондиционером)
- 🎛️ Устаревшая мультимедийная система (нет беспроводного CarPlay)
- 🪑 Жёсткие передние сиденья (на длинных дистанциях утомляют)
- 🔋 Слабый аккумулятор (часто разряжается зимой при коротких поездках)
Отдельно стоит отметить вариатор. При правильном обслуживании он ходит 200 000+ км, но боится перегрева. Если планируете ездить с прицепом (максимальная масса — 1 200 кг), лучше выбрать версию с МКПП.
Какие проблемы чаще всего возникают у ASX после 100 000 км?
1. Течи сальников (переднего и заднего приводных валов) — требуют замены каждые 80–100 тыс. км.
2. Износ ступичных подшипников (проявляется гулом на скорости 60–80 км/ч).
3. Загрязнение дроссельной заслонки (приводит к плавающим оборотам на холостом ходу).
4. Коррозия порогов (особенно у машин, эксплуатируемых зимой без антикоррозийной обработки).
Сравнение Mitsubishi ASX с конкурентами: что лучше?
Основные соперники ASX — Toyota RAV4, Honda CR-V и Kia Sportage. По цене и габаритам ближе всего Nissan Qashqai, но у него нет полноценного полного привода. Давайте сравним ключевые параметры:
| Параметр | Mitsubishi ASX 2.0 AWD | Toyota RAV4 2.5 AWD | Honda CR-V 1.5T AWD |
|---|---|---|---|
| Цена, ₽ | 2 950 000 | 3 490 000 | 3 650 000 |
| Мощность, л.с. | 150 | 200 | 193 |
| Расход в смешанном цикле, л/100 км | 7.8 | 7.2 | 7.0 |
| Клиренс, мм | 210 | 197 | 198 |
| Объём багажника, л | 393 | 580 | 568 |
ASX проигрывает конкурентам в динамике и пространстве, но выигрывает в проходимости и надёжности. Например, RAV4 имеет более мощный мотор, но его система полного привода Dynamic Torque Vectoring уступает S-AWC в управлении на скользких покрытиях. А CR-V, несмотря на просторный салон, комплектуется только подключаемым полным приводом (Real Time AWD), который менее эффективен на бездорожье.
Если выбираете между ASX и Qashqai, обратите внимание на заднюю подвеску: у Mitsubishi многорычажка, а у Nissan — скручиваемая балка. Это влияет на управляемость и комфорт на неровных дорогах.
Реальный расход топлива: данные владельцев
Заявленный производителем расход топлива часто отличается от реального. По данным владельцев (сбор статистики с форумов Drive2 и Drom.ru), средние показатели такие:
- 🚗 1.6 МКПП (FWD): город —
8.5–9.2 л/100 км, трасса —5.8–6.5 л/100 км - 🚗 1.6 CVT (FWD): город —
9.0–9.8 л/100 км, трасса —6.2–7.0 л/100 км - 🚗 2.0 CVT (AWD): город —
10.0–11.5 л/100 км, трасса —7.0–8.0 л/100 км
Расход увеличивается на 1–1.5 л/100 км зимой (из-за прогрева и включённого обогрева сидений/руля). Также влияет стиль езды: при агрессивных разгонах вариатор «тупит», что приводит к перерасходу. Для снижения потребления топлива рекомендуется:
- Использовать режим
Eco(доступен в комплектациях Instyle и выше). - Следить за давлением в шинах (оптимальное —
2.2–2.4 бар). - Избегать длительной работы двигателя на холостом ходу (например, при прогреве более 3–5 минут).
2.0-литровый двигатель с вариатором наиболее прожорлив в городе, но на трассе расход почти не отличается от 1.6-литровой версии благодаря оптимальным передаточным числам.
Отзывы владельцев: что говорят после 3–5 лет эксплуатации
Анализ отзывов на площадках Авто.ру, Drive2 и YouTube показывает, что ASX ценится за надёжность и простоту обслуживания. Вот типичные мнения:
❝Купил ASX 2018 с пробегом 40 тыс. км. За два года проехал ещё 60 тыс. — только масло, фильтра и колодки. Никаких вложений! Полный привод выручает на даче, где дорога размыта после дождей.❞
Алексей, Москва
❝1.6 с механикой — идеальный вариант для города. Расход 7.5 литра летом, зимой до 9. Недостатки: шумоизоляция средняя, на скорости 120+ слышно ветер.❞
Ольга, Санкт-Петербург
Среди претензий чаще всего упоминаются:
- 🔊 Повышенный шум от вариатора при интенсивном разгоне.
- 🪟 Запотевание стёкол в дождливую погоду (слабая вентиляция салона).
- 🔋 Быстрый разряд аккумулятора при коротких поездках (решается установкой AGM-батареи).
Интересно, что владельцы полноприводных версий редко жалуются на S-AWC — система считается одной из самых надёжных в классе. А вот владельцы переднеприводных ASX часто жалеют о отсутствии полного привода, особенно после первой зимы.
FAQ: ответы на частые вопросы о Mitsubishi ASX
❓ Можно ли буксировать прицеп на Mitsubishi ASX?
Да, но с ограничениями. Максимальная масса прицепа:
- Без тормозов —
750 кг. - С тормозами —
1 200 кг(только для версий с 2.0-литровым двигателем).
Важно: при буксировке весом более 1 000 кг рекомендуется отключить систему S-AWC (если есть) и использовать пониженную передачу (для МКПП).
❓ Какой ресурс у двигателей Mitsubishi ASX?
При правильном обслуживании:
- 1.6-литровый (4A92) ходит
300 000–350 000 кмдо капитального ремонта. - 2.0-литровый (4B11) —
400 000+ км(при замене масла каждые10 000 км).
Слабые места: фазорегуляторы (начинают стучать после 150 000 км) и термостат (может заклинить в открытом положении).
❓ Какое масло лить в вариатор Mitsubishi ASX?
Официальная рекомендация — Mitsubishi CVT Fluid J4 (артикул MZ320267). Аналоги:
- Idemitsu CVTF (Япония)
- Ravenol CVT Fluid (Германия)
Объём для полной замены — 7.8 л. Частичная замена (3–4 л) возможна, но не очищает гидроблок от продуктов износа.
❓ Как включить полный привод на Mitsubishi ASX?
В версиях с S-AWC привод подключается автоматически при пробуксовке. Для принудительной активации:
- Заглушите двигатель.
- Переведите селектор в положение
N. - Удерживайте кнопку
4WD LOCK(расположена рядом с рычагом КПП) в течение3 секунд. - Запустите двигатель — на приборной панели загорится индикатор
4WD.
Внимание: режим 4WD LOCK предназначен для скоростей до 100 км/ч и должен отключаться на сухом асфальте.
❓ Сколько стоит ТО для Mitsubishi ASX?
Средняя стоимость планового ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе:
| Вид работ | Цена, ₽ |
|---|---|
| Замена масла и фильтра (1.6/2.0) | 5 000–6 500 |
| Замена воздушного и салонного фильтров | 2 500–3 000 |
| Диагностика подвески | 1 500–2 000 |
| Полное ТО (включая тормозную жидкость) | 12 000–15 000 |
Экономия: самостоятельная замена масла обходится в 2 000–2 500 ₽ (масло Mitsubishi 5W-30 + фильтр Mann).