Размеры Mitsubishi Pajero: полные габариты всех поколений и модификаций

Внедорожник Mitsubishi Pajero — легенда японского автопрома, чьи габариты напрямую влияют на проходимость, комфорт и практичность. За 40 лет производства модель претерпела кардинальные изменения: от компактного 3-дверного кроссовера до массивного 5-дверного флагмана. Но как именно менялись размеры Паджеро? Какие нюансы важно учитывать при выборе подержанной машины или планировании тюнинга?

В этом материале — точные габаритные данные всех поколений (1982–2021 гг.) с разделением по кузовам и рынкам сбыта, сравнение с конкурентами (Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol), а также советы по выбору модификации под конкретные задачи. Особый акцент сделан на клиренсе, колесной базе и весовых параметрах — ключевых факторах для бездорожья и городской эксплуатации.

Эволюция габаритов Mitsubishi Pajero: от 1 до 4 поколения

Первое поколение Pajero (1982–1990) дебютировало как компактный внедорожник с колесной базой всего 2350 мм — меньше, чем у современного Renault Duster. Но уже ко второму поколению (1991–1999) машина "выросла" на 30 см в длину, а третье (1999–2006) стало полноразмерным SUV с базой 2780 мм.

Четвертое поколение (2006–2021), известное как Pajero NW, сохранило габариты предшественника, но получило увеличенный клиренс (225 мм против 215 мм у третьего поколения) и более широкую колею. Интересно, что для японского рынка предлагалась укороченная версия Pajero Mini — ее длина составляла всего 3700 мм!

• 📏 1-е поколение (1982–1990): длина 3925–4350 мм, база 2350–2625 мм
• 📐 2-е поколение (1991–1999): длина 4250–4750 мм, база 2450–2780 мм
• 📊 3-е поколение (1999–2006): длина 4785–4900 мм, база 2780 мм
• 🚙 4-е поколение (2006–2021): длина 4900 мм, база 2780 мм

Таблица габаритов Mitsubishi Pajero по поколениям

Ниже представлены точные размеры для всех модификаций, включая редкие версии для внутреннего японского рынка (JDM). Обратите внимание: данные для 3-дверных и 5-дверных версий могут существенно отличаться — особенно по длине и колесной базе.

Поколение	Кузов	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	База (мм)	Клиренс (мм)
1-е (1982–1990)	3-дверный	3925	1680	1845	2350	210
	5-дверный	4350	1680	1845	2625	210
2-е (1991–1999)	3-дверный	4250	1775	1840	2450	215
	5-дверный	4750	1775	1840	2780	215
3-е (1999–2006)	5-дверный	4785	1875	1845	2780	215
4-е (2006–2021)	5-дверный	4900	1875	1870	2780	225

⚠️ Внимание: У моделей для рынка Ближнего Востока (GCC) высота может быть больше на 20–30 мм за счет усиленной подвески и крупных колес. Также у Pajero Evolution (спортивная версия 2-го поколения) клиренс уменьшен до 200 мм.

Сравнение с конкурентами: Pajero vs Land Cruiser vs Patrol

В классе полноразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero традиционно конкурировал с Toyota Land Cruiser 100/200 и Nissan Patrol Y61/Y62. При этом японская модель всегда выделялась более компактными габаритами при сопоставимой проходимости.

Например, Pajero 4-го поколения (4900 мм в длину) короче Land Cruiser 200 (4950 мм) и Patrol Y62 (5175 мм), что делает его маневреннее в городе. Однако по ширине (1875 мм) и колесной базе (2780 мм) различия минимальны. Главное преимущество Паджеро — меньший вес (2100–2300 кг против 2500+ кг у конкурентов).

• 🔹 Pajero 4: 4900×1875×1870 мм, база 2780 мм, клиренс 225 мм
• 🔸 Land Cruiser 200: 4950×1980×1945 мм, база 2850 мм, клиренс 225 мм
• 🔶 Nissan Patrol Y62: 5175×1995×1940 мм, база 2950 мм, клиренс 273 мм

Как габариты влияют на проходимость и комфорт?

Колесная база и клиренс — ключевые параметры для бездорожья. У Pajero база 2780 мм (начиная с 2-го поколения) считается оптимальной: достаточно короткая для преодоления "рвов" и длинная для устойчивости на скорости. Клиренс 225 мм (у 4-го поколения) позволяет преодолевать брода глубиной до 700 мм — на уровне Land Cruiser.

А вот ширина (1875 мм) может стать проблемой на узких лесных тропах. Для сравнения: у UAZ Patriot ширина 1900 мм, но благодаря прямому рулевому управлению и коротким свесам Pajero часто оказывается проходимее. Важный нюанс: у моделей с пневмоподвеской клиренс можно увеличить до 240 мм!

⚠️ Внимание: При установке крупных колес (более 265/70 R16) на Pajero 3-го поколения возможно задевание арок. Решение — обрезка крыльев или лифт подвески на 30–50 мм.

Убедиться, что клиренс не менее 210 мм (измерять под мостами)

Проверить состояние рычагов подвески — они часто гнутся при езде по камням

Оценить целостность защиты картера и раздатки

Проконтролировать работу блокировок дифференциалов (если есть)

-->

Особенности габаритов для разных рынков

Mitsubishi Pajero поставлялся в 120+ стран, и для каждого региона адаптировались размеры. Например:

• 🇯🇵 Япония: укороченные версии (Pajero Mini, Pajero iO) с длиной до 3700 мм для льготного налогообложения
• 🇦🇪 Ближний Восток: увеличенный клиренс (240 мм), усиленные бамперы, ширина до 1900 мм
• 🇦🇺 Австралия: длинная база (2800 мм) для улучшенной устойчивости на гравийных дорогах
• 🇪🇺 Европа: стандартные габариты, но с уменьшенным весом для соответствия эко-нормам

Самая редкая модификация — Pajero Desert Runner для Саудовской Аравии: длина 5050 мм, клиренс 250 мм и два топливных бака. Такие машины почти не встречаются на вторичном рынке России.

Как отличить европейскую версию от ближневосточной?

Европейские Pajero имеют:

- Более мягкую подвеску (клиренс 215 мм вместо 225 мм)

- Пластиковые бамперы вместо металлических

- Отсутствие защиты топливного бака

- Двигатели с меньшей мощностью (из-за эко-норм)

Ближневосточные версии часто оснащались:

- Автоматической коробкой с понижающей передачей

- Системой контроля спуска с горы (DAC)

- Кожаным салоном в базе

Практические советы по выбору Pajero по размерам

Выбирая Pajero, ориентируйтесь на задачи:

1. Для города: оптимально 2-е поколение (4250–4750 мм) с 3-дверным кузовом. Легче парковаться, расход топлива ниже на 1–1.5 л/100 км.
2. Для семьи: 3-е или 4-е поколение с 5 дверями. Задний ряд вмещает 3 пассажиров, багажник — до 1300 л.
3. Для бездорожья: 3-е поколение с блокировками дифференциалов или 4-е с пневмоподвеской. Клиренс от 220 мм обязателен!
4. Для тюнинга: 1-е поколение — легче модифицировать (короткая база, простая конструкция).

⚠️ Внимание: При покупке Pajero с пробегом >150 тыс. км обязательно проверьте геометрию кузова. Частая проблема — перекос задней оси из-за езды по тяжелому бездорожью, что приводит к неравномерному износу шин.

FAQ: Частые вопросы о размерах Mitsubishi Pajero

Какой минимальный клиренс у Pajero для серьезного бездорожья?

Для преодоления глубоких колей и камней нужен клиренс не менее 220 мм. У стандартных версий 3-го поколения он составляет 215 мм — этого хватает для легкого оффроуда, но для экстремальных маршрутов рекомендуется лифт подвески на 30–50 мм. У 4-го поколения клиренс 225 мм в базе, что достаточно для 90% трасс.

Поместится ли Pajero 4-го поколения в стандартный гараж?

Длина Pajero NW — 4900 мм, ширина (с зеркалами) — ~2100 мм. Для комфортной парковки нужны ворота шириной не менее 2300 мм и глубина гаража от 5500 мм. В типовом гараже 6×3 м машина влезет, но открывать двери придется аккуратно. Оптимально — гараж от 6.5×3.5 м.

Какие шины подходят для Pajero без доработок?

Заводские рекомендации для 4-го поколения:

• Стандарт: 265/65 R17 (диаметр 774 мм)
• Максимум без лифта: 265/70 R17 (диаметр 792 мм)
• Для лифта +30 мм: 285/70 R17 (диаметр 827 мм)

На 3-м поколении без модификаций устанавливают 265/70 R16 (диаметр 777 мм).

Какой Pajero самый компактный?

Самая маленькая версия — Mitsubishi Pajero Mini (1994–2012) с габаритами 3395×1475×1690 мм и клиренсом 185 мм. Это отдельная модель на базе Mitsubishi Minica, не имеющая ничего общего с классическим Pajero, кроме названия. Из "настоящих" Паджеро компактнее всех 3-дверное 1-е поколение (3925 мм в длину).

Можно ли увеличить клиренс Pajero самостоятельно?

Да, но способы зависят от поколения:

• 1-е и 2-е поколение: проставки в пружины (лифт до 40 мм) или замена пружин/амортизаторов (лифт до 80 мм).
• 3-е и 4-е поколение: для моделей с пневмоподвеской достаточно перенастроить датчики высоты. На пружинной подвеске устанавливают проставки или комплекты Ironman 4x4 (лифт до 50 мм).

Важно: после лифта более 50 мм потребуется корректировка развала-схождения и замена рулевых тяг.